零跑去年公布了旗下第一款大型SUV車(chē)型——D19，這款車(chē)型將會(huì)成為零跑旗下尺寸最大、價(jià)格最高的SUV車(chē)型。

近日，零跑公布了D19的車(chē)機(jī)跑分——203萬(wàn)，官方表示這是安兔兔車(chē)機(jī)跑分首次超過(guò)200萬(wàn)。

據(jù)悉，此次跑分零跑D19車(chē)機(jī)配置為雙高通驍龍8797芯片+48GB內(nèi)存+128GB存儲(chǔ)，該車(chē)機(jī)的CPU跑分高達(dá)73.8萬(wàn)，遠(yuǎn)超第二名的59.8萬(wàn)，GPU跑分也是達(dá)到了73.8萬(wàn)，同樣遠(yuǎn)超第二名的50.1萬(wàn)。

目前安兔兔車(chē)機(jī)跑分前十名的車(chē)型分別為零跑D19、深藍(lán)L06、魏牌全新藍(lán)山、極氪007、小米SU7、騰勢(shì)Z9 GT、小鵬X9、奔馳E級(jí)、騰勢(shì)Z9、2024款理想L系列。

從榜單來(lái)看，這個(gè)榜單似乎并不經(jīng)常更新，一些很老的車(chē)型依舊在榜單上面；當(dāng)然，相比手機(jī)芯片一年一次大迭代，絕大部分車(chē)機(jī)芯片的迭代速度還是很慢的，而且汽車(chē)的研發(fā)周期會(huì)更長(zhǎng)，因此車(chē)機(jī)上的芯片迭代速度自然是不如手機(jī)上快。

值得一提的是，驍龍8797是艙駕一體芯片，也就是智能座艙、輔助駕駛共享芯片性能，驍龍8797是高通目前最強(qiáng)的艙駕一體芯片，同時(shí)也是高通第五代汽車(chē)平臺(tái)芯片；而零跑D19采用了兩顆驍龍8797，所以性能上自然是行業(yè)極為領(lǐng)先的水平了。

驍龍8797的算力為640 TOPS，零跑D19采用了兩顆，因此算力為1280 TOPS，另外零跑D19也是全球第一款搭載驍龍8797芯片的車(chē)型，所以官方宣傳跑分第一也是建立在“首發(fā)”這個(gè)優(yōu)勢(shì)上，這一點(diǎn)和手機(jī)廠商首發(fā)驍龍芯片的做法是不是很相似？

今年芯片價(jià)格較高，特別是內(nèi)存，雖然目前價(jià)格回落了一些，但相比去年的低位時(shí)期還是貴了不少，因此很多廠商在內(nèi)存的使用上會(huì)更加保守，而零跑D19采用的是48GB內(nèi)存，這個(gè)規(guī)格在同級(jí)別其實(shí)算比較高的了（D19預(yù)計(jì)售價(jià)為25萬(wàn)到35萬(wàn)之間）。