誰(shuí)能想到，一趟深夜出行，轉(zhuǎn)眼就釀成了五條人命沒(méi)了的慘劇，其中還包括三個(gè)沒(méi)長(zhǎng)大的孩子。這件事發(fā)生在福建龍巖的一座老廊橋上，官方已經(jīng)給出了事故結(jié)論，可爆出來(lái)的細(xì)節(jié)，看完真的讓人憋得慌。

4月6日晚上十點(diǎn)多，福建省龍巖市長(zhǎng)汀縣新橋鎮(zhèn)汀寧橋路段，一輛白色SUV失控沖斷護(hù)欄掉進(jìn)了汀江。接到群眾報(bào)警之后，當(dāng)?shù)鼐降谝粫r(shí)間就趕到了現(xiàn)場(chǎng)，那時(shí)候連下了好幾天暴雨，河水早就暴漲得沒(méi)過(guò)車頂，水流又急，車掉下去直接就沒(méi)了蹤影。

救援立馬調(diào)來(lái)了吊車和沖鋒舟，消防隊(duì)員坐著沖鋒舟在附近反復(fù)探測(cè)，警方還沿著下游兩岸拉網(wǎng)排查。當(dāng)時(shí)水下能見(jiàn)度幾乎為零，整個(gè)打撈工作前后花了五個(gè)小時(shí)，一直到4月7日凌晨三點(diǎn)才把事故車輛成功吊上岸。

撈上來(lái)的時(shí)候，車內(nèi)五個(gè)人都已經(jīng)沒(méi)有了生命體征，車頭因?yàn)樽矒糇o(hù)欄嚴(yán)重變形，駕駛位的側(cè)窗還處于開(kāi)啟狀態(tài)，除了撞擊傷，車內(nèi)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他明顯的撞擊痕跡。經(jīng)過(guò)家屬辨認(rèn)，五名遇難者的身份很快確認(rèn)，一共是三名兒童兩名成年人，剛好符合車輛核載人數(shù)，不存在超載的問(wèn)題。

司機(jī)是四十五歲的本地女司機(jī)陳某某，車上剩下四個(gè)人，分別是陳某某的丈夫、他們自己的孩子，還有兩個(gè)搭順風(fēng)車的親戚家孩子。警方一開(kāi)始就給出了司機(jī)操作不當(dāng)?shù)某醪脚卸ǎS后拿到了事發(fā)路段的監(jiān)控，聯(lián)合技術(shù)部門逐幀分析之后，鎖定了直接原因。

監(jiān)控畫面拍得清清楚楚，事發(fā)當(dāng)晚，涉事車輛在橋頭短暫?？浚惸衬澈蛙囃獾穆啡说绖e之后右轉(zhuǎn)上橋。誰(shuí)知道轉(zhuǎn)彎之后方向盤沒(méi)及時(shí)回正，車輛行駛軌跡直接往橋邊的廊柱偏了過(guò)去。

全程都沒(méi)看到剎車燈亮起來(lái)，也沒(méi)有任何減速的跡象，速度其實(shí)不算快，可陳某某既沒(méi)有糾正方向，也沒(méi)有踩剎車。車子徑直撞了廊柱，又撞斷護(hù)欄，直接沖進(jìn)了河道里。

警方排查了所有可能的因素，排除了其他車輛干擾駕駛的可能，也對(duì)車輛本身做了檢測(cè)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)剎車失靈或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的問(wèn)題。車輛本身沒(méi)有問(wèn)題，也沒(méi)有別的外界干擾，坐實(shí)了司機(jī)操作不當(dāng)?shù)慕Y(jié)論。

事發(fā)那兩天，長(zhǎng)汀縣普降暴雨，局部還下了大暴雨，早在事發(fā)當(dāng)天下午，福建氣象臺(tái)就發(fā)了暴雨警報(bào)，龍巖氣象局也發(fā)了地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。事發(fā)當(dāng)晚還在持續(xù)降雨，路面濕滑能見(jiàn)度低，雖然不是事故的直接原因，但確實(shí)給司機(jī)的判斷帶來(lái)了不少影響，也讓救援難上加難。

說(shuō)到這里，繞不開(kāi)的就是坐在副駕駛的陳某某的丈夫，他在這起事故里的角色，真的沒(méi)法撇干凈。知情人士透露，當(dāng)晚丈夫喝了酒沒(méi)法開(kāi)車，才讓持有駕照但平時(shí)幾乎不開(kāi)車的妻子出來(lái)代駕。

這個(gè)選擇說(shuō)不好聽(tīng)點(diǎn)，就是把一家子甚至別的孩子都放在了危險(xiǎn)的位置，從根源上說(shuō)，就是事故鏈條的起點(diǎn)。哪怕多等半個(gè)鐘頭叫個(gè)代駕，或者第二天再回去，都不會(huì)走到這一步。

更遺憾的是，從車輛偏離方向到墜河的短短幾秒鐘里，坐在副駕駛的丈夫，全程沒(méi)有任何動(dòng)作。監(jiān)控畫面里完全看不到他搶方向盤、拉手剎或者出聲提醒的跡象，相當(dāng)于白白浪費(fèi)了最后一次糾錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

其實(shí)捋完整件事，你會(huì)發(fā)現(xiàn)起碼有三次機(jī)會(huì)，只要抓住一次，悲劇都不會(huì)發(fā)生。第一次就是暴雨夜已經(jīng)發(fā)了災(zāi)害預(yù)警，完全沒(méi)必要非要出門趕聚會(huì)，就算要去，也不能讓喝了酒的司機(jī)換生手妻子代駕。

第二次機(jī)會(huì)，陳某某自己也清楚，平時(shí)很少開(kāi)車，技術(shù)生疏，大暴雨夜里過(guò)不熟悉的老橋，完全可以拒絕代駕這個(gè)要求。沒(méi)必要礙于家人的身份，硬著頭皮上，最后把命搭進(jìn)去。

第三次機(jī)會(huì)，就是這座廊橋本身的護(hù)欄問(wèn)題，汀寧橋是古廊橋，平時(shí)人跟車都走，護(hù)欄全是木質(zhì)結(jié)構(gòu)。這次一撞就斷，幾乎一點(diǎn)緩沖作用都沒(méi)有，當(dāng)?shù)夭簧倬用穸贾溃@種木質(zhì)護(hù)欄防撞能力特別差，根本攔不住失控的車輛。要是護(hù)欄能結(jié)實(shí)一點(diǎn)，說(shuō)不定撞上去就能停住，不會(huì)直接掉河里。

現(xiàn)在不少人都在說(shuō)，女司機(jī)應(yīng)對(duì)緊急情況就是不如男司機(jī)，這次好像又給這個(gè)說(shuō)法添了例子。其實(shí)我覺(jué)得真不是性別的鍋，這完全是經(jīng)驗(yàn)不足加僥幸心理湊出來(lái)的悲劇。

誰(shuí)都有手生的時(shí)候，明明知道自己開(kāi)得少，大晚上惡劣天氣就別硬撐。明明知道喝酒不能開(kāi)車，就別坑自己老婆坑一車子人，這點(diǎn)常識(shí)真的不能忘。

五個(gè)鮮活的生命，說(shuō)沒(méi)就沒(méi)了，三個(gè)孩子還沒(méi)來(lái)得及好好看世界，就因?yàn)楹脦讉€(gè)接連的錯(cuò)誤選擇葬身在河底。這種悲劇真的太讓人難受了，也給所有開(kāi)車的人提了個(gè)醒。

開(kāi)車上路真的容不得半點(diǎn)僥幸，任何一個(gè)敷衍的選擇，都有可能釀成無(wú)法挽回的后果。為了自己也為了家人，該拒絕的時(shí)候別心軟，該遵守的規(guī)則千萬(wàn)別亂破。

參考資料：新華社 福建長(zhǎng)汀車輛墜河事故