特朗普政府與伊朗之間圍繞霍爾木茲海峽控制權的博弈正在加劇，成為本周脆弱?；饏f(xié)議能否持續(xù)的核心變量。

據(jù)新華社，特朗普9日在社交媒體發(fā)文，警告伊朗不要向通過霍爾木茲海峽的油輪收取通行費，稱伊朗在保障石油流通方面"表現(xiàn)極差"。

此前，伊朗一名議員透露，德黑蘭已向部分過往船只收取高達200萬美元的通行費。與此同時，特朗普還提出，美國可能尋求與伊朗成立"聯(lián)合項目"，共同保障這一戰(zhàn)略水道的安全。

上述表態(tài)對市場影響直接而深遠?；魻柲酒澓{承載全球約20%的石油運輸，若通行費機制得以確立，或?qū)⑼聘吣茉催\輸成本，并引發(fā)對國際航運秩序的廣泛擔憂。據(jù)報道，美國多家石油公司高管已就此事分別聯(lián)系白宮、國務卿魯比奧及副總統(tǒng)萬斯，表達強烈反對。

海峽通行驟降，停火協(xié)議承壓

停火協(xié)議宣布后，霍爾木茲海峽的實際通行狀況并未恢復正常。本周四僅有8艘船只通過該海峽，遠低于沖突前日常約135艘的通行量，且僅有運載伊朗貨物的船只獲準通行。

特朗普此番警告，是在本周早些時候宣布?；饏f(xié)議后發(fā)出的，進一步加劇了這一本已脆弱的局勢。他此前已明確表示，若無法達成協(xié)議，將恢復軍事打擊。

與此同時，以色列與伊朗之間的緊張態(tài)勢也在為?；饏f(xié)議增添變數(shù)。以色列總理內(nèi)塔尼亞胡否認美伊?；饏f(xié)議涵蓋以色列與黎巴嫩真主黨之間的沖突，而伊朗方面則堅持認為?；饏f(xié)議應包含這一范疇。美國在這一分歧上與以色列立場一致。

通行費方案遭石油業(yè)強烈反對

據(jù)央視新聞援引一名匿名地區(qū)官員透露，為期兩周的?；鹩媱澰景试S伊朗和阿曼對通過霍爾木茲海峽的船只收取通行費的條款。這一安排迅速引發(fā)美國石油行業(yè)的強烈反彈。

據(jù)報道，多家石油公司高管分別向白宮、魯比奧及萬斯表達反對意見，行業(yè)代表還于周三上午與國務院高級官員舉行會議，正式提出關切。

行業(yè)代表最為憂慮的是先例效應：若霍爾木茲海峽的收費安排得以確立，控制馬六甲海峽的新加坡、控制博斯普魯斯海峽的土耳其等國，或?qū)⒃岢鲱愃浦鲝垼瑢H貿(mào)易秩序產(chǎn)生深遠沖擊。行業(yè)代表還援引國際條約、制裁法規(guī)及潛在成本負擔，作為進一步的反對依據(jù)。

白宮轉(zhuǎn)向，伊朗提交"更合理"方案

在石油行業(yè)密集游說之后，白宮立場出現(xiàn)明顯調(diào)整。白宮新聞秘書Karoline Leavitt于周三下午表示，伊朗已提交一份"更為合理"的更新方案，總統(tǒng)當前的優(yōu)先目標是在"不附加任何形式限制"的前提下重開霍爾木茲海峽。

與此同時，特朗普提出了另一種框架——美伊"聯(lián)合項目"，以共同保障霍爾木茲海峽安全。這一表述被外界解讀為在軍事施壓與外交談判之間尋求折中路徑的信號。

伊朗方面則表示，在伊美雙方于巴基斯坦舉行談判之前，霍爾木茲海峽可能于9日或10日在伊朗控制下有限開放。