你敢信嗎？朝鮮戰(zhàn)場上美軍兩個高級將領，就因為要不要修機場這件事鬧出分歧，上級拍胸脯說根本不會有傷亡，下級頂著壓力非要修，結果沒幾天上級就被狠狠打臉。這事就發(fā)生在大名鼎鼎的長津湖戰(zhàn)役開打前，咱們今天就來嘮嘮這段往事。

1950年10月30日，美軍第十軍軍長阿爾蒙德坐飛機趕到元山，給陸戰(zhàn)第一師的師長史密斯布置北進的作戰(zhàn)任務。阿爾蒙德當時整個人飄得不行，站在作戰(zhàn)地圖前指手畫腳，給底下軍官講進軍路線，講得眉飛色舞�？蓾M屋子陸戰(zhàn)一師的軍官全程沉默，冷場冷得尷尬，這讓阿爾蒙德心里特別不爽。

為啥大伙都這么冷淡呢，說穿了其實很簡單，陸戰(zhàn)一師的人早就得到消息，前面不遠處的黃草嶺，韓軍一個整師已經被中國軍隊打殘了。這時候催著他們往北走，天知道路上會有多少陷阱多少埋伏。阿爾蒙德一副勝券在握的樣子，換誰看了心里都得打鼓。

史密斯本身就是個出了名謹慎的人，他對著地圖琢磨半天，越琢磨越不對勁。北進的路全是崇山峻嶺，道路蜿蜒崎嶇，簡直就是天生打阻擊的地方，陸戰(zhàn)一師真鉆進去，隨時都有滅頂之災。沒側翼保護就讓部隊深入山區(qū)，純純就是送人頭的糊涂操作。

他還覺得，這種進山清剿的活本來就是步兵該干的，讓他們兩棲作戰(zhàn)起家的精銳陸戰(zhàn)一師干這個，實在是糟蹋了自家部隊的光榮傳統(tǒng)�？晒俅笠患墘核廊耍访芩剐睦镉幸磺�不情愿，最后也只能乖乖接下命令。

接命令歸接命令，史密斯還是給自己留了后路，他當場就跟阿爾蒙德提了個要求，要在下碣隅里修一個簡易機場，方便戰(zhàn)斗的時候運補給撤傷員。阿爾蒙德聽完直接瞪大了眼睛，想都沒想就懟了回去，我們怎么會有傷亡，這根本就是不可能的事。

后來史密斯回憶起這件事，還說阿爾蒙德那時候連承認有傷亡的準備都沒有，當時他們面對的就是這么離譜的上級。哪怕上級反對，史密斯還是堅持下令修了這個機場，阿爾蒙德只當他是杞人憂天多此一舉，沒往心里去。

那時候麥克阿瑟正雄心勃勃搞圣誕節(jié)總攻勢，讓阿爾蒙德帶第十軍走東線，第八集團軍走西線，兩路往北壓，計劃圣誕節(jié)前就結束朝鮮戰(zhàn)爭。咱們這邊早早就布置好了，宋時輪率領第九兵團緊急入朝，十幾萬將士悄悄摸到長津湖東北部，就等著圍殲東線的第十軍，震驚世界的長津湖戰(zhàn)役就此拉開帷幕。

咱們第九兵團一共下轄三個軍十二個師，總兵力差不多十五萬人，對面第十軍加上配屬的韓軍，總兵力大概十萬，咱們在兵力上占優(yōu)勢，可武器裝備和后勤補給，跟美軍差了不是一星半點。當時咱們的作戰(zhàn)安排很清晰，二十軍守長津湖西側，二十七軍守北部和東北部，二十六軍留下來當預備隊。

二十軍和二十七軍分別盯著陸戰(zhàn)一師的兩個團，還有步兵第七師的北極熊團打，拿下這幾股敵人之后就圍攻美軍北進的支點下碣隅里，還沿著下碣隅里到咸興的公路設伏，截擊退下來的美軍�？上旃蛔髅�，加上裝備后勤確實跟不上，原本計劃好的圍殲戰(zhàn)，最后打成了擊潰戰(zhàn)。

最典型的例子就是水門橋，這座橋是美軍撤退的必經之路，咱們只要把橋毀了，就能把美軍堵在這兒聚殲。咱們第一次第二次炸了橋面，美軍很快就修好，第三次直接炸了橋基，沒想到美軍兩天之內就空運來八套重達一噸多的橋組件，硬生生重新架起了橋，讓大部隊跑了出去。

回過頭說史密斯修的那個簡易機場，在整個戰(zhàn)斗里發(fā)揮了大作用。美軍靠著這個機場，不光給被圍的部隊送了大量急需的后勤物資，還前后運出去四千五百多名傷員。對比阿爾蒙德當初說的“不可能有傷亡”，這臉打得真叫一個啪啪響，估計阿爾蒙德那時候也不好意思提當初說過的話了。

這件事其實也能看出來，美軍高級指揮官里，也不是全都是飄得沒邊的，像史密斯這種謹慎的將領，還真就比盲目樂觀的上級看得遠。要是當初真聽了阿爾蒙德的，不修這個機場，估計陸戰(zhàn)一師得折損更多人，跑都跑不出去。也難怪不少軍迷都說，史密斯這步未雨綢繆，是長津湖戰(zhàn)役里美軍能突出去的關鍵原因之一。

參考資料：解放軍報 長津湖戰(zhàn)役紀實