Max Verstappen的賽車工程師Gianpiero Lambiase要走了——不是明年，但最遲2028年。這消息像一顆延遲引爆的雷，Red Bull還沒聽到響，McLaren已經(jīng)開香檳了。

Lambiase從2016年開始給Verstappen做工程師，兩人合作拿了4個(gè)世界冠軍。這關(guān)系不像普通的同事，更像那種你換了三部手機(jī)還舍不得刪的聊天記錄——Verstappen自己說過，「Lambiase走的那天，就是我退役的那天」。

現(xiàn)在Lambiase選了McLaren當(dāng)首席賽車官，Stella終于能騰出手去管別的。對(duì)Red Bull來說，這相當(dāng)于你家產(chǎn)品經(jīng)理帶著核心代碼庫跳槽對(duì)家，還提前兩年發(fā)預(yù)告函。更尷尬的是Verstappen合同雖然簽到2028年底，但里面有性能條款——而今年Red Bull的車，懂的都懂。

Verstappen已經(jīng)在跑GT3，5月還要跑紐博格林24小時(shí)。以前大家覺得他是玩玩，現(xiàn)在看時(shí)間表，這更像在試退休后的生活。一位圍場(chǎng)老炮說，Lambiase這次跳槽，等于是Verstappen用沉默點(diǎn)了頭。

McLaren的官宣里寫"no later than two seasons"，翻譯成人話：最遲2028年。但按Verstappen的脾氣，真要走不會(huì)等到合同年。Red Bull現(xiàn)在最該擔(dān)心的不是2028，是今年夏天——邁阿密站之后，如果車還這樣，那個(gè)性能條款就是逃生艙門。

Stella在內(nèi)部郵件里只回了一句：歡迎加入。沒有多余表情，但足夠讓W(xué)oking的咖啡機(jī)多響幾聲。