英國(guó)青年命喪越南摩托車旅游環(huán)線，引發(fā)外界對(duì)路線安全的擔(dān)憂。當(dāng)?shù)孛癖娭赋?，該路段路況崎嶇且天氣多變；也有人認(rèn)為交通擁堵問題已日益嚴(yán)重。

近日，一名正在度過間隔年的英國(guó)學(xué)生在越南北部的河江環(huán)線意外身亡。這條穿越山區(qū)的熱門摩托車旅游路線，素有越南最危險(xiǎn)公路之稱，此次悲劇再次加劇了外界對(duì)其安全隱患的擔(dān)憂。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，19歲的奧拉·韋茨來自英國(guó)薩里郡。事發(fā)時(shí)，她正坐在摩托車后座，不慎跌落后被迎面駛來的卡車撞倒。韋茨隨后被緊急送往首都河內(nèi)的醫(yī)院接受救治，但最終于上周因傷勢(shì)過重不治身亡。

河江環(huán)線蜿蜒于中越邊境的狹窄山路之間，沿途穿越茂密的叢林與層層疊疊的梯田。如今，這里已經(jīng)成為東南亞地區(qū)追求刺激的年輕背包客眼中“必去”的探險(xiǎn)勝地。

在網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)中，不少游客將其形容為“生命中最美好的四天”。挑戰(zhàn)這條環(huán)線絕非毫無風(fēng)險(xiǎn)，尤其是選擇騎行摩托車的方式。在河江當(dāng)?shù)厣詈凸ぷ鞯娜耸恐赋?，該地區(qū)路況崎嶇、天氣變幻莫測(cè)，不僅時(shí)常發(fā)生山體滑坡，偶爾還會(huì)有散養(yǎng)的牲畜突然竄入路面。

游客通常從河江市出發(fā)，坐在由旅行社雇傭的當(dāng)?shù)叵驅(qū)я{駛的摩托車后座上。如果外國(guó)游客選擇獨(dú)自騎行，則必須持有完整的摩托車駕駛執(zhí)照；一旦被發(fā)現(xiàn)無證駕駛，將面臨罰款。

每年約有20萬名游客前往河江，其中大多數(shù)人是為了體驗(yàn)這條摩托車騎行路線。

在20世紀(jì)60年代重建之前，河江環(huán)線曾是供農(nóng)民和馱馬使用的泥濘小路網(wǎng)絡(luò)。如今，這條路線全長(zhǎng)超過350公里，通常需要三到四天才能走完。一天的騎行結(jié)束后，游客們往往會(huì)去瀑布旁納涼休息，隨后在當(dāng)?shù)孛袼尴碛妹朗澈陀衩拙啤?/p>

河江是越南最貧困的省份之一。據(jù)估計(jì)，每年有高達(dá)20萬名游客慕名而來，其主要目的正是為了挑戰(zhàn)這條環(huán)線。

23歲的澳大利亞女孩艾爾常年往返于澳大利亞和越南兩地生活，她已經(jīng)先后16次完成河江環(huán)線的騎行。她表示，這條路線的爆紅導(dǎo)致了嚴(yán)重的交通擁堵，而當(dāng)?shù)氐牡缆窏l件顯然還沒有為此做好準(zhǔn)備。

艾爾補(bǔ)充道，她曾親眼目睹游客要求向?qū)А伴_快點(diǎn)以超越前方速度較慢的隊(duì)伍，或者只是為了拍到更刺激的社交媒體素材”。她建議游客在選擇旅行社時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎：“有些公司確實(shí)將安全放在首位，但也有一些公司只在乎接待人數(shù)?！?/strong>

近年來，當(dāng)?shù)孛襟w曾多次報(bào)道相關(guān)的致命事故。例如，有游客從100米高的山口墜落身亡，還有兩名游客在與卡車迎面相撞的事故中喪生。即使是熟悉路況的當(dāng)?shù)厝耍矔r(shí)常成為交通事故的受害者；而偏遠(yuǎn)山區(qū)醫(yī)療設(shè)施的匱乏，更是進(jìn)一步加劇了潛在的危險(xiǎn)。

“公路之王”是一家多年來專門提供河江環(huán)線旅游服務(wù)的旅行社，其聯(lián)合創(chuàng)始人馬特·斯特拉瑟斯表示：“確實(shí)，我們致力于為游客提供一生難忘的旅行體驗(yàn)，但更重要的是，人們信任我們會(huì)采取正確的做法。其實(shí)有很多方法可以提升旅途的安全性，比如配備完善的安全裝備，以及擁有一支駕駛謹(jǐn)慎的團(tuán)隊(duì)。”

當(dāng)被問及韋茨的悲劇是否應(yīng)被視為對(duì)河江旅游業(yè)的一記警鐘時(shí)，斯特拉瑟斯回應(yīng)稱：“我真心希望如此。安全始終是我們關(guān)注的核心。一旦發(fā)生此類事件，整個(gè)行業(yè)都會(huì)受到波及。我希望這能促使所有從業(yè)者提高安全標(biāo)準(zhǔn)。”