4月13日晚，風云T9（參數(shù)丨圖片）L正式上市，新車共推出5款配置車型，官方指導(dǎo)價為12.99-18.69萬元，搶先置換價為12.59-18.29萬元。新車定位中型大五座SUV，搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0，并提供前排雙零重力座椅、后排娛樂屏、獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)等時下主流用戶關(guān)心的配置與功能。

設(shè)計上，新車采用了新能源車主流的封閉式格柵設(shè)計，整體車身姿態(tài)較為低趴，展現(xiàn)出年輕動感的風格。值得注意的是，新車的貫穿式尾燈采用OLED光源，也是奇瑞首款OLED尾燈的車型。尺寸上，新車的長寬高分別為4870/1930/1710毫米，定位中型SUV。此外，新車也提供山煙紫、沁湖藍、丹霞黑、雪嶺白、石林灰、鳴沙翠共6種車身配色。

座艙方面，新車搭載15.6寸2.5K中控屏，并內(nèi)置3nm制程座艙芯片與靈犀智艙2.0，配備AI語音助手全新小奇，支持AI全場景語音、3D車控、任務(wù)魔方、哨兵模式、AI相冊、旅拍相機等豐富的功能，還支持全品牌智能手機互聯(lián)。

而在配置方面，新車搭載前排雙零重力座椅，并支持加熱/通風以及10點按摩功能。并且新車二排座椅也支持3擋通風/加熱功能，并可實現(xiàn)最大125°躺角。此外，新車還提供后排小桌板、17.3寸3K后排娛樂屏、23揚聲器伯牙之音音響系統(tǒng)、-6°至50°可拓展生態(tài)冰箱、智能香氛等配置。

動力系統(tǒng)方面，新車搭載鯤鵬AI超能電混CDM 6.0，配備1.5T鯤鵬超能混動發(fā)動機以及DHT260混動變速箱，CLTC純電續(xù)航根據(jù)車型不同分別為135公里、230公里以及200公里。官方公布的新車百公里饋電油耗為3.9L，實測3.3L，綜合續(xù)航達到2000公里，實測2169公里。此外，新車的頂配車型還配備雪豹四驅(qū)，百公里加速為5秒級。

底盤方面，新車采用了前麥弗遜、后全鋁H臂四連桿懸架，并配備CDC電磁懸掛以及雙液壓雙拉桿四點懸置系統(tǒng)。再搭配上AI暈車舒緩模式以及IPB2.0車身控制系統(tǒng)，可以提供更加安穩(wěn)和舒適的駕乘體驗。

最后在輔助駕駛系統(tǒng)方面，新車部分車型配備激光雷達以及獵鷹700智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用J6P輔助駕駛芯片，基于一段式端到端算法以及VLM視覺語言大模型，可支持城市/高速領(lǐng)航、全場景自動泊車以及全場景無圖漫游功能，并且全系標配小藍燈。

可以看出風云T9L就是針對時下主流家庭用戶對一臺家用插混SUV的諸多需求和期待所打造的產(chǎn)品。無論是各種舒適性配置，還是更低的能耗，又或是好用的座艙以及輔助駕駛系統(tǒng)，風云T9L都達到了目前的主流水平，是一臺足夠均衡和全面的產(chǎn)品。同時，目前在15萬左右價位可選的中型插混SUV產(chǎn)品并不豐富，再加上風云T9L作為全新產(chǎn)品有著顯著的后發(fā)優(yōu)勢，相信對于很多普通家庭用戶而言，其是一個十分值得考慮的選擇。