春潮涌動(dòng)，實(shí)干爭(zhēng)春。福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率推進(jìn)，各項(xiàng)工作扎實(shí)落地，建設(shè)成效持續(xù)顯現(xiàn)。

輔路施工，暢通區(qū)域交通“微循環(huán)”。項(xiàng)目輔路原福港路段已順利完成施工任務(wù)。施工涉及人行道翻新、路緣石安裝、路面銑刨修復(fù)等內(nèi)容，且需在邊通車邊施工的條件下組織導(dǎo)改保通。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)組織、壓茬推進(jìn)，克服導(dǎo)改復(fù)雜、工期緊張等困難，提前完成全部施工任務(wù)。本段先行建成，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效提升周邊交通通行能力，為沿線群眾出行提供了更加便捷的交通條件。

橋面鋪裝，鋪筑品質(zhì)工程“堅(jiān)實(shí)面”。湖南特大橋作為本項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程，在橋面鋪裝施工中堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。項(xiàng)目建設(shè)單位聚焦平整度控制、防水層粘結(jié)、混凝土養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，采用先進(jìn)攤鋪設(shè)備與精細(xì)化工藝，嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量與配合比設(shè)計(jì)，確保鋪裝層密實(shí)均勻、結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定。通過(guò)優(yōu)化工序銜接、強(qiáng)化過(guò)程管控，橋面鋪裝質(zhì)量指標(biāo)穩(wěn)步提升，為后續(xù)瀝青面層施工及整體路面耐久性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

隧道貫通，攻堅(jiān)克難鑄就“平安線”。籌峰隧道作為項(xiàng)目控制性工程之一，地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大，目前已實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”原則，科學(xué)應(yīng)對(duì)圍巖變化，精細(xì)把控爆破參數(shù)，成功穿越斷層破碎帶等不良地質(zhì)段。通過(guò)引入智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握隧道變形與受力狀態(tài)，為施工安全與結(jié)構(gòu)耐久性提供了可靠保障，同時(shí)驗(yàn)證了復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道施工的技術(shù)可行性，為同類工程建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

來(lái)源：最美長(zhǎng)樂(lè)、福州左海集團(tuán)