油價(jià)一漲，開(kāi)車的朋友先心疼。

但坐飛機(jī)的朋友也別高興太早——機(jī)票也要漲了。

今天咱們就來(lái)聊聊，油價(jià)暴漲對(duì)航空業(yè)的影響，以及你的五一出游要多花多少錢。

航空公司的日子很難過(guò)。

航空燃油是航空公司最大的成本之一，能占到總成本的三四成。國(guó)際油價(jià)暴漲，航空燃油價(jià)格也跟著飛漲。

消息說(shuō)，亞洲航空燃油價(jià)格已經(jīng)飆到了近一年來(lái)的新高。航空公司扛不住了怎么辦？?jī)蓷l路：要么漲價(jià)，要么砍航班。

已經(jīng)有航空公司開(kāi)始行動(dòng)了。

據(jù)報(bào)道，多家亞洲航空公司已經(jīng)宣布，從5月1日起上調(diào)國(guó)際航線的燃油附加費(fèi)。國(guó)內(nèi)航線方面，雖然民航局有指導(dǎo)價(jià)，但航空公司也在申請(qǐng)上調(diào)。

如果你計(jì)劃五一坐飛機(jī)出去玩，可能要多掏幾十到上百塊的燃油附加費(fèi)。

更慘的是——有些航班可能直接取消。

油價(jià)太高，一些飛遠(yuǎn)程的航線可能不賺錢了。航空公司會(huì)砍掉虧損的航班，把飛機(jī)調(diào)到更賺錢的航線上。

這意味著，你原本看好的航班，可能突然就沒(méi)了。尤其是飛歐洲、中東的航線，受影響最大。

對(duì)咱們的直接影響：

第一，五一機(jī)票可能比預(yù)期貴。如果你還沒(méi)訂票，建議盡早下手。油價(jià)還在漲，后面可能更貴。

第二，出行成本增加。一家三口出門，光燃油附加費(fèi)就可能多花兩三百。

第三，如果你計(jì)劃出國(guó)玩，尤其是去歐洲、中東，建議多關(guān)注航空公司的通知，航班變動(dòng)可能會(huì)很頻繁。

接下來(lái)會(huì)怎樣？

4月16日的美伊談判是關(guān)鍵。如果談成了，油價(jià)回落，機(jī)票價(jià)格有望穩(wěn)住。如果談崩了，油價(jià)繼續(xù)沖高，機(jī)票價(jià)格還會(huì)漲。

最后問(wèn)你一句： 你五一打算坐飛機(jī)去哪兒？機(jī)票訂了嗎？漲了多少錢？評(píng)論區(qū)曬出來(lái)比比。