在汽車(chē)行業(yè)，有位車(chē)界大佬最喜歡打臉那些高張的車(chē)企，日前他又再次開(kāi)炮，指出電混車(chē)測(cè)試得到的超低油耗的貓膩，這讓業(yè)界人士恍然大悟，原來(lái)電混車(chē)的超低油耗是在諸多有利條件下測(cè)試出來(lái)的，難怪可以違背物理定律！

第一個(gè)是輪胎，他們給車(chē)輛換上用昂貴成本定制的超低滾阻輪胎，這種輪胎只能用于測(cè)試，一旦給消費(fèi)者使用就極為容易出事故，因?yàn)檫@種輪胎的抓地力極差，一旦需要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候剎車(chē)距離非常長(zhǎng)，雨天輪胎的抓地力進(jìn)一步下降會(huì)極為容易導(dǎo)致車(chē)輛失控。

第二個(gè)是選擇肉眼很難看出來(lái)的長(zhǎng)距離緩坡，借助著這種電混車(chē)重達(dá)2.6噸乃至3噸的車(chē)身自身的重力來(lái)給車(chē)輛增加動(dòng)力，如此情況下甚至可以說(shuō)連油都不用就能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛了！

第三個(gè)是選擇順風(fēng)跑，這種電混車(chē)由于采用兩套或是1.5套動(dòng)力系統(tǒng)，導(dǎo)致車(chē)身不僅重，還異常龐大，本身風(fēng)阻系數(shù)就遠(yuǎn)比燃油車(chē)或純電車(chē)高得多，自然順風(fēng)跑的時(shí)候不僅風(fēng)阻系數(shù)降低，還能借助風(fēng)來(lái)獲得一些微弱的動(dòng)力支持。

這種測(cè)試已不僅僅是實(shí)驗(yàn)室里的理想條件了，而是超乎自然的條件來(lái)測(cè)試了，如此情況下測(cè)試得到的油耗自然極低，得出2升多的油耗也就不奇怪了！

類似的事情已一再發(fā)生，諸如這類車(chē)企比賽著說(shuō)自家的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)能效已達(dá)到多少多少，趕超日本汽車(chē)，然而現(xiàn)實(shí)中實(shí)情如何，大家都清楚，日本汽車(chē)也不屑于跟他們爭(zhēng)論這種燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的能效。

據(jù)悉全球最大車(chē)企豐田最先進(jìn)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)驗(yàn)室的最高熱效率也不過(guò)48%左右，后面再提升一點(diǎn)都面臨著難以逾越的鴻溝；至于豐田在市場(chǎng)銷(xiāo)售的量產(chǎn)車(chē)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率普遍在40%左右，那些采用了節(jié)油混動(dòng)技術(shù)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)能效大約在41%左右，熱效率的提升難度極大。

燃油發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到如此高的熱效率，除了車(chē)企自身的技術(shù)研發(fā)實(shí)力之外，還需要先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)相關(guān)的配件，確保活塞與氣缸的緊密接觸，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸達(dá)到極高的精密度，即使如此豐田的量產(chǎn)車(chē)熱效率仍然止步于40%左右。

對(duì)比之下，目前國(guó)內(nèi)車(chē)企在采購(gòu)精密機(jī)械設(shè)備方面遭遇一些困難，難以采購(gòu)到最先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)配件在精密度方面與日本、德國(guó)的汽車(chē)企業(yè)存在著差距，如此情況下量產(chǎn)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超越日本、德國(guó)的汽車(chē)企業(yè)實(shí)情如何可想而知。

燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率就是基礎(chǔ)，然而這些電混車(chē)相比起純?nèi)加蛙?chē)存在著車(chē)身更重、更寬大的問(wèn)題，這種結(jié)構(gòu)本來(lái)就已會(huì)降低燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，偏偏他們還說(shuō)油耗低得驚人，實(shí)在讓人疑惑。

這位車(chē)界大佬向來(lái)以敢言著稱，這次再次開(kāi)炮無(wú)疑撕開(kāi)了這些車(chē)所謂超低油耗的遮羞布，這樣的做法對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)是一種警醒，畢竟如今中國(guó)汽車(chē)已相當(dāng)強(qiáng)大，占國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的份額已接近七成，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐漸飽和，拓展國(guó)際市場(chǎng)是它們必須走的下一步，而進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，那就得拿出真正的技術(shù)實(shí)力較量，早日正視自己的真實(shí)技術(shù)實(shí)力，才能走得更遠(yuǎn)！