說(shuō)到小區(qū)停車(chē)費(fèi)的問(wèn)題一直讓很多業(yè)主煩惱甚至憤怒，大多數(shù)小區(qū)的停車(chē)費(fèi)在300元一個(gè)月這個(gè)價(jià)位，也有高一點(diǎn)的，比如天江城小區(qū)地下一樓收360元/月，愣是比其他小區(qū)貴60。

其實(shí)哪怕收300還是很多業(yè)主認(rèn)為高了，一年光停車(chē)費(fèi)就要三四千，還有物業(yè)費(fèi)又是大幾千，七七八八加起來(lái)交給物業(yè)一年小一萬(wàn)，要知道在柳州多少人的工資才四五千甚至更少。

就是大家很不能理解，房?jī)r(jià)都降了為何物業(yè)費(fèi)不降？停車(chē)費(fèi)由物業(yè)說(shuō)了算？漲上去容易降下來(lái)可比登天難，這也是很多業(yè)主無(wú)法接受的原因之一。

近期柳州祥源大地在停車(chē)費(fèi)這塊也是意見(jiàn)頗大，業(yè)主集體抵制300元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高，以為這個(gè)小區(qū)是限價(jià)房，屬于是政策性保障屬性的商品房，簡(jiǎn)單的講就是價(jià)格較之周邊更便宜。

祥源大地的房?jī)r(jià)被限定在6100以下，最高的不能超過(guò)6500元，主要是面向河西工業(yè)園產(chǎn)業(yè)的工人、企事業(yè)單位的職工以及市區(qū)拆遷戶(hù)等。

很多業(yè)主也認(rèn)為，這個(gè)地段不是非常好，按照其他優(yōu)質(zhì)地段的停車(chē)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收祥源大地業(yè)主的停車(chē)費(fèi)，這不合理，最重要的是，大家普通覺(jué)得現(xiàn)在錢(qián)難掙了，下崗的失業(yè)的大把，但是有些物業(yè)跟吸血蟲(chóng)一樣絲毫不顧及業(yè)主的難處，只知道收錢(qián)，一分不降。

但業(yè)主也不孬，解決不了矛盾，那就公開(kāi)矛盾，大家團(tuán)結(jié)起來(lái)才有出路，于是乎業(yè)主紛紛打市長(zhǎng)熱線(xiàn)，或者派出代表跟物業(yè)談，不行就拖著不交錢(qián)。

只是房開(kāi)物業(yè)那邊態(tài)度也很強(qiáng)硬，雙方對(duì)著干，不交費(fèi)就不抬杠，就這樣雙方矛盾激化，多數(shù)業(yè)主認(rèn)為“收費(fèi)不合理，整改不到位，強(qiáng)制收費(fèi)，限制業(yè)主出行”“這里是政府限價(jià)房，車(chē)位停車(chē)費(fèi)都是高于這片區(qū)的小區(qū)，大家的訴求很簡(jiǎn)單，停車(chē)費(fèi)合理點(diǎn)，便宜點(diǎn)才愿意交?！?/p>

還有業(yè)主說(shuō)小區(qū)綠化差得要死不活，該管的沒(méi)管好就知道要錢(qián)，催交物業(yè)費(fèi)上到你家門(mén)口去貼單。

目前有人說(shuō)這個(gè)小區(qū)6萬(wàn)一個(gè) 地下停車(chē)場(chǎng)300元每月，也有人說(shuō)是200一個(gè)月，不要亂講，新能源180，路面免費(fèi)不想交錢(qián)可以停路面的。

顯然業(yè)主們的訴求是降到150元左右，看大家的投票大多數(shù)人想要的價(jià)位是地下150元，地面不停車(chē)，或者地面100元這樣子。

不過(guò)最終能不能通過(guò)很難說(shuō)，大概率是通過(guò)不了，這就難搞了。

現(xiàn)在一些業(yè)主為了不給物業(yè)賺這個(gè)停車(chē)費(fèi)，把車(chē)直接停在路邊，有些甚至原因被交警貼單都不愿停小區(qū)車(chē)庫(kù)，看得出來(lái)現(xiàn)如今業(yè)主跟物業(yè)的矛盾之深。

最高法公布數(shù)據(jù)，一季度受理物業(yè)服務(wù)合同糾紛一審案件29.47萬(wàn)件，同比上升37.28%。

但不少人質(zhì)疑遠(yuǎn)不止這么點(diǎn)數(shù)量，大量欠費(fèi)的還僅僅是催告，受理的只是小部分凸現(xiàn)物業(yè)制度已經(jīng)不適宜，本就是香港資本的舶來(lái)品，水土不服幾十年了。

隨著越來(lái)越多的人站出來(lái)反對(duì)一些不合理的停車(chē)收費(fèi)，物業(yè)收費(fèi)，相信一定會(huì)推動(dòng)這個(gè)行業(yè)做出改變的。