此前筆者發(fā)布過一篇極狐S3預告圖的文章，可以說大家對它的關注度特別高。而在4月15日，該車的官圖也來了。據(jù)悉，新車定位中型轎車，動力方面提供純電和增程兩個版本，前者支持換電功能。對了，新車將會在4月24日開幕的北京車展完成亮相并開啟預售。

關于該車的定位再提兩句，通過數(shù)字序列猜測，新車的定位應該要比自家的極狐 阿爾法S5低，而它的定位也是中型車。至于價格，極狐阿爾法S5的售價區(qū)間為9.98-16.88萬元，提供純電和增程兩個版本。如果不出意外的話，新車的價格應該會比S5更便宜，所以大家可以期待一下。

我們直接看官圖，新車的造型和此前發(fā)布的預告圖基本一致，它采用了極狐品牌的家族式設計，最大的看點肯定是星環(huán)式燈組了，兩側下部則是大燈。整個燈帶雖然不是一體貫穿式設計，但考慮到價格你也不能多要求什么。封閉式格柵下部則是梯形進氣口，并通過亮黑色飾板進行造型勾勒，整體運動感非常不錯。

側面的看點也不少，筆者覺得有點像小米SU7（參數(shù)丨圖片），尤其是后部的感覺，筆者也放一張小米SU7的圖片供大家對比。細節(jié)方面，新車采用了半隱藏式門把手的設計，同時針對車窗邊緣飾條進行了黑化處理，搭配五輻式輪圈，整體設計感不錯。具體尺寸上，新車的長寬高分別為4916/1900/1480mm，軸距為2876mm。

尾部的造型其實也有點像小米SU7，只不過貫穿式尾燈上的凹陷部分從小米SU7上的上部變成了下部。另外，新車還配備了電動后擾流板，不過這個大概率是選裝或高配獨有。

關于配色，官圖中的配色應該是粉色，看上去非常吸睛，而且不難猜測應該還會提供其它艷麗的配色，由此也能看出它的潛在用戶就是年輕群體。

下面是車內后排的照片，可以看到新車的前排座椅在去掉頭枕后可以與后排座椅相連，并形成大床模式。后排座椅還支持118度仰角，適當增加后排乘客的乘坐體驗。其它配置方面，新車還有分體式天窗、物理遮陽簾等。

動力方面，結合此前的申報信息看，新車擁有純電和增程兩個版本，前者還有換電版，其中換電版的電機最大功率為159kW，純電版則為150kW，它的續(xù)航里程分別為550km和650km。

至于增程版暫時還沒消息，當然我們也會持續(xù)為大家關注。