山西
2025年中國車企有多猛？比亞迪、吉利雙雙殺入全球銷量前十，尤其是比亞迪，直接趕超通用、福特，沖進(jìn)前五！過去幾十年“歐美日”稱霸的格局，終于被中國品牌撕開了一道口子。
先說營收，比亞迪8040億穩(wěn)坐頭把交椅，展現(xiàn)強(qiáng)大的經(jīng)營實(shí)力。上汽、吉利、奇瑞、長城緊隨其后，個(gè)個(gè)都是千億級玩家。但真正拉開差距的，是研發(fā)投入——比亞迪一家就砸了634億，比吉利、長城、奇瑞三家加起來還多！正是這種“下血本”的搞法，讓它在電動(dòng)化、智能化上一路領(lǐng)先。
利潤方面同樣硬氣。比亞迪歸母凈利潤326億，奇瑞190億，吉利169億，上汽101億，長城99億。反觀海外老牌巨頭，普遍陷入轉(zhuǎn)型陣痛，利潤大跌，中國車企卻穩(wěn)得一批。
銷量更是底氣：比亞迪460萬輛、上汽450萬、吉利302萬、奇瑞280萬、長城132萬，個(gè)個(gè)都是“萬輛俱樂部”的頂流。
一句話總結(jié)：營收、銷量、利潤、研發(fā)四項(xiàng)第一全被比亞迪包攬，這輪行業(yè)洗牌，中國車企用體系化能力證明了自己——不僅跑得快，還站得穩(wěn)！
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
