4月17日晚上10點，是WSBK荷蘭站的排位賽，因為WorldSSP組別中有張雪機車參賽，變得不同尋常起來。

由于張雪機車在西班牙站的異常突出表現(xiàn)，本站按規(guī)則被增重7公斤（方法簡單粗暴，據(jù)說就是綁沙袋）和限減5%的馬力。

說實話，這個不利因素讓中國觀眾很擔心，如果張雪機車因為這個限制而從此一蹶不振，那說明它是在新車保護期才有這么突出的表現(xiàn)，光環(huán)會褪掉一些。于是，很多平時關(guān)心或從不關(guān)心摩托車比賽的人來看直播。

在哪里看直播呢？在成名之前就贊助張雪機車的一個國產(chǎn)小品牌飲料的直播間里。這個直播間挺良心的，直接不賣飲料，請來賽車專家一心一意直播這場比賽。最高峰時，涌入的觀眾人數(shù)竟然達到10多萬人。

張雪機車的練習(xí)賽并沒有直播，只傳來消息拿到第三名。

WorldSSP排位賽開始直播之后，有輛車發(fā)生了事故，比賽又暫停了一陣。

終于開始跑了之后，張雪機車開始的表現(xiàn)并不好，曾經(jīng)掉到了第19名，真是讓觀眾提心吊膽。

但最終，法國騎車操縱的53號機車慢慢地追了上來，以第二名完賽，成績?yōu)?分36秒561，只比第一名落后0.071秒。

這個成績也讓中國觀眾提著的心終于落回胸腔，放心的關(guān)機睡覺去了。因為從練習(xí)賽的第三名和排位賽的第二名來看，本站張雪機車不拿冠軍也能上領(lǐng)獎臺，就沒有什么好擔心的了。

有意思的是，張雪在他的賽車拿到第二名之后，也擔心中國車友們有疑惑或不滿意，特意發(fā)視頻進行解釋。他說：為什么53號車在最后的兩圈才刷出相對較好的成績，是因為這個賽道我們從來沒有跑過，沒有任何基礎(chǔ)，練習(xí)賽時下來兩次（調(diào)試），排位賽時還需要下來2次（調(diào)試），最后4、5分鐘后才會調(diào)出一個較好的狀態(tài)。這就更讓我們放心了。

他這個賬號在我關(guān)注之后，已漲了4倍粉絲了。

其實，中國還有另外一個品牌的兩臺摩托車參賽——錢江摩托的3號和24號。他們也是跟張雪機車差不多的新手，剛剛通過認證，本站第一次參賽。最終，錢江的3號拿到13名，24號拿到23名。錢江可是幾十年的老牌大廠了，居然也干不過張雪。

18號晚上將進行荷蘭站第一回合的正賽，SSP組的比賽時間約在19：45，19號還將進行本站第二回合的比賽。祝張雪機車好運。