不得不說，以目前小鵬汽車的品牌號召力以及技術(shù)研發(fā)水平而言，確實仍能算得上是與理想、蔚來并稱為國產(chǎn)造車新勢力品牌“三巨頭”；然而，小鵬旗下尚未補充進一款5座以上的高端旗艦SUV的問題，似乎已經(jīng)與現(xiàn)如今主流的“9系SUV”競爭趨勢顯得有些背離。好在，伴隨著小鵬自研技術(shù)水平的進一步提升，這一細分領域的空白也終于得到了補充。這不，小鵬旗下的全新6座大型新能源SUV GX，已在不久前正式開啟預售。

得益于此，日前還相繼有網(wǎng)友拍到了小鵬GX實車到店的畫面。下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來了解一下這款新車吧。

回顧外觀，小鵬GX將采用最新的設計理念。它的前臉雖繼續(xù)采用了極具品牌辨識度的星環(huán)式貫穿燈組，但內(nèi)置了340顆LED光源，并具備DLP數(shù)字投影功能；搭配前機蓋上隆起的肌肉線條以及融入主動進氣格柵的前包圍，不僅仍會具備較為濃郁的科技氛圍，還顯得十分魁梧。此外，其太空陶瓷24K金LOGO的使用，還能讓其更顯高端化氣質(zhì)。

車身位置，雖說其車身整體輪廓與路虎攬勝（參數(shù)丨圖片）有些相似，但其無論是大尺寸懸浮式車頂結(jié)構(gòu)還是大尺寸密幅式輪轂等設計細節(jié)，卻能讓其車身所流露出的氣場，并不會遜色于路虎攬勝。

車尾位置，為呼應前臉，其尾部同樣采用了三段式的貫穿尾燈，并嵌入了380顆LED光源且同樣具備DLP數(shù)字投影功能。另外，其后包圍獨特的棱角布局，不僅能持續(xù)塑造力量感，還能加深其外觀整體的運動屬性。

目光轉(zhuǎn)向車內(nèi)，新車內(nèi)部座艙將繼續(xù)使用目前相對常見的簡約布局。而包含8.8英寸內(nèi)嵌式長條全液晶儀表、17.3英寸3K懸浮式中控屏、88英寸AR-HUD抬頭顯示屏以及線控多功能方向盤、內(nèi)置智能升降充電板的懸浮中島、漫步星河氛圍燈等設計，則帶出了頗為高端化的科技氛圍。另外，新車還配備了算力可達3000TOPS的4顆自研圖靈AI芯片。

至于乘用性表現(xiàn)方面，作為一款大型SUV定位的產(chǎn)品，小鵬GX長寬高分別為5265/1999/1800mm，軸距為3115mm；并提供2+2+2的6座布局。得益于寬大的尺寸編排，可讓其車內(nèi)各個位置座椅都能帶來相對充裕的乘坐空間。并且，新車還配有109L的前備箱以及第三排座椅支持向后純平放倒等功能，用以進一步豐富其內(nèi)部空間的使用場景。此外，新車不僅配備了支持加熱/通風/按摩等功能的3零重力座椅，還配有33枚聆境AI音響Max、后排21.4英寸吸頂娛樂屏、后排左側(cè)小桌板、12.5L雙開門車載冰箱以及可AI智能調(diào)光的隱私玻璃等豪華配置，用以帶來高端智能化的舒適性體驗。

動力部分，新車將提供增程版與純電版車型可選。前者搭載了最大功率110kW的1.5T增程器，并匹配總功率370kW的前后雙電機以及容量為63.3kWh的電池組，其CLTC純電續(xù)航里程430km，綜合續(xù)航里程可達1585km。而后者，則同樣搭載了前后雙電機，其總功率可達430kW，并匹配91.9kW和110kWh兩種規(guī)格的電池組，其CLTC純電續(xù)航里程會有635km、665km、720km、750km四種表現(xiàn)形式。此外，新車還配備了全棧域控?研AI線控智能底盤、全線控四輪轉(zhuǎn)向、線控液壓制動系統(tǒng)以及AI智能調(diào)節(jié)的空?懸架等技術(shù)組成的底盤結(jié)構(gòu)，用以進一步提升其乘用舒適性與操控性。

最后要說的是，小鵬GX目前提供包含增程版和純電版在內(nèi)的兩款車型預售，其預售價格均為39.98萬。那么，這款全新國產(chǎn)高端新能源大型SUV，會是各位考慮的對象嗎？