伊朗周邊局勢如今恰似一場漫長又緊張的博弈，核計劃、被西方凍結(jié)的資產(chǎn)、霍爾木茲海峽控制權(quán)等問題交織在一起。波斯人與美國人彼此仇視至極，雙方幾乎不可能達(dá)成和解。

近幾周的核心議題便是美伊談判，據(jù)美國阿克西奧斯新聞網(wǎng)報道，美方正試圖在雙方截然對立的訴求中拼湊出一份折中方案。該媒體消息稱，談判涉及一項方案：華盛頓或解凍伊朗約 200 億美元的被凍結(jié)資產(chǎn)。當(dāng)然，這并非無償之舉，而是作為一攬子協(xié)議的一部分 ——以伊朗限制鈾濃縮活動為交換。

報道同時強調(diào)，這并非最終協(xié)議，僅為談判方案之一：“目前正在討論的數(shù)個方案中的一個”。

此前雙方的訴求差距更為懸殊。美國最初僅提議解凍約 60 億美元資產(chǎn)，且僅限用于人道主義領(lǐng)域。而伊朗方面則要求解凍近 270 億美元。如今阿克西奧斯新聞網(wǎng)指出，談判局勢已發(fā)生變化：“雙方立場差距有所縮小”。

報道還稱，這一 200 億美元的折中金額正是由美方提出。這不再是最后通牒，而是雙方試圖找到一個至少能在表面上宣稱 “沒有輸家” 的平衡點。

但資金問題只是矛盾的一半。另一半更為敏感的核心便是鈾濃縮，雙方在此問題上的折中難度更大。阿克西奧斯新聞網(wǎng)描述了談判中的設(shè)想：“部分高濃縮鈾將被轉(zhuǎn)運至第三國，剩余部分則在國際監(jiān)督下于伊朗境內(nèi)進(jìn)行稀釋處理”。這意味著伊朗并非完全放棄核計劃。

雙方還在商討臨時限制鈾濃縮的提議。據(jù)報道，該方案擬為 “在固定期限內(nèi)自愿暫停鈾濃縮活動”。伊朗或被臨時允許僅開展科研工作及醫(yī)用同位素生產(chǎn)，且嚴(yán)格限定在地面設(shè)施內(nèi)進(jìn)行。

而這一議題隨即引發(fā)解讀分歧：美國希望限制期限更長，最長可達(dá) 20 年，伊朗則堅持更短的周期，僅約 5 年。阿克西奧斯新聞網(wǎng)強調(diào)，“雙方在這一問題上的分歧依然存在”。

在這一切背景之下，霍爾木茲海峽的問題始終懸而未決。

霍爾木茲海峽的局勢如今如同鬧劇一般。

伊朗議會議長穆罕默德?巴蓋爾?卡利巴夫直白地表明了立場：霍爾木茲海峽是否開放、船只通行條件如何，決定權(quán)在伊朗手中。他強調(diào)，若美方持續(xù)施壓或?qū)嵤┓怄i舉措，伊朗或?qū)㈥P(guān)閉海峽，船只僅能沿指定航線、經(jīng)德黑蘭許可后通行。

卡利巴夫還猛烈抨擊了美國及特朗普的表態(tài)，稱 “特朗普一小時內(nèi)發(fā)表七項聲明，全都是謊言”。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊海軍已重新掌控海峽控制權(quán)。一艘名為 “巴吉婭?拉克希米” 號的集裝箱貨輪被禁止通過霍爾木茲海峽，該船自阿聯(lián)酋出發(fā)，船員均為印度籍。在收到警告后，船只遵照要求更改了航向。

彭博社援引船舶追蹤數(shù)據(jù)報道，在伊朗相關(guān)聲明發(fā)布后，至少有八艘油輪駛向霍爾木茲海峽。部分船只駛離迪拜沿岸，另有部分從更遠(yuǎn)海域出發(fā)，但最終均選擇掉頭或等待通行許可。

《華爾街日報》表示，“霍爾木茲海峽事實上已處于封鎖狀態(tài)”。該媒體還指出，即便正式解禁，恢復(fù)正常貿(mào)易流通也需要相當(dāng)長的時間。

海峽開放后的一至兩個月內(nèi)，波斯灣國家的石油出口能力僅能恢復(fù)約 25%。而一旦美伊和平談判破裂，伊朗可能再次徹底 “封鎖” 海峽。如今看來，似乎已經(jīng)沒人相信談判能取得成功。