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250萬噸尿素招標,無人接盤!印度3000萬人挨餓怎么辦?

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小清最近刷到這個新聞的時候,直接看傻了,最近國際化肥市場瘋成什么樣了?各大廠商搶單搶破頭,尿素價格蹭蹭往上漲,都快摸到 780 美元一噸了!

可偏偏印度扔出來個 250 萬噸的超級大單,愣是沒人接,連常年跟他們合作的中企都集體扭頭走了。

一邊是國際市場搶貨搶紅了眼,一邊是印度農(nóng)民蹲在田埂上等著肥春耕,這事兒怎么看怎么離譜。

到底是全世界都不想賣給他,還是他這單根本就沒打算真心買?今天小清就跟你扒一扒這場鬧得沸沸揚揚的流標鬧劇。





小清先給大家算筆賬,你就知道這單到底有多離譜了。

這次印度的招標,直接把最高限價死死釘在了 395 美元一噸。

你沒看錯,就是 395,而現(xiàn)在國際市場上的尿素現(xiàn)貨價是多少?750 美元起步,有的地方甚至賣到 780,這相當于什么?相當于你去菜市場買肉,人家賣 50 塊一斤,你直接掏出 25 塊,說我就要按這個價買,還要買 250 萬斤,你說攤主能理你嗎?



這還不是最離譜的,這個價格,甚至比大多數(shù)廠商的成本線還要低。就拿現(xiàn)在全球成本最低的俄羅斯天然氣制尿素來說,人家的到岸成本都已經(jīng)超過 400 美元了,比印度給的限價還高 5 塊!

也就是說,你只要接了這單,光成本你就已經(jīng)虧了,更別說運費、人工這些雜七雜八的費用。

一噸虧 350 多美元,250 萬噸下來,直接虧快 90 億美元!這是什么概念?相當于你開個公司,接了個大單,不僅一分錢不賺,還要倒貼快 600 多億人民幣,這哪是做生意,這是給印度送錢啊?



現(xiàn)在全球的買家都在加價搶貨,歐洲為了補自己的庫存,愿意出 700 多美元一噸搶,中東的買家更是直接加價,就怕拿不到貨。

換做是你,你放著這么高價的生意不做,跑去接印度這單,倒貼幾十億給他?你當廠商是慈善家嗎?更何況,印度的商業(yè)信譽,在圈子里早就臭了。

之前就有過好幾次,供應商辛辛苦苦報了價,湊了貨,結果印度臨了嫌貴,直接反悔不簽合同,壓著供應商降價,不然就威脅以后不跟你合作了。



之前不少廠商吃過這個虧,這次誰還敢來?你就算報了價,最后他不認賬,你貨都準備好了,砸自己手里?那虧的更多。

看到這你可能會說,會不會有老板為了搶市場,愿意虧點錢接了這單?

小清跟你說,別說虧點錢,就算你愿意白送,你都趕不上他要的時間!這苛刻到離譜的交貨期,直接把最后一絲可能性都給掐沒了。



你知道印度要求的交貨時間是啥時候不?他 4 月 3 號才發(fā)的招標公告,要求所有的貨,必須在 6 月 14 號之前全部裝船離港,晚一天都不行,而且晚了還要罰你巨額違約金。

算下來,從投標到全部裝完,滿打滿算也就兩個月的時間!250 萬噸的尿素,兩個月內(nèi)全部搞定?你知道正常的流程要多久嗎?行業(yè)里的常規(guī)操作,備貨、檢驗、報關、找船、海運,最少要 3-4 個月,你這直接把時間砍了一半都不止!



這意味著什么?意味著你根本沒有時間去生產(chǎn),你必須手里有現(xiàn)成的現(xiàn)貨,而且還要立刻就能調(diào)船運走。

你想臨時生產(chǎn)?根本來不及,尿素生產(chǎn)不是你開個水龍頭就能出水的,從原料到成品,最少要半個多月,再加上運輸?shù)礁劭?,報關檢驗,兩個月的時間,你連生產(chǎn)都趕不完。

而且,這么大的量,你要找多少船?250 萬噸尿素,相當于 20 多艘好望角型的貨船,現(xiàn)在全球的船運本來就緊張,霍爾木茲海峽那邊航運受阻,大部分船都堵在那邊,你兩個月內(nèi)湊齊 20 多艘船?你當船是你家的貨車,說調(diào)就能調(diào)過來?



更別說違約風險了,印度的合同里寫的明明白白,只要你晚一天,就扣你多少多少錢,晚個三五天,你這單就算白做了,還要倒貼罰款。

現(xiàn)在國際市場波動這么大,萬一中間出點什么岔子,比如港口堵了,或者船晚了,你直接就賠到姥姥家了。

換做是你,你愿意冒這么大的風險,去做一個本來就虧本的買賣?





那又有人說了,時間緊點就緊點,大不了我加班加點,把貨湊出來行不行?哎,你以為這貨是你想湊就能湊出來的?現(xiàn)在全球的尿素市場,早就沒多余的現(xiàn)貨了,別說 250 萬噸,你就是找 50 萬噸的現(xiàn)貨,都得扒層皮!

先說我們中國,我們的尿素,首先得保證自己 14 億人的飯碗啊。

今年我們直接把尿素的全年出口配額鎖在了 330 萬噸,比去年直接砍了快七成,而且春耕關鍵期,直接暫停了所有的新增出口配額,連 10 公斤以下的小包裝尿素出口都停到 4 月底,就是為了防止貨源外流,保證我們自己的農(nóng)民能用上平價肥。



現(xiàn)在國際價格比國內(nèi)高了快 3000 塊一噸,我們都沒放開出口,就是因為糧食安全是底線,我們不能為了賺那點差價,讓自己的農(nóng)民沒肥用。

所以這次印度的招標,我們的中企根本就沒去,一來我們沒多余的貨,二來就算有,395 美元的價格,我們瘋了才會賣,那不是虧死了?

再看俄羅斯,他們的尿素現(xiàn)在優(yōu)先供應歐洲,歐洲給的價格高啊,700 多美元一噸,人家放著這么高價的生意不做,賣給你印度 395?你當人家傻嗎?



而且俄羅斯的貨,早就跟歐洲簽了長單了,人家的產(chǎn)能都訂出去了,根本沒多余的現(xiàn)貨給你。然后是中東,本來中東是尿素出口的大戶,可現(xiàn)在呢?

霍爾木茲海峽航運受阻,他們自己的天然氣都運不出來,尿素產(chǎn)能都降了,自己的貨都不夠給老客戶,哪有多余的給你?

美國那邊更不用說了,他們自己國內(nèi)的農(nóng)業(yè)都緊張,尿素價格也漲的厲害,自己的貨都不夠用,哪有多余的賣給你?



說白了,現(xiàn)在全球的尿素現(xiàn)貨,早就被搶光了,大家的貨都是提前幾個月就訂好了的,長單都簽滿了,根本沒有多余的現(xiàn)貨。

250 萬噸是什么概念?相當于全球一個月尿素出口量的八分之一!你要在兩個月內(nèi)湊齊這么多現(xiàn)貨,相當于把全球八分之一的出口貨都截給你,這可能嗎?

更諷刺的是,印度自己把自己的產(chǎn)能搞崩了,然后轉頭就想從全球搶貨,印度的尿素生產(chǎn),80% 都靠天然氣,70% 的天然氣都是從中東進口的。



這次中東沖突一升級,霍爾木茲海峽航運一堵,印度的天然氣進口直接少了 40%,全國 32 家尿素廠,11 家直接停產(chǎn),剩下的 21 家,開工率才 55%,每個月直接減產(chǎn) 80 萬噸,本土產(chǎn)能直接腰斬!

現(xiàn)在他自己的尿素庫存剩多少?只剩 217 萬噸,而安全庫存線是 800 萬噸,才不到三成!

北方的主產(chǎn)邦,都已經(jīng)開始出現(xiàn)斷肥停耕的情況了,他自己把自己的供應鏈搞崩了,然后就想全世界給他擦屁股,還想按腰斬價買,誰慣著他?



這次流標,后果有多嚴重?專家算了,要是補不上這個缺口,今年印度的糧食可能要減產(chǎn)超 4000 萬噸,差不多 3000 萬人要面臨挨餓的風險。

春耕的窗口期就這么短,錯過了,今年的收成就沒了,到時候餓肚子的,還是那些普通的農(nóng)民。





可你知道嗎?印度不是拿不出這個錢,他只是不想給農(nóng)民花而已。

今年印度的國防預算是多少?850 億美元!創(chuàng)了歷史新高,比去年漲了 15%!他買 97 架光輝戰(zhàn)機,增購陣風,跟德國合作花 80 億美元造 6 艘潛艇,花起錢來眼睛都不眨一下,幾百億幾百億的往外扔,眼睛都不眨。

可他給所有農(nóng)民的化肥補貼,全年才多少?才 186 億美元,連軍費的零頭都不到!



就這次的 250 萬噸尿素,按市場價買,也就 23 億多美元,這點錢,對他來說,就是九牛一毛,他買一艘潛艇的錢,都能買好幾次這個大單了。

可他就是不愿意出這個錢,非要搞這種壓價的招標,做樣子給選民看,說你看我給你們找便宜化肥了,最后搞砸了,流標了,受苦的還是老百姓。



這世界上哪有什么天上掉餡餅的好事?你想拿腰斬價買別人的貨,還想讓別人兩個月給你湊齊 250 萬噸的現(xiàn)貨,誰理你?這場鬧劇,說到底,不是全世界不賣給他,是他自己根本就沒打算真心買。

他寧愿花幾百億買武器,跟周邊搞對抗,都不愿意多拿二十多億,給自己的農(nóng)民買夠化肥,讓他們能種好地,吃飽飯。



反觀我們中國,我們始終把民生放在第一位,把糧食安全放在第一位。

我們寧可放棄國際上的高價利潤,也要嚴控出口,優(yōu)先保證自己的農(nóng)民能用上平價肥,穩(wěn)價格,保供應,就是為了讓我們 14 億人能端穩(wěn)自己的飯碗。

我們不會像印度那樣,只顧著搞軍事擴張,只顧著政治算計,把老百姓的飯碗當籌碼。

這場流標,不是全世界針對印度,是他自己的做法,根本就沒人愿意陪他玩。

當軍購揮金如土,卻不愿為百姓的飯碗按市場價買單,這場招標秀的終點,只能是無數(shù)農(nóng)民在田埂上的無助。

問題從來都不是世界不賣,而是有人,從未真心想買。

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