奧迪創(chuàng)新技術中心在上海落戶，是奧迪與上汽深度合作的成果，更是奧迪在歐洲之外首個"全價值鏈"研發(fā)實體，全價值鏈是從車型平臺開始，完全獨立研發(fā)車型，既傳承奧迪豪華基因與品質標準，又深度融入上汽在新能源上的優(yōu)勢資源，車市科技CEO徐翀表示：奧迪創(chuàng)新技術中心落戶上海，意味著全球領先的豪華品牌從中國制造，到中國本土研發(fā)巨大飛躍！為中國研發(fā)，中國制造豪華品牌汽車，返銷全球做好了準備！

奧迪創(chuàng)新技術中心徹底實現中國本土定義產品的能力，比如即將發(fā)布E7X產品定義就是按照"保時捷卡宴"標準打造的，懸架是德國ZF的CDC，還配了德國大陸的空氣彈簧，轉向機是博世，制動剎車是brembo。而且還是全鋁底盤+前后滿配液壓襯套+全鋁空懸，和保時捷卡宴用的一樣頂級的配件和懸架結構，但定價有可能實現，卡宴的一半！在以前豪華品牌體系里是完全不可能實現的！

奧迪創(chuàng)新技術中心，將開發(fā)新一代ADP平臺，把最新、最前沿的芯片技術、自動駕駛技術應用在AUDI品牌的車型上。打造適配中國本土化需求的智能座艙：通過AI技術的不斷迭代，把"奧迪智慧客廳"從一個"聽指令的工具"，變成為一個懂你的、有溫度的智能伙伴。

下月上市的E7X會搭載Momenta R7強化學習世界模型，能實現從車位到車位的輔助駕駛，安全和智能化都上了新臺階，輔助駕駛能力已經處于頂尖水平。E7X最牛的是把奧迪看家法寶quattro，做了智能化再升級！讓"小壁虎"裝上智慧的大腦，四驅性能再次躍升！真正把"創(chuàng)新"兩個字做到位。

奧迪創(chuàng)新技術中心把"合資合創(chuàng)、雙向奔赴"的 "智能電動車時代"的合資3.0模式！從架構上徹底固化下來，成為一個體系里的保證！