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（來(lái)源：四方新材）

4月11日，隨著最后一方混凝土順利入模，由重慶四方新材股份有限公司供應(yīng)的重慶黃桷坪長(zhǎng)江大橋Z2主塔右幅塔肢C55鋼纖維混凝土澆筑任務(wù)圓滿(mǎn)完成，標(biāo)志著這座世界級(jí)跨江大橋建設(shè)取得關(guān)鍵性階段性進(jìn)展，工程建設(shè)全面按下“加速鍵”。

圖1 重慶黃桷坪長(zhǎng)江大橋規(guī)劃圖

圖2 黃桷坪長(zhǎng)江大橋效果圖

黃桷坪長(zhǎng)江大橋是重慶快速路八橫線(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為連接九龍坡區(qū)與南岸區(qū)的重要交通樞紐，橋梁全長(zhǎng)約2.9公里，是世界最大跨度地錨式公軌兩用空間索面懸索橋，也是重慶東站向西輻射的直達(dá)通道。大橋建成后，將承擔(dān)東站往九龍坡、大渡口、沙坪壩等城市核心區(qū)的交通疏散功能，有效分流快速路四橫線(xiàn)交通壓力，為重慶城市空間均衡發(fā)展提供強(qiáng)勁支撐。

本次澆筑的Z2主塔右幅塔肢，單次澆筑方量達(dá)380m3，其中C55鋼纖維混凝土207m3，采用泵送施工。該混凝土鋼纖維單方用量高達(dá)50kg/m3，水泥用量高，極易出現(xiàn)水化熱集中、溫升過(guò)快、泵送困難、易泌水等技術(shù)難題，對(duì)配合比設(shè)計(jì)、溫控及供應(yīng)保障提出極高要求。

圖3 混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)圖

面對(duì)超大跨度橋梁施工挑戰(zhàn)，四方新材成立專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)指導(dǎo)小組，以多項(xiàng)創(chuàng)新舉措攻克工程難點(diǎn)：嚴(yán)控混凝土水化熱風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)反復(fù)論證確定低水化熱配合比，采用拌合水加冰工藝，將入模溫度穩(wěn)定控制在30℃以下；聯(lián)合外加劑廠家優(yōu)化配方，將混凝土凝結(jié)時(shí)間延長(zhǎng)至30小時(shí)，精準(zhǔn)匹配現(xiàn)場(chǎng)施工節(jié)奏，解決高纖維摻量下泵送、保坍等技術(shù)瓶頸。

圖4 原材料溫度檢測(cè)

公司實(shí)行專(zhuān)線(xiàn)生產(chǎn)，確保原材料品質(zhì)穩(wěn)定；科學(xué)規(guī)劃運(yùn)輸路線(xiàn)，壓縮待料時(shí)間；配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)全過(guò)程跟蹤服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)到澆筑的無(wú)縫銜接。

圖5 混凝土現(xiàn)場(chǎng)跟蹤服務(wù)

此次C55 鋼纖維混凝土澆筑順利完成，混凝土入泵和易性良好、溫升可控，滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)要求，充分展現(xiàn)了重慶四方新材在高端特種混凝土研發(fā)、生產(chǎn)與保供方面的專(zhuān)業(yè)實(shí)力，為黃桷坪長(zhǎng)江大橋后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。