波斯灣滯留郵輪撤離

2026年2月28日，受地區(qū)沖突及航道封鎖影響，共有6艘大型郵輪及約15000名旅客、6000名船員滯留于波斯灣內(nèi)的多個(gè)港口。這些郵輪原計(jì)劃在阿拉伯灣執(zhí)行冬季巡航任務(wù)，因局勢(shì)變化被迫中斷行程。

以MSC Euribia（神女號(hào)）為例，該船原定于2月28日從阿聯(lián)酋迪拜拉希德港出發(fā)，執(zhí)行8天的中東巡航。隨著海峽周邊航運(yùn)停滯、多國(guó)領(lǐng)空關(guān)閉及多項(xiàng)航行警告的發(fā)布，該船行程被取消，原地滯留長(zhǎng)達(dá)47天。船上5000余名旅客以歐美籍為主，另包含約200名中國(guó)游客。

MSC“神女號(hào)”郵輪

撤離窗口期與行動(dòng)

4月中旬，地區(qū)局勢(shì)出現(xiàn)短暫緩和。4月17日，經(jīng)多方斡旋，相關(guān)方達(dá)成附帶條件的�；饏f(xié)議，霍爾木茲海峽對(duì)商業(yè)航運(yùn)暫時(shí)開(kāi)放。相關(guān)郵輪公司隨即啟動(dòng)滯留船只的撤離程序。

根據(jù)全球AIS船舶追蹤系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，共有五艘滯留郵輪在4月17日至18日期間成功駛離霍爾木茲海峽：

郵輪名稱

所屬公司

滯留港口

駛離時(shí)間

當(dāng)前狀態(tài)

人員情況

MSC Euribia

MSC Cruises

阿聯(lián)酋 迪拜

4月18日

駛向北歐，預(yù)計(jì)5月16日抵德國(guó)基爾港

旅客已遣返，僅留核心船員，無(wú)中國(guó)游客隨船

Mein Schiff 4

TUI Cruises

阿聯(lián)酋 阿布扎比

4月18日

駛向地中海區(qū)域

旅客已離船，無(wú)中國(guó)籍滯留

Mein Schiff 5

TUI Cruises

卡塔爾 多哈

4月18日

駛向地中海區(qū)域

旅客已離船，精簡(jiǎn)船員隨船

Celestyal Discovery

Celestyal Cruises

阿聯(lián)酋 迪拜

4月17日晚

首艘駛離，預(yù)計(jì)5月1日恢復(fù)東地中海航線

旅客已下船，精簡(jiǎn)船員隨船

Celestyal Journey

Celestyal Cruises

卡塔爾 多哈

4月18日

駛向印度洋

旅客已離船，精簡(jiǎn)船員隨船

撤離細(xì)節(jié)

在撤離行動(dòng)中，各船只保持高度謹(jǐn)慎：4艘于4月18日駛離的郵輪保持約45分鐘的航行間隔，沿阿曼海岸線繞過(guò)穆桑代姆半島航行，以規(guī)避潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。

?? 窗口關(guān)閉：4月18日中午，因相關(guān)方未能就解除封鎖達(dá)成最終一致，霍爾木茲海峽再次被宣布全面關(guān)閉。部分正計(jì)劃駛離的商船被迫在海峽入口處改變航向，撤離窗口期隨之結(jié)束。

當(dāng)前滯留情況

目前，波斯灣內(nèi)仍有一艘大型郵輪滯留：Aroya Manara號(hào)（隸屬于Aroya Cruises）。根據(jù)AIS定位數(shù)據(jù)，截至4月20日，該船已駛離沙特達(dá)曼港，正以約15節(jié)的航速向海峽外側(cè)的阿聯(lián)酋富查伊拉港方向移動(dòng)。

相關(guān)數(shù)據(jù)：

? 波斯灣內(nèi)部積壓約2000艘商業(yè)船只

? 涉及約20000名各國(guó)海員（其中中國(guó)籍海員約2000至3000人）

? 海峽外部阿曼灣另有超400艘能源運(yùn)輸船下錨停泊

結(jié)語(yǔ)

霍爾木茲海峽作為全球關(guān)鍵的能源與貿(mào)易咽喉，其航線的通暢與否不僅關(guān)乎數(shù)萬(wàn)名海員的生命安全與基本權(quán)益，更深刻影響著全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行。國(guó)際社會(huì)正密切關(guān)注該區(qū)域的局勢(shì)走向，期待各方能夠通過(guò)和平對(duì)話妥善化解分歧，早日恢復(fù)國(guó)際航道的正常秩序，共同維護(hù)全球海運(yùn)的安全與繁榮。

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