新州的駕照考試制度，即將進(jìn)行重大改革，專門針對這部分華人！

然而，卻意外收獲了不少反對的聲音...

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駕考制度改革專門針對華人

對于想在新州考駕照的小伙伴來說，近期迎來了一項(xiàng)關(guān)乎每個(gè)人的重大變革——駕駛理論考試（DKT）即將有大變化，針對華人！

想要在新州獲得學(xué)習(xí)駕照，第一步必須通過包含 45 道題的道路安全與規(guī)則理論測試（DKT），這是所有有志駕駛者的必經(jīng)之路。

而自 2024 年起，這項(xiàng)考試的便捷性迎來了質(zhì)的提升：申請人無需再奔波至指定考點(diǎn)，只要有網(wǎng)絡(luò)，在家就能完成在線考試，更人性化的是，首次考試未通過無需再次支付費(fèi)用，大大降低了備考成本。

來源：9news.com.au

除了考試形式的優(yōu)化，多語言版本的擴(kuò)容更是此次變革的重點(diǎn)。目前，DKT考試已開通英語、簡體中文、阿拉伯語、西班牙語和越南語版本，滿足不同語言背景申請人的需求。

根據(jù)新州的規(guī)劃，下個(gè)月將新增韓語版本，今年晚些時(shí)候還會(huì)陸續(xù)上線泰語、波斯語版本。

更重要的是，針對部分使用繁體的華人群體，還要單獨(dú)上線繁體中文版本。

與此同時(shí)，配套的 100 頁官方道路使用者手冊，也將同步推出八種語言版本，方便考生對照學(xué)習(xí)。

來源：dailymail.co.uk

據(jù)悉，此次新增的語言種類，是結(jié)合新州家庭常用語言以及近期移民趨勢篩選確定的。

然而，這個(gè)看似利好的改革卻引發(fā)了不小的爭議。

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多語言考試是便民還是隱患？

這項(xiàng)看似便民的舉措，卻遭到了部分人的強(qiáng)烈反對，其中就包括 2GB 主持人詹姆斯·威利斯，他直言不諱地對這一舉措提出嚴(yán)厲批評。

“冒著有爭議的風(fēng)險(xiǎn)，我認(rèn)為在悉尼道路上駕駛的人至少應(yīng)該懂得基本的英語。”

威利斯表示，悉尼的路標(biāo)、隧道指示、警示標(biāo)志以及街道名稱，全部都是英文標(biāo)注，若考生連英語考試都無法應(yīng)對，很難想象他們能在駕駛時(shí)準(zhǔn)確理解這些關(guān)鍵信息，進(jìn)而保障道路安全。

他進(jìn)一步質(zhì)疑：“如果他們聽不懂英語考試，我們會(huì)不會(huì)把每條路、停車位等的標(biāo)志都換掉？他們怎么能用英語讀懂這些標(biāo)志？”

還有人表示，難道我們要設(shè)置所有不同語言的路標(biāo)嗎，現(xiàn)在已經(jīng)夠讓人困惑了，更別說增加多語言標(biāo)志。

威利斯的觀點(diǎn)得到了不少澳大利亞人的認(rèn)同，他們普遍認(rèn)為，學(xué)車司機(jī)在被允許上車前，理應(yīng)掌握基礎(chǔ)英語，這是保障自身和他人安全的基本前提，甚至有不少人將多語言考試的舉措當(dāng)成笑話看待。

但支持方也給出了有力反駁：“這并不新鮮，DKT 考試幾十年來一直有不同語言版本。另外，你會(huì)阻止任何不會(huì)說英語的游客開車嗎？”

事實(shí)上，澳大利亞其他州也有類似的多語言考試安排：維州的 DKT 考試提供 13 種語言版本，南澳有 5 種，其他州則會(huì)提供預(yù)約口譯服務(wù)，并非新州獨(dú)有。

圖片來源：dailymail.co.uk

就在新州持續(xù)擴(kuò)容多語言考試的同時(shí)，美國佛羅里達(dá)州卻推出了完全相反的政策，這也成為威利斯等人反駁新州舉措的重要依據(jù)。

今年早些時(shí)候，佛羅里達(dá)州州長羅恩·德桑蒂斯政府升級了駕照考試相關(guān)立法，宣布自 2 月 6 日起，該州所有駕照的知識(shí)測試和技能測試，將全部以英語進(jìn)行，徹底取消此前的多語言選項(xiàng)。

威利斯對佛羅里達(dá)的政策大加贊賞，稱其“是常識(shí)”：“佛羅里達(dá)說得很對，我們這里也應(yīng)該這樣做。我認(rèn)為世界上很多其他國家也會(huì)有同樣的制度，讓別人用西班牙語或中文讀交通規(guī)則并做測試，對他們第一次開車時(shí)幫助不大?！?/p>

新州的多語言考試擴(kuò)容，初衷是為了適配移民趨勢、方便非英語背景的申請人，體現(xiàn)了多元包容的理念。

而威利斯等人的質(zhì)疑，以及佛羅里達(dá)州的反向操作，則聚焦于道路安全的核心需求，認(rèn)為英語能力是安全駕駛的基礎(chǔ)。

兩者如何平衡，仍是新州需要探討的問題。

除此之外，新州前段時(shí)間的另一項(xiàng)駕照改革，同樣引發(fā)了爭議。

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駕照重磅改革，記分1年就能恢復(fù)！

上上個(gè)月，新州政府的最新交規(guī)政策官宣，為負(fù)責(zé)任的司機(jī)們帶來轉(zhuǎn)機(jī)：

新州扣分返還計(jì)劃即將永久化！只需要持續(xù)一整年沒有交通違章記錄，你扣的分就可以加回來！

來源：9news.com.au

其實(shí)新州這項(xiàng)耗資 28 億澳元的政策，自 2023 年就開始試行，允許司機(jī)在連續(xù) 12 個(gè)月內(nèi)無任何交通違規(guī)記錄的情況下，自動(dòng)從駕照上清除一個(gè)違章記分。

正常來說，扣分通常需要等滿三年才會(huì)隨違規(guī)記錄自動(dòng)清零。

在該計(jì)劃試行時(shí)，政府表示大約 170萬 名司機(jī)有資格從其記錄中消除一個(gè)記分，自三年前試點(diǎn)開始以來，已有超過兩百萬個(gè)新州扣分被取消。

且記分可以連續(xù)恢復(fù)，此前明斯政府透露，有 42萬 名司機(jī)連續(xù)兩年都獲得了記分清除獎(jiǎng)勵(lì)。

更好的消息是，就在 2 月初，新州政府已將扣分返還計(jì)劃永久化正式提交議會(huì)審議。

新州州長表示，這項(xiàng)計(jì)劃旨在獎(jiǎng)勵(lì)那些“轉(zhuǎn)變觀念并提高安全駕駛水平”的司機(jī)。

來源：9news.com.au

新州交通部長 Jenny Aitchison 也表示，這項(xiàng)計(jì)劃并不意味著該州的道路執(zhí)法將放松，道路安全需要兼顧執(zhí)法和教育。

不過值得注意的是，P 照和學(xué)車駕駛員不符合該計(jì)劃資格，且該計(jì)劃也不影響沒有扣分記錄的司機(jī)。

來源：9news.com.au

不過，這一消息也在社交媒體上引發(fā)了不同反應(yīng)，許多人質(zhì)疑為什么那些沒有被扣過分的司機(jī)沒有獲得獎(jiǎng)勵(lì)。

“那對那些一直負(fù)責(zé)任、從未因?yàn)椴涣捡{駛行為被開過罰單的人，有獎(jiǎng)勵(lì)嗎？”

“那我們這些多年都沒有被扣分的人怎么辦？”

“所以你們?yōu)榱霜?jiǎng)勵(lì)那些做錯(cuò)事的人，把半價(jià)駕照取消了？”

政府在 2024 年結(jié)束了其“安全駕駛者公平計(jì)劃”，該計(jì)劃曾為記錄良好的司機(jī)提供 50% 的駕照續(xù)期費(fèi)用折扣。

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對于在新州準(zhǔn)備考駕照的小伙伴來說，不妨密切關(guān)注多語言版本的上線時(shí)間，合理安排備考。而這場關(guān)于“駕照考試是否該統(tǒng)一英語”的爭論，或許還會(huì)持續(xù)下去。

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▌ 來源：澳微Daily

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