大象新聞·河南廣播電視臺(tái)交通廣播記者張睿 通訊員 唐莉娟 賈藝真

近日，隨著“一軸一廊”智慧站點(diǎn)項(xiàng)目鄭州航空港區(qū)站云坐席系統(tǒng)調(diào)試完成，中原高速智慧站點(diǎn)項(xiàng)目關(guān)鍵環(huán)節(jié)——云坐席系統(tǒng)正式投用。系統(tǒng)投用后，所轄京港澳高速全面實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站全車道實(shí)時(shí)監(jiān)控與遠(yuǎn)程協(xié)同，可快速響應(yīng)并處置ETC異常、車牌識(shí)別故障、繳費(fèi)爭(zhēng)議等各類特情，為構(gòu)建“云端集中管控+車道自助通行+特情遠(yuǎn)程處置”一體化運(yùn)營體系筑牢堅(jiān)實(shí)支撐。

據(jù)了解，自2025年11月“一軸一廊”項(xiàng)目開工以來，中原高速采取“邊建設(shè)、邊學(xué)習(xí)、邊試用”的推進(jìn)模式，面對(duì)項(xiàng)目工期緊、技術(shù)要求高、協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)多的實(shí)際困難，一方面組織維護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)跟單，加班加點(diǎn)排查施工隱患、優(yōu)化建設(shè)流程，強(qiáng)化工程監(jiān)管、密切協(xié)同配合，推動(dòng)項(xiàng)目按節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步實(shí)施；另一方面組織收費(fèi)人員搶抓時(shí)間加緊學(xué)習(xí)，開展集中研討、實(shí)操練習(xí)，克服新設(shè)備、新系統(tǒng)操作難點(diǎn)，通過施工方技術(shù)培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)交流答疑等方式，熟練掌握新設(shè)備、新系統(tǒng)操作應(yīng)用，在智慧站點(diǎn)升級(jí)實(shí)踐中積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

云坐席系統(tǒng)全面投用，是推動(dòng)收費(fèi)站管理模式從傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)值守向智慧遠(yuǎn)程管控跨越的重要一步，對(duì)提升路網(wǎng)運(yùn)行效率、優(yōu)化司乘出行體驗(yàn)、夯實(shí)運(yùn)營服務(wù)品質(zhì)具有重要意義。下一步，中原高速將以“一軸一廊”試點(diǎn)智慧站點(diǎn)為依托，持續(xù)深化系統(tǒng)應(yīng)用與人員培訓(xùn)，不斷完善智慧化運(yùn)營管理機(jī)制，以科技賦能通行服務(wù)，助力河南高速打造更安全、更便捷、更高效的智慧出行服務(wù)新生態(tài)。