四月車市真的激烈了！這不，4月22日-23日短短兩天，就有6款全新車型正式上市！今天就跟著鴨梨一起來看看，這6款新車中有沒有你想買的？

一、4月22日上市｜凱迪拉克凱威德

作為凱迪拉克國產(chǎn)第三款純電SUV，凱威德定位全尺寸純電公路旗艦，主打2+2+2六座布局，目前已開啟盲訂，業(yè)內(nèi)預測國產(chǎn)版定價或在50-60萬元區(qū)間，具體以官方上市發(fā)布會為準。

外觀延續(xù)凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計，黑晶光曜格柵搭配直列式閃電燈語，22英寸輪轂搭配295mm自修復輪胎，看上去氣場很足。尺寸方面，長寬高分別為5222×2026×1799mm，軸距達到3094mm。

內(nèi)飾上，車內(nèi)采用2+2+2六座布局，座椅針對中國用戶體型進行調(diào)校，采用北美五大湖區(qū)進口Fine Nappa半苯胺真皮，搭配手工縫制浮光繡與法式雙縫線，質(zhì)感很優(yōu)秀。配置上搭載七屏互聯(lián)智艙生態(tài)，二排獨立座椅支持支持16向電動調(diào)節(jié)和10點按摩，再加上23揚聲器AKG音響和獨立娛樂屏，兼顧舒適與科技。

動力方面提供單電機和雙電機兩種版本，單電機版最大功率255千瓦；雙電機版綜合功率達443千瓦，零百加速3.7秒。電池搭載三元鋰電池組，CLTC工況提供573公里、601公里、642公里三種續(xù)航版本，支持直流快充，10分鐘可補充約127公里續(xù)航。

底盤全系標配進口威巴克空氣懸架、采埃孚CDC電磁減震，還有采埃孚ARS后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，5米2的大塊頭轉(zhuǎn)彎半徑5.56米。智能駕駛上搭載Momenta高階輔助駕駛系統(tǒng)和艙內(nèi)隱藏式激光雷達，支持高速和城區(qū)NOA領(lǐng)航。

二、4月22日上市｜阿維塔06T（獵裝車）

阿維塔首款獵裝車型06T，4月22日正式上市，此前已開啟預售，預售價：22.99萬-27.99萬元。

外觀延續(xù)阿維塔家族化設(shè)計，前臉與阿維塔06高度統(tǒng)一，雙條幅式7字形日間行車燈識別度很高，前包圍兩側(cè)仿進氣口造型，進一步強化運動氣息。車身提供皓白、云紫、鎏棕等六種配色，標配20英寸輪圈及車頂行李架（最大承重75公斤），尾部貫穿式LED尾燈搭配銳利后包圍，動感十足。車身尺寸為4940×1960×1475mm，軸距達2940mm，后備廂標準容積517升。

內(nèi)飾上，前排配備15.6英寸中控屏加35.4英寸前方儀表屏，內(nèi)置鴻蒙座艙HarmonySpace 5系統(tǒng)和MoLA大模型。前排標配零重力座椅，后排座椅支持加熱、通風、按摩功能。智駕方面全系標配華為乾崑ADS 4.0輔助駕駛，入門版采用艙內(nèi)激光視覺方案，高配車型配備華為896線雙光路激光雷達，均支持城市領(lǐng)航輔助駕駛（NCA）功能。

動力提供增程與純電兩種選擇，增程版搭載1.5T發(fā)動機（最大功率115千瓦），匹配45.06千瓦時電池包，純電續(xù)航330公里，綜合續(xù)航達1250公里；純電版搭載寧德時代電池，CLTC工況最高續(xù)航740公里。驅(qū)動形式涵蓋后驅(qū)與四驅(qū)，全系標配太行分布式電驅(qū)平臺，入門后驅(qū)車型即搭載雙電機，零百加速3.74秒，四驅(qū)三電機版零百加速最快2.78秒。底盤部分，高配車型搭載智能空氣懸架與CDC動態(tài)阻尼減振器。

三、4月22日上市｜別克至境E7

別克新推出的高端子品牌“至境”，首款SUV就是這臺E7。4月22日正式上市并交付，目前已開啟預售，定價區(qū)間16-21萬元，提供1600大滿配、1600超滿配和1600超滿配Turbo版三款配置。

外觀簡約大氣，提供松煙墨、緞光銀等四種車身顏色，定位中型SUV，車身尺寸為4850×1910×1676mm，軸距2850mm，大五座布局。全系標配四座懸浮層座椅，支持雙人大床、副駕單人床模式切換，副駕搭載伊姆斯零重力躺椅，可實現(xiàn)腹部與腿部雙120°躺姿，前后排均標配三檔加熱與通風，前排額外提供按摩功能。

內(nèi)飾采用“水生美學”設(shè)計理念，提供松煙紫黑、云上雅米兩種配色。座艙搭載8.8英寸儀表、15.6英寸中控屏和50英寸AR-HUD，二排還有15.6英寸吸頂影院屏。音響系統(tǒng)是7.1.4杜比全景聲20揚聲器環(huán)繞音響，前風擋和四門標配5mm雙層夾膠靜音玻璃。車內(nèi)還配備銀離子保鮮冷暖箱和二排多功能桌板，二排垂向空間可容納1.2米兒童站立，后備箱容積650-1798升，全車30處儲物空間。

動力方面，全系搭載“真龍插混Pro”動力系統(tǒng)，1.5T混動發(fā)動機（最大功率115kW，峰值扭矩230N·m）搭配電機（最大功率165kW），系統(tǒng)總功率280kW，匹配32.6kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航235公里，綜合續(xù)航達1630公里，滿虧電零百加速差異小于0.1秒，虧電巡航車速可達180km/h。

底盤配備預瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架，每秒掃描路況500次、預調(diào)阻尼200次，搭配eBoost舒適制動功能。智駕方面，全車配備27個感知硬件（含激光雷達），搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速、城區(qū)無斷點城市NOA及多場景自動泊車。

四、4月22日上市｜尚界Z7（純電轎跑）

鴻蒙智行旗下尚界Z7，定位中大型純電轎跑，4月22日上市，預售22.98萬元起。外觀采用“都會美學”設(shè)計，低趴寬肩造型搭配溜背車頂，從B柱平緩下沉，無邊框車門、半隱藏式門把手與側(cè)翼子板通風道，運動感拉滿。車尾上窄下寬，配備小鴨尾與后包圍擴散器，寬體肩線貫穿車身，尾燈內(nèi)部搭載超4700顆星鉆顆粒，辨識度很高。車漆提供10款顏色可選，還可選裝追風運動套件。

車身尺寸為5036×1976×1465mm，軸距3000mm，屬于中大型轎跑尺寸。內(nèi)飾采用輕量化懸浮式分層設(shè)計，拼色拼接工藝，提供沁夜紅、速影黃等5款配色。標配高通驍龍8295芯片和鴻蒙座艙，中控是“隨動四維屏”，支持前后伸縮、左右旋轉(zhuǎn)，語音喚醒“小藝”后會自動轉(zhuǎn)向應答，擬人化交互體驗拉滿。

智駕方面全系標配華為乾崑智駕ADS 4.1、華為896線雙光路圖像級激光雷達，支持無圖城區(qū)NCA、高速NOA和全場景泊車。動力方面，雙電機四驅(qū)版綜合功率434kW（約590馬力），峰值扭矩720N·m，零百加速3.44秒，最高時速242km/h，性能對標百萬級車型。搭載100kWh三元鋰電池時，CLTC續(xù)航最高可達905km，全系基于華為巨鯨800V高壓平臺，充電5分鐘可增加約200km續(xù)航。

底盤全系標配前雙叉臂、后五連桿獨立懸架和華為途靈平臺，高配版本提供空氣懸架+CDC連續(xù)可變阻尼減振器。

五、4月22日上市｜尚界Z7T（純電獵裝車）

Z7T是尚界Z7的獵裝版本，鴨梨覺得這波操作跟極氪001的思路差不多——同一平臺推出兩種車身形式，覆蓋更多人群。車身尺寸與Z7保持一致，同為5036×1976×1465mm，軸距3000mm，但因為獵裝造型，尾部線條更加飽滿厚實，后備廂開口更大，裝載能力明顯強于三廂版。外觀同樣采用低趴姿態(tài)和貫穿式燈組設(shè)計，但從側(cè)面看，修長的車頂線條一直延伸到D柱，形成獵裝風格。

內(nèi)飾、配置、動力、智駕與Z7完全一致，全系標配隨動屏、健康座艙、高通8295芯片、華為乾昆智駕ADS 4.1、896線激光雷達，動力參數(shù)、續(xù)航、底盤配置也沒有任何區(qū)別。鴨梨認為，選擇Z7還是Z7T很簡單：追求極致運動造型選Z7，注重裝載實用性選Z7T，不過，Z7T比Z7貴了大約1萬塊。

六、4月23日上市｜深藍L06增程（家用增程轎車）

后這臺深藍L06增程版是京東和深藍汽車聯(lián)手打造的全新車型，4月23日正式上市，預計售價：15萬元以下。外觀簡約時尚，低趴轎跑造型很有運動感。車身尺寸為4830×1905×1480mm，軸距2900mm。內(nèi)飾上市前未公布。智能化方面搭載激光雷達和一段式端到端智駕算法，座艙配備3nm車規(guī)級芯片

動力方面，搭載1.5L自然吸氣增程器（發(fā)動機型號JL469Q1，最大功率72kW，峰值扭矩125N·m，最大馬力98Ps），搭配后置單電機（最大功率175kW，最大扭矩290N·m，最大馬力238Ps），零百加速7.2秒。搭載28.39kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航245km，WLTC純電續(xù)航180km，最低荷電狀態(tài)WLTC油耗4.38L/100km，油電綜合燃料消耗量2.31L/100km。支持快充，30-80%快充0.25小時。底盤為后置單電機布局。

4月22-23日，這6款新車就正式上市了，后續(xù)鴨梨也會持續(xù)關(guān)注上市后的實際表現(xiàn)，大家最期待哪一款？評論區(qū)告訴我～