堅(jiān)決打贏大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)

我市實(shí)施“應(yīng)替盡替、嚴(yán)管嚴(yán)控、甩掛換新、惠企實(shí)補(bǔ)”，全力推進(jìn)移動源新能源替代

綠色低碳運(yùn)輸體系加速形成

4月21日早6時(shí)，新能源洗掃車與灑水車已穿行于主城區(qū)的大街小巷開展作業(yè)。隨著我市環(huán)衛(wèi)車新能源替代工作的推進(jìn)，綠色低碳的保潔模式正延伸至城市每一條道路。截至3月底，市本級482輛環(huán)衛(wèi)車全部完成新能源替代；6月底前，全域環(huán)衛(wèi)車輛均將實(shí)現(xiàn)“綠色上崗”。

“據(jù)測算，移動源排放已占我市主城區(qū)大氣污染物總量的三成以上。”市生態(tài)環(huán)境局黨組成員、副局長邢建雪說。今年以來，我市聚焦移動源污染治理痛點(diǎn)，緊盯中重型燃油燃?xì)庳涇?、非道路機(jī)械等關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)施“替、管、換、補(bǔ)”四字工作法（應(yīng)替盡替、嚴(yán)管嚴(yán)控、甩掛換新、惠企實(shí)補(bǔ)），全力推進(jìn)移動源新能源替代，加速構(gòu)建綠色低碳運(yùn)輸體系。

我市堅(jiān)持“應(yīng)替盡替、能替快替”，推動移動源迭代升級從公共服務(wù)領(lǐng)域向工業(yè)運(yùn)輸、企業(yè)自備車輛等領(lǐng)域延伸。目前，火電、煤炭、水泥三大行業(yè)清潔運(yùn)輸比例達(dá)到100%，物流領(lǐng)域涌現(xiàn)出百達(dá)物流、德達(dá)物流等標(biāo)桿企業(yè)。其中，僅百達(dá)物流一家，就累計(jì)淘汰老舊燃油貨車120輛，投運(yùn)新能源重卡182輛，年減排二氧化碳超7000噸。非道路機(jī)械領(lǐng)域，“六區(qū)兩縣（市）”2377臺燃油叉車中已有2368臺完成新能源替代。

移動源更新?lián)Q代了，怎樣確保綠色運(yùn)力真正跑起來、管得住？我市著力構(gòu)建“人防+技防”雙層防控體系，將繞城環(huán)線以內(nèi)約400平方公里的主城區(qū)劃定為管控區(qū)域，卡口實(shí)行24小時(shí)值守，物理隔離與電子抓拍并用，對違規(guī)越界車輛形成高壓震懾。確需入城從事民生保障的車輛，嚴(yán)格實(shí)行差別化管理，每日嚴(yán)控核發(fā)數(shù)量。同時(shí)，全市210家重點(diǎn)用車單位的門禁視頻監(jiān)控系統(tǒng)全面升級，實(shí)現(xiàn)車輛信息自動識別、高排放車輛即時(shí)攔截。

管控收緊后，面對新能源貨車?yán)m(xù)航有限、運(yùn)力不足與重型燃油車存量偏大的實(shí)際情況，我市創(chuàng)新推行“甩掛”作業(yè)模式，積極推廣百達(dá)物流、邢東礦“零排放”運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，鼓勵(lì)企業(yè)在管控區(qū)域外完成貨箱接駁，實(shí)現(xiàn)“燃油車不入城、新能源車跑城內(nèi)”的分段運(yùn)輸格局。標(biāo)準(zhǔn)化的甩掛作業(yè)顯著提升了新能源車輛的周轉(zhuǎn)效率。

與此同時(shí)，我市堅(jiān)持政策引導(dǎo)與資金撬動并舉，護(hù)航綠色轉(zhuǎn)型。統(tǒng)籌使用中央專項(xiàng)資金，優(yōu)先保障“六區(qū)兩縣（市）”叉車新能源化；開發(fā)上線老舊貨車及非道路機(jī)械淘汰更新補(bǔ)貼小程序，實(shí)現(xiàn)線上申請審批。目前，已有545名車主領(lǐng)到補(bǔ)貼。此外，我市在物流、快遞、商超等配送場景推廣新能源專業(yè)配送車691輛，并在礦山投運(yùn)新能源運(yùn)輸車86輛、新能源機(jī)械5臺。

作者：邢臺新聞傳媒中心記者梁慧麗 通訊員陳思佳

來源：邢臺新聞傳媒中心

編輯：范永吉 韓亭亭

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