在新能源SUV市場(chǎng)日益同質(zhì)化的今天，哈弗品牌再次打出差異化王牌。全新哈弗猛龍PLUS以“新能源全場(chǎng)景方盒子”的精準(zhǔn)定位正式入局，面向那些事業(yè)家庭雙成功、熱愛自由又兼顧實(shí)用的“戶外生活家”，帶來一款集硬派造型、越級(jí)空間、智能四驅(qū)與超長續(xù)航于一身的全能座駕。

打造移動(dòng)的“家庭起居室”

猛龍PLUS的設(shè)計(jì)哲學(xué)源自“方圓之道”。

方，是棱角與脊梁；圓，是包容與平衡。這種東方智慧在車身設(shè)計(jì)上得到極致演繹：短前懸、長軸距賦予車身蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感，43.43°的A柱傾角與8.804°的D柱傾角經(jīng)過多輪精密校準(zhǔn)，在保證視野與風(fēng)阻性能的同時(shí)，達(dá)成黃金分割般的視覺平衡。整車融入37處圓角設(shè)計(jì)，經(jīng)超200次CFD仿真優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)降低約40counts，打破了方盒子“高能耗”的刻板印象。

細(xì)節(jié)之處更見匠心?！袄忭鬅簟眴蝹?cè)內(nèi)嵌123顆高透LED燈珠，近光照射距離達(dá)108米、遠(yuǎn)光達(dá)189米，重新定義夜間行車安全邊界?！袄舛苤芯W(wǎng)”采用精密絲網(wǎng)印刷工藝，耐刮擦、耐腐蝕。敦煌綠、水墨江南灰等五款源自自然的本色涂裝，搭配具備自修復(fù)能力的2K清漆，讓顏值與耐用兼得。

方盒子造型不僅是美學(xué)宣言，更是空間革命的起點(diǎn)。猛龍PLUS整車尺寸達(dá)4912/1950/1905mm，軸距長達(dá)2850mm，較基礎(chǔ)款增加112mm，實(shí)現(xiàn)超70%的得房率與78.6%的寬度利用率，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均領(lǐng)先同級(jí)?；?87cm人體身高設(shè)計(jì)的前后排頭部、腿部空間，可覆蓋中國95%以上人群。二排座椅放倒后，后備廂容積從669L擴(kuò)展至1691L，形成超1.8米的純平大床房，全家露營亦從容。

車內(nèi)更是“冰箱、影院、大沙發(fā)”一應(yīng)俱全。5.4L智能溫控冰箱支持-6℃至50℃寬域調(diào)溫；15.6英寸2.5K超高清中控屏搭配12揚(yáng)聲器Coffee AI Sound環(huán)繞聲音響，帶來沉浸式影音體驗(yàn)。前排座椅集成8點(diǎn)按摩、通風(fēng)、加熱及4向腰托，后排同樣配備加熱通風(fēng)功能。副駕專屬50W無線充電、靠背小桌板、聲控閱讀燈、電吸尾門乃至同級(jí)獨(dú)有的露營驅(qū)蚊燈，每一處細(xì)節(jié)都在回應(yīng)家庭出行的真實(shí)痛點(diǎn)。

Hi4電四驅(qū)賦能，更省、更爽、更安全

技術(shù)棱角才是猛龍PLUS最硬的底氣。

搭載全球首創(chuàng)的智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，通過前后軸雙電機(jī)與1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（熱效率41.5%）的三動(dòng)力源組合，配合44.7kWh大容量電池，系統(tǒng)綜合功率達(dá)330kW、扭矩660N·m，百公里加速僅5.8秒，堪比傳統(tǒng)3.0T燃油動(dòng)力。而WLTC虧電油耗低至6.2L/100km，CLTC純電續(xù)航達(dá)255km，真正實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)性能、兩驅(qū)能耗”。

Hi4的“三擎九?！敝悄芮袚Q，可覆蓋市區(qū)、高速、爬坡、減速等全工況，相比串聯(lián)增程油耗最高降低18.82%。后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖、50:50理想軸荷分配、毫秒級(jí)智能扭矩矢量控制，再加上空載25°接近角、32°離去角、221mm離地間隙及580mm涉水深度，讓猛龍PLUS在城市與曠野間無縫切換。

猛龍PLUS搭載Coffee OS 3智慧空間系統(tǒng)，4nm芯片驅(qū)動(dòng)下開機(jī)僅需3秒，語音響應(yīng)250毫秒。多形態(tài)桌面、手車互聯(lián)、全民K歌、技能智造等功能，讓座艙成為“全家娛樂房”。而Coffee Pilot 3輔助駕駛系統(tǒng)采用激光雷達(dá)+視覺融合方案，擁有27個(gè)感知硬件，支持高速與城市NOA、車位到車位領(lǐng)航輔助、記憶泊車等功能。其端到端大模型讓車輛像人類司機(jī)一樣學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更從容。

79%高強(qiáng)鋼車身骨架，其中19.8%為熱成型材料，A/B柱采用1250MPa硅鋁鍍層門環(huán)結(jié)構(gòu)，車頂最大承壓85KN，達(dá)自重3.9倍，遠(yuǎn)超國標(biāo)。電池包歷經(jīng)六層防護(hù)，可抵御3倍國標(biāo)底部撞擊，配合24小時(shí)云端預(yù)警與毫秒級(jí)響應(yīng)，構(gòu)筑起從被動(dòng)到主動(dòng)的全方位安全矩陣。

從2002年首款SUV下線，到如今猛龍PLUS的到來，哈弗用21年SUV深耕、16年底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)“方盒子”品類的開創(chuàng)與引領(lǐng)，為那些在事業(yè)與家庭間游刃有余、內(nèi)心始終保留棱角的戶外生活家，提供了一臺(tái)真正“熱愛自由、活出棱角”的全場(chǎng)景座駕。

它不只是一輛車，更是一種生活態(tài)度的延伸。