奇瑞汽車于北京首都國際會議中心啟幕 “全域 AI 油電同權(quán)” 新燃油之夜，全新一代瑞虎 9 正式上市。作為奇瑞中國新燃油戰(zhàn)略的集大成之作，新車以全棧自研技術(shù)打破 “能源形式與智能化對立” 的行業(yè)偏見，以越級產(chǎn)品力重新定義全球燃油旗艦 SUV 的價值標尺，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)完成從產(chǎn)品出海到價值出海的核心跨越。

發(fā)布會上，奇瑞完成了新燃油技術(shù)體系的全維度落地。核心動力領(lǐng)域，鯤鵬天擎發(fā)動機實現(xiàn) 48.57% 的全球頂尖熱效率，憑借全球首發(fā)的雙曲三聯(lián)動技術(shù)，突破百年內(nèi)燃機技術(shù)天花板；同步推出的 5.1kWh HEV 油混新品類，較傳統(tǒng)燃油車油耗降低 30%，更解鎖大功率對外放電能力，徹底打破燃油車的場景邊界。更具行業(yè)里程碑意義的是，奇瑞發(fā)布燃油車首個全域融合智能架構(gòu) —— 火星?星核 MIND 架構(gòu)，以 Chery-GPT 大模型為底層基座，實現(xiàn)五大域控一體化融合控制，從底層架構(gòu)實現(xiàn)燃油車與新能源車的智能平權(quán)。同時，奇瑞聯(lián)合中汽中心及清華、天大等頂尖高校發(fā)布《中國新燃油汽車技術(shù)變革白皮書》，以產(chǎn)學(xué)研協(xié)同定義全球新燃油技術(shù)標準。

全新一代瑞虎 9 定位 “中國新燃油旗艦 SUV”，以三大核心優(yōu)勢構(gòu)建斷代級產(chǎn)品力。全系標配鯤鵬 2.0T 賽級動力與全棧自研 8AT 變速箱，搭配 CDC 磁懸浮魔毯底盤，實現(xiàn)動力性能與行駛平順性的雙重突破；搭載全球燃油車最大 30 吋 6K 一體寰宇屏，配合高通驍龍 8255 車規(guī)級芯片，打造比肩高端新能源車型的電感級智能座艙；獵鷹 500 智駕系統(tǒng)實現(xiàn) 0.15 秒全鏈路避險響應(yīng)，AEB 性能比肩行業(yè)頂尖純電車型，實測 1100 公里零接管，徹底改寫燃油車智能輔助駕駛的行業(yè)上限。同時，新車以九大超舒適全系標配、85% 高強度鋼占比的磐石車身與全域安全氣囊矩陣，兌現(xiàn) “入門即滿配” 的價值承諾。

價格層面，新車官方指導(dǎo)價 15.99 萬 - 17.99 萬元，上市限時權(quán)益價下探至 14.69 萬 - 16.69 萬元，同步推出至高 2 萬元置換補貼、整車終身質(zhì)保、7 年超長低息貸款在內(nèi)的八重旗艦購車權(quán)益。奇瑞還正式官宣于適擔(dān)任中國新燃油全球代言人及新車 001 號車主，以中國新青年與新燃油技術(shù)的精神同頻，完成品牌價值與產(chǎn)品實力的雙向賦能。

此次全新一代瑞虎 9 的上市，是奇瑞 29 年全棧自研技術(shù)實力的集中釋放，更以油電同權(quán)的技術(shù)革新，為全球燃油車市場開啟了全新的智能進化時代。