阿維塔06T正式售價比預售低了1萬元，21.99-27.99萬元，權益價為21.29-27.29萬元,共推出4款配置和5款車型——Elite純電、Max純電、Max增程、Max+純電、Performance三電機四驅(qū)純電。

其中比較意外的是，這次推出了Max+純電版，權益價25.59萬元，主要增加了空氣懸架和ZF的連續(xù)可變阻尼避震，以及25個揚聲器的英國之寶音響系統(tǒng)、后排的通風加熱按摩。

968馬力的Performance三電機四驅(qū)版（權益價27.29萬元）馬力性價比極高，但真正的驚喜是增程版。目前中國20萬級市場，增程旅行車幾乎沒有選擇。這次阿維塔僅推出了23.99萬元（權益價23.29萬元）的增程Max版一個配置，試水這一新興市場。

增程Max版在電驅(qū)上也有太行分布式電驅(qū)，后軸雙電機能輸出503Ps、690Nm，相比純電版Max的683 Ps、750Nm有所降低，但百公里加速也能在5秒內(nèi)完成（4.47秒），動力完全夠用。這一后軸雙電機布局帶來了獨特玩法：低速相對可控的“漂移大師”模式，配合矢量扭矩控制，定圓漂移變得簡單。為兼顧安全，阿維塔提供3種車身電控系統(tǒng)權限（ESP/TCS不同等級），并基于賽道電子圍欄解鎖大師漂移模式。電池方面，增程Max版采用46.65kWh驍遙超級增混電池，CLTC純電續(xù)航330km，配合45L油箱，綜合續(xù)航1250km。

配置差異方面，入門的Elite版有沒有896線激光雷達，但有艙內(nèi)激光視覺雷達，其他硬件配置都一樣，均搭載華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）.1，不過功能上少了車位到車位的領航輔助。

除Elite版外，Max、Max+和Performance三款配置都限時贈送價值2萬元的主副駕零重力座椅——阿維塔的前排零重力座椅已成為品牌記憶點。

4活塞的馬牌剎車則是Performance版的專屬，其他配置想選都不行。另外，Performance版還可以選裝前255后265的米其林PS EV高性能輪胎。鴛鴦胎組合能夠更好發(fā)揮968馬力的全部實力；全系標配前后255的馬牌PCC輪胎。

外電子后視鏡全系都要選裝，包含在12000元的超清外電子后視鏡套裝里，至少給了消費者選擇權；車頂行李架也是全系需要選裝，包含在6000元的運動套裝里。另外，鎏棕、晴藍、云紫這三款廣告色車漆也需要加6000元。