物流倉儲(chǔ) & 電商分揀中心照明智能節(jié)能方案

（結(jié)構(gòu)：問題梳理→功能設(shè)計(jì)→分區(qū)方案→數(shù)據(jù)效益→總結(jié)）

一、項(xiàng)目背景與實(shí)際需求

某大型物流倉儲(chǔ)兼電商分揀中心總建筑面積約 8 萬㎡，包含高位貨架倉儲(chǔ)區(qū)、自動(dòng)分揀區(qū)、打包復(fù)核區(qū)、進(jìn)出港裝卸平臺(tái)、園區(qū)道路等。倉庫內(nèi)部跨度大、層高 9m，原有照明為 400W 高壓鈉燈與普通 LED 面板燈混合使用，采用統(tǒng)一時(shí)控開關(guān)，無分區(qū)、無感應(yīng)TSSD-0416C,TSSD-0412C,TSSD-0816C,TSDM-0102A。

庫區(qū) 24 小時(shí)不間斷作業(yè)，但不同區(qū)域活動(dòng)密度差異極大：分揀區(qū)白天高度繁忙，貨架區(qū)僅上下貨時(shí)有人員活動(dòng)，夜間整體人流大幅減少。全年照明用電量約235 萬 kWh，年電費(fèi)約188 萬元，存在明顯的無效能耗。同時(shí)，高位貨架底層照度不足，叉車作業(yè)存在視線隱患。

本次改造引入浙江巨川電氣智能照明控制系統(tǒng)，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)存在感知、車流感應(yīng)、區(qū)域分控、遠(yuǎn)程監(jiān)控，打造適配物流高頻周轉(zhuǎn)、動(dòng)態(tài)作業(yè)的節(jié)能照明體系。

二、核心功能設(shè)計(jì)

結(jié)合物流倉儲(chǔ)高頻流動(dòng)、24 小時(shí)輪班、人車混行的特點(diǎn)，系統(tǒng)具備以下功能：

1. 存在感知控制人員或叉車進(jìn)入?yún)^(qū)域自動(dòng)提亮，離開后延時(shí)降亮或關(guān)閉。
2. 車流感應(yīng)聯(lián)動(dòng)裝卸平臺(tái)、主通道識(shí)別叉車、貨車進(jìn)出，自動(dòng)調(diào)整對應(yīng)區(qū)域亮度。
3. 區(qū)域分控管理DWG100-R GSM,TSPB-0101,TSPB-0104,TSPB-0105倉儲(chǔ)區(qū)、分揀區(qū)、打包區(qū)、辦公區(qū)獨(dú)立控制，互不干擾。
4. 恒照度與定時(shí)自控結(jié)合自然光與排班時(shí)間，自動(dòng)執(zhí)行開關(guān)燈與調(diào)光策略。
5. 電參量采集與遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)測能耗、電流、燈具狀態(tài)，異常情況自動(dòng)上報(bào)。

三、分區(qū)改造實(shí)施內(nèi)容

（一）高位貨架倉儲(chǔ)區(qū)

• 采用浙江巨川電氣人體感應(yīng)器 + 移動(dòng)探測器
• 無作業(yè)時(shí)維持 10%–20% 基礎(chǔ)亮度；
• 叉車駛?cè)牖蛉藛T上架作業(yè)時(shí)自動(dòng)升至 100%；
• 搭配調(diào)光器面板，支持現(xiàn)場臨時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)。

（二）分揀與打包復(fù)核區(qū)

• 配置照度感應(yīng)器，實(shí)現(xiàn)恒照度控制
• 作業(yè)時(shí)段保持 500lx 以上穩(wěn)定照度；
• 非高峰時(shí)段自動(dòng)下調(diào)亮度，降低整體能耗。

（三）裝卸平臺(tái)與車輛通道

• 采用車流感應(yīng) + 延時(shí)關(guān)閉
• 車輛?？垦b卸時(shí)全亮，駛離后延時(shí) 5 分鐘轉(zhuǎn)入節(jié)能模式；
• 與園區(qū)安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，夜間異常闖入自動(dòng)提亮警戒。

（四）管理與設(shè)備選型

核心設(shè)備采用系列產(chǎn)品：

• 智能燈控模塊、A1-MAD-1748,A1-86LD-2818,TSTC-05/TSTC-07,A1-MAD-1744：負(fù)責(zé)回路開關(guān)與調(diào)光；
• 可編程開關(guān)面板、定時(shí)控制器：實(shí)現(xiàn)場景與時(shí)間管理；
• 電流采集器、電參數(shù)采集器：統(tǒng)計(jì)能耗與運(yùn)行狀態(tài)；
• 中央監(jiān)控軟件：統(tǒng)一管理全庫區(qū)照明，支持遠(yuǎn)程操作。

四、改造后效益體現(xiàn)

1. 節(jié)能效果
   • 改造前年用電量：235 萬 kWh
   • 改造后年用電量：約 85 萬 kWh
   • 綜合節(jié)電率：約64%
   • 年節(jié)約電費(fèi)：約120 萬元
2. 安全與效率提升
   • 貨架底層、通道轉(zhuǎn)角照度明顯提升，降低叉車碰撞風(fēng)險(xiǎn)；
   • 光線均勻柔和，減少分揀、復(fù)核視覺疲勞，降低出錯(cuò)率。
3. 管理簡化
   • 無需專人負(fù)責(zé)開關(guān)燈，系統(tǒng)全自動(dòng)運(yùn)行；
   • 故障燈具實(shí)時(shí)報(bào)警，減少暗區(qū)巡檢工作量；
   • 能耗數(shù)據(jù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，方便園區(qū)成本分析與節(jié)能考核。

五、方案總結(jié)

本方案圍繞物流倉儲(chǔ) “人少燈暗、人來燈亮、車來提亮、按需用光” 的核心需求，通過浙江巨川電氣智能照明控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化管理。改造不影響正常分揀與倉儲(chǔ)作業(yè)，施工便捷、見效快速，在顯著降低電費(fèi)與維護(hù)成本的同時(shí)，提升庫區(qū)作業(yè)安全性與管理規(guī)范化程度，適合各類大型倉儲(chǔ)、物流中心、電商園區(qū)推廣應(yīng)用。