隨著城市化進程加快和機動車保有量持續(xù)增長，城市交通治理迎來新挑戰(zhàn)與新機遇。山東移動充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)融合、智能算法研發(fā)等技術(shù)優(yōu)勢，構(gòu)建“感知-分析-決策-執(zhí)行”全鏈條交通治理體系，推動交通管理從被動應(yīng)對向主動防控跨越，為智慧交通建設(shè)注入強勁數(shù)字動能。

全域感知布網(wǎng)，筑牢端邊數(shù)字神經(jīng)

為解決交通感知碎片化、數(shù)據(jù)采集分散的痛點，山東移動構(gòu)建“空地一體、全域無死角”的智能感知網(wǎng)絡(luò)。聯(lián)動信號控制、電警抓拍、高點監(jiān)控等多個感知子系統(tǒng)，全面覆蓋行人非機動車管控、測速抓拍、大貨車專項治理等14類核心場景。各子系統(tǒng)實時采集交通流量、違法事件、設(shè)施狀態(tài)等前端數(shù)據(jù)，通過公安網(wǎng)、視頻專網(wǎng)等多網(wǎng)協(xié)同傳輸，為上層數(shù)據(jù)匯聚與智能分析提供全域、實時、精準(zhǔn)的感知支撐。

云腦中樞賦能，驅(qū)動數(shù)據(jù)價值釋放

以全域感知子系統(tǒng)為數(shù)據(jù)源，山東移動打造智慧交管云腦數(shù)字中樞：數(shù)據(jù)節(jié)點完成數(shù)據(jù)匯聚治理、資產(chǎn)沉淀與共享，打造統(tǒng)一“數(shù)字底座”；知識節(jié)點依托算法倉構(gòu)建交管專用模型，實現(xiàn)交通態(tài)勢智能研判與警情語義解析；視頻節(jié)點提供視頻預(yù)覽檢索與AI分析能力，聯(lián)動公安云腦、城市云腦實現(xiàn)跨域數(shù)據(jù)互通。云腦將前端采集的分散數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可支撐實戰(zhàn)的智能決策信息，為信號優(yōu)化、情指行調(diào)度、設(shè)施運維等業(yè)務(wù)場景提供精準(zhǔn)依據(jù)，推動交管決策從“經(jīng)驗驅(qū)動”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”全面升級。

一屏統(tǒng)管協(xié)同，構(gòu)建全域指揮體系

山東移動依托智慧交管云腦，創(chuàng)新構(gòu)建智能業(yè)務(wù)系統(tǒng)與統(tǒng)一管理平臺，全面賦能交通治理現(xiàn)代化。

信號優(yōu)化控制系統(tǒng)動態(tài)調(diào)優(yōu)信號燈配時，試點路段車速提升35%以上；交管情指行一體化系統(tǒng)整合多維數(shù)據(jù)實現(xiàn)警情1分鐘感知、應(yīng)急效率翻倍；交管資產(chǎn)智能管理系統(tǒng)實現(xiàn)設(shè)施資產(chǎn)數(shù)字化管理，推動養(yǎng)護向“預(yù)防性維護”轉(zhuǎn)型。三大業(yè)務(wù)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)力，精準(zhǔn)破解交通管理核心痛點。

與此同時，山東移動打造的智慧交通綜合服務(wù)管理平臺，以“可視化一張圖”實現(xiàn)全量數(shù)據(jù)整合與全域態(tài)勢可視，支持多端呈現(xiàn)，推動交通治理從“被動應(yīng)對”向“主動防控”跨越，實現(xiàn)治理模式跨越升級。

下一步，山東移動將深耕智慧交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，持續(xù)完善AI算法模型與協(xié)同調(diào)度機制，以更優(yōu)質(zhì)的技術(shù)方案與交付服務(wù)，為建設(shè)安全、有序、高效的城市交通環(huán)境保駕護航，為數(shù)字中國建設(shè)貢獻移動力量。