4月22日，奇瑞商用車旗下全球化智能商用車品牌DELIVAN與牛津大學ZERO Institute（零碳能源研究院）舉行戰(zhàn)略簽約儀式，奇瑞控股集團副總裁、奇瑞商用車總經(jīng)理鞏月瓊，奇瑞商用車副總經(jīng)理、德力安汽車（DELIVAN）總經(jīng)理楊峻嶺，與牛津大學工程科學系可持續(xù)能源工程教授、牛津ZERO研究所所長、英國皇家工程院院士Paul Shearing等共同出席并簽署合作協(xié)議，雙方將圍繞商用車減碳技術、AI智能算法、數(shù)據(jù)智能應用、零碳能源系統(tǒng)等前沿領域展開長期產(chǎn)學研協(xié)同。

Paul Shearing 教授是英國工程領域頂尖學者，2024 年當選英國皇家工程院院士（FREng），現(xiàn)擔任該院主席，主導新興電池技術方向研究。他于2023年加入牛津大學，領導全球領先的牛津零碳能源研究，專注推動能源系統(tǒng)向零碳快速轉(zhuǎn)型。其研究深耕電化學工程領域，覆蓋鋰離子電池、鋰硫電池、固態(tài)電池與燃料電池技術，并帶領團隊開創(chuàng)性開展數(shù)字孿生、人工智能與電池系統(tǒng)融合研究，通過機器學習與物理建模構(gòu)建數(shù)字孿生電池體系，精準預測電池安全與性能表現(xiàn)，在電池安全、新能源存儲、零碳系統(tǒng)方向具備全球權(quán)威影響力。

此前一天，DELIVAN已于2026英國伯明翰商用車展（CV SHOW）完成全球首發(fā)，作為奇瑞商用車FSCV未來超級商用車計劃首次海外落地成果，DELIVAN構(gòu)建了1+3全生命周期生態(tài)體系，形成"品牌歐洲化、數(shù)據(jù)商用化、價值共享化、運營本地化"四大核心特質(zhì)，致力于成為全生命周期價值伙伴，為純電輕型客車型確立技術新標準。

此次與牛津大學的戰(zhàn)略攜手，是DELIVAN全球頂尖高校產(chǎn)學研協(xié)同網(wǎng)絡的關鍵一步，將為品牌注入更深厚的科研底蘊，夯實其在歐洲市場的技術領先性與深度本地化根基，為歐洲商用車行業(yè)帶來更具前瞻性的綠色智能解決方案。

產(chǎn)學研新范式，以科研基因定義品牌底色

DELIVAN從誕生之日起，就刻著鮮明的科研烙印，這與奇瑞商用車副總經(jīng)理、德力安汽車（DELIVAN）總經(jīng)理楊峻嶺的科研氣質(zhì)與研究精神深度交融、互為表里。作為上海理工大學管理工程專業(yè)在讀博士，楊峻嶺深耕汽車行業(yè)超20年，始終以"研究者"的視角審視產(chǎn)業(yè)變革，將學術研究的嚴謹性、系統(tǒng)性與前瞻性，完整注入了DELIVAN的品牌基因與戰(zhàn)略邏輯，正如他在DELIVAN全球發(fā)布會上所說，“我們是一家根植于車輛的智能科技公司?！?/p>

DELIVAN構(gòu)建了覆蓋全球頂尖高校的產(chǎn)學研協(xié)同網(wǎng)絡，匯聚了國內(nèi)外最優(yōu)質(zhì)的科研資源，形成了"開放協(xié)同、數(shù)據(jù)驅(qū)動、場景落地、價值共創(chuàng)"的獨特范式。

在國內(nèi)，品牌依托上海理工大學與同濟大學的核心科研力量，組建了47位博士及博士后組成的精銳研發(fā)團隊：上海理工大學由原上海交大背景的工程類博士后導師領銜，深度參與全流程價值工程設計研發(fā)，從源頭優(yōu)化產(chǎn)品成本與性能；同濟大學則投入兩大專職團隊攻堅核心技術，一支由量子計算博士后、張江高科技國家級實驗室主任帶隊，這支曾為全上海2400萬人口完成人均大數(shù)據(jù)計算的團隊，為DELIVAN搭建了全球領先的數(shù)據(jù)處理底座；另一支則專攻公共交通不確定性車隊匹配系統(tǒng)，為智能調(diào)度算法提供了堅實的理論與實踐支撐。基于全車6000+數(shù)據(jù)采集點，這支博士團隊成功研發(fā)出6大AI Agent，全面賦能智能商用車場景化價值創(chuàng)造。在國際層面，DELIVAN已與米蘭理工大學、德國慕尼黑工業(yè)大學（TUM）等歐洲頂尖工科院校開展前沿技術研發(fā)，此次與牛津大學ZERO Institute啟動戰(zhàn)略簽約，正是品牌響應英國"技術本地化"戰(zhàn)略，推進英國本地化研發(fā)合作的重要一步，后續(xù)品牌還將逐步與劍橋大學、帝國理工學院等頂級高校展開深度協(xié)同，構(gòu)建起覆蓋全歐洲的科研創(chuàng)新網(wǎng)絡。

此次與牛津大學ZERO Institute的合作，雙方將圍繞商用車領域的核心技術痛點與未來發(fā)展方向展開長期深度研究。DELIVAN將開放全車6000余個數(shù)據(jù)埋點，提供海量真實運營場景數(shù)據(jù)作為科研燃料；牛津大學團隊則將在Paul Shearing帶領下，發(fā)揮其在零碳能源、人工智能與交叉學科研究的全球領先優(yōu)勢，與DELIVAN共同攻克技術難關，讓前沿學術成果快速轉(zhuǎn)化為可落地的產(chǎn)品能力，真正實現(xiàn)產(chǎn)學研用的深度融合。

學術共建為橋，實現(xiàn)從"走進歐洲"到"融入歐洲"

本次與牛津大學的戰(zhàn)略簽約，是DELIVAN深度本地化戰(zhàn)略的核心組成部分，也是品牌從"產(chǎn)業(yè)落地"邁向"學術扎根"的重要標志。自創(chuàng)立之初，DELIVAN便摒棄了傳統(tǒng)的貿(mào)易輸出模式，堅定踐行"英國定義、德國工程、歐洲標準、歐洲運營"的核心理念，致力于成為"在歐洲、為歐洲、屬于歐洲"的本土企業(yè)。目前，奇瑞商用車歐洲總部已落戶英國利物浦，輻射歐洲全域，DELIVAN同步規(guī)劃在英國、德國設立子公司，全面推進人員、產(chǎn)品、工程、數(shù)據(jù)四大本地化，并組建起覆蓋戰(zhàn)略、運營、ESG、媒體監(jiān)督等多維度的本地大使矩陣，邀請歐洲各界精英以核心合伙人身份參與品牌建設。

與頂尖高校的學術共建，為DELIVAN的深度本地化注入了更深層次的內(nèi)涵與信任基礎。通過與牛津大學等歐洲學術高地的深度綁定，DELIVAN不僅能夠精準把握歐洲減碳政策走向與技術發(fā)展趨勢，更能將歐洲本土的科研智慧、學術標準與中國領先的三電、智能、數(shù)據(jù)能力深度融合，打造真正符合歐洲市場需求的產(chǎn)品與解決方案。這種"以學術為媒、以技術為核"的本地化模式，超越了單純的商業(yè)合作，實現(xiàn)了文化、技術與產(chǎn)業(yè)的深度交融，讓DELIVAN能夠真正扎根歐洲土壤，獲得本土市場與社會的廣泛認可。

在減碳這一歐洲核心共識領域，DELIVAN將其作為品牌扎根歐洲的立身之本，以歐洲人推崇的可持續(xù)發(fā)展價值觀作為品牌核心理念?！稓W洲氣候法案》規(guī)定，至2040年，凈減排目標為比1990年水平降低90%，而與牛津大學ZERO Institute的協(xié)同研究，將進一步強化DELIVAN在減碳技術領域的領先優(yōu)勢，讓減碳理念真正融入到產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造與運營服務的每一個環(huán)節(jié)。

生態(tài)與技術雙輪驅(qū)動，打造全生命周期價值體系

“DELIVAN不只是一個新品牌，更是我們對市場真實問題的答案。”楊峻嶺在品牌發(fā)布會上表示。這句話的核心落點，正是DELIVAN構(gòu)建的"1個主品牌+DELIVAN PRO/DELIVAN I/DELIVAN X"三大子品牌的1+3全生命周期生態(tài)體系。

其中，DELIVAN PRO聚焦全生命周期服務，依托產(chǎn)學研團隊研發(fā)的智能診斷與預測性維保技術，打造"零溢出、零進站、零等待、零保養(yǎng)"四零診斷服務標準，結(jié)合"五單一封頂"高效維保流程，大幅提升車輛出勤率、降低運營成本；DELIVAN I以數(shù)據(jù)智能為核心，基于同濟大學大數(shù)據(jù)與車隊調(diào)度技術，構(gòu)建"座艙端+數(shù)據(jù)端+云端"三端一體的數(shù)字化體系，幫助用戶解決"怎么開、怎么賺、怎么管"的全周期運營難題，真正實現(xiàn)從“賣硬件”到“數(shù)據(jù)即服務DaaS、方案即服務SaaS、生態(tài)即服務EaaS”的商業(yè)模式躍升，從而為“智能即服務AaaS”打下堅實的基礎；DELIVAN X專注場景化改裝，以模塊化、原廠認證方案覆蓋歐洲6大車型14類典型場景，依托產(chǎn)學研合作優(yōu)化的能源控制策略，成功破解了電動車改裝后續(xù)航衰減的行業(yè)痛點。

在技術層面，DELIVAN的誕生正是奇瑞商用車FSCV未來超級商用車計劃海外落地的里程碑成果。該計劃以零碳、AI、用戶至上為核心理念，涵蓋原生多能源、原生數(shù)字化、原生智能化、原生生態(tài)化、原生全球化五大技術方向，而每一個技術方向的突破，都離不開全球產(chǎn)學研網(wǎng)絡的強力支撐。DELIVAN通過"上下車體解耦、軟硬件解耦、中國與歐洲解耦、數(shù)據(jù)與產(chǎn)品解耦、使用與服務解耦"五大解耦設計，從底層架構(gòu)層面顛覆了傳統(tǒng)商用車設計思維，實現(xiàn)了靈活性、適配性與迭代效率的全面提升。原生多能源技術實現(xiàn)了純電、混動、氫能多路徑覆蓋，能夠適配歐洲不同地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)；原生數(shù)字化與原生智能化技術，依托47位博士團隊研發(fā)的6大AI Agent，將車輛從傳統(tǒng)運輸工具升級為可感知、可進化、可增值的智能商業(yè)終端；原生全球化技術則從研發(fā)之初便遵循歐洲最嚴苛的法規(guī)標準，為品牌的深度本地化提供了堅實的技術底座。

從伯明翰車展全球首發(fā)，到牛津大學戰(zhàn)略簽約，DELIVAN以全球頂尖產(chǎn)學研協(xié)同網(wǎng)絡為支撐，以深度本地化為路徑，完成了從品牌亮相到技術扎根的關鍵跨越。作為奇瑞商用車"再造一個比肩乘用車業(yè)務的千億級產(chǎn)業(yè)"戰(zhàn)略目標的核心載體，DELIVAN正以純粹的科研初心與扎實的技術實力，推動中國商用車從產(chǎn)品出海邁向技術出海、生態(tài)出海、標準出海再到“品牌深度本地化”。未來，DELIVAN將持續(xù)深化與全球頂尖高校的科研合作，不斷夯實技術底座，以創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)，以價值回饋社會，在歐洲市場書寫中國商用車高端化、全球化、可持續(xù)發(fā)展的嶄新篇章。