4月22日，寶馬集團(tuán)在北京重磅發(fā)布三款全球首秀車型——全新BMW 7系、新世代BMW iX3長軸距版、新世代BMW i3長軸距版，正式宣告寶馬“新世代”電動化戰(zhàn)略全面落地。這場里程碑式的發(fā)布會背后，正是寶馬沈陽生產(chǎn)基地歷經(jīng)多年新能源轉(zhuǎn)型，以世界級智造實(shí)力，為全球電動出行筑牢根基。

作為寶馬全球最大生產(chǎn)基地，沈陽已成為電動化轉(zhuǎn)型核心引擎。自扎根沈陽20余載，累計(jì)投資超1160億元，從鐵西、大東到里達(dá)廠區(qū)，構(gòu)建起全球最完備的新能源整車與動力電池制造體系。2024年，寶馬再增資200億元升級沈陽基地，全面適配新世代車型與第六代動力電池生產(chǎn)，為本次全球首秀的兩款長軸純電車型量產(chǎn)鋪路 。

新世代iX3長軸距版、i3長軸距版專為中國市場打造，軸距均超3米，搭載800V高壓平臺與大圓柱電池，10分鐘補(bǔ)能超400公里，CLTC續(xù)航突破900公里。從3D光耀格柵到數(shù)字天使光翼燈組，從全景iDrive系統(tǒng)到本土化AI智能座艙，每一處創(chuàng)新都在沈陽完成研發(fā)與試產(chǎn)驗(yàn)證 。目前，首款國產(chǎn)新世代車型已在沈陽里達(dá)工廠下線測試，2026年將正式量產(chǎn)全球 。

轉(zhuǎn)型背后，是沈陽工廠的綠色與智能雙升級?；匾褜?shí)現(xiàn)100%綠電覆蓋，42.4萬平方米光伏電站、地?zé)崮芮鍧嵐┡淠芪锪魅鎽?yīng)用。iFACTORY標(biāo)準(zhǔn)下，AI質(zhì)檢、六維力矩傳感裝配、AGV柔性生產(chǎn)，讓精度與效率達(dá)全球頂尖。從電池研發(fā)到整車制造，全鏈條本土化，讓“沈陽智造”成為寶馬電動時(shí)代的品質(zhì)名片。

三車全球首秀，是寶馬電動化的里程碑，更是沈陽新能源轉(zhuǎn)型的高光時(shí)刻。以“在中國、為中國、供全球”的戰(zhàn)略，寶馬正以沈陽為支點(diǎn)，撬動全球電動出行變革，用硬核技術(shù)與本土智造，書寫豪華品牌電動化的中國樣本與世界標(biāo)桿。