2026年4月，東風(fēng)日產(chǎn)重磅打造的全新中大型SUV——NX8正式上市。在備受矚目的原配輪胎選擇上，中國輪胎領(lǐng)軍企業(yè)玲瓏輪胎脫穎而出，旗下旗艦產(chǎn)品SPORT MASTER獨(dú)家供貨NX8的19寸輪胎，供貨份額占該車型輪胎總量的95%以上。此次重磅配套，不僅是主機(jī)廠對玲瓏產(chǎn)品力的高度認(rèn)可，更是中國輪胎品牌在合資高端車型配套領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破的縮影。

大師旗艦，精準(zhǔn)適配新能源SUV高要求

作為定位“大五座智慧舒享SUV”的新車，東風(fēng)日產(chǎn)NX8全系標(biāo)配71項(xiàng)高價(jià)值配置，并提供純電/增程雙動力選擇，迅速成為家用SUV市場的焦點(diǎn)。而對原配輪胎而言，新能源車型帶來的大扭矩、高續(xù)航及靜音需求，無疑是嚴(yán)苛的考驗(yàn)。

此次配套的玲瓏SPORT MASTER，定位精準(zhǔn)操控、濕地安全、低滾阻靜音，完美適配了NX8的產(chǎn)品基因。該產(chǎn)品采用非對稱花紋搭配專業(yè)排水設(shè)計(jì)，干濕地剎車性能優(yōu)異，高速行駛與過彎轉(zhuǎn)向穩(wěn)定精準(zhǔn)；專屬的降噪花紋工藝，有效阻隔行駛噪音，為全家出行提供靜謐舒享的座艙體驗(yàn)；低滾阻配方則兼顧了續(xù)航表現(xiàn)與耐磨性能，燃油與新能源車型均可輕松適配，實(shí)現(xiàn)了實(shí)用性與舒適性的雙在線。

配套升級，從規(guī)模擴(kuò)張邁向價(jià)值創(chuàng)造

獨(dú)家供貨東風(fēng)日產(chǎn)NX8，是玲瓏輪胎近年來配套戰(zhàn)略從“量”向“質(zhì)”深度轉(zhuǎn)型的最新戰(zhàn)果。

近年來，玲瓏輪胎在配套業(yè)務(wù)上加速向高端化躍遷，在配套高端車企、高端車型和高端產(chǎn)品方面實(shí)現(xiàn)顯著提升。數(shù)據(jù)顯示，2025年玲瓏各配套板塊中高端產(chǎn)品占比全面躍升：中國乘用車中高端配套（18寸及以上產(chǎn)品）占比顯著增長，國際乘用車中高端配套持續(xù)攀升，商用車及特種輪胎中高端產(chǎn)品配套比例也穩(wěn)步提高。

在配套車企矩陣上，玲瓏已實(shí)現(xiàn)從紅旗、吉利、比亞迪等自主頭部品牌，向奧迪、寶馬、大眾、通用、福特等主流合資豪華品牌的跨越。目前，玲瓏已成為全球10大車企中8家的配套供應(yīng)商，其配套版圖正從規(guī)模的積累邁向價(jià)值的躍遷。

產(chǎn)經(jīng)觀察：中國輪胎從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的縮影

曾經(jīng)，合資中大型SUV的高端原配市場幾乎是國際輪胎巨頭的自留地。如今，玲瓏SPORT MASTER憑借“大師級”品質(zhì)敲開東風(fēng)日產(chǎn)NX8的大門，標(biāo)志著中國輪胎產(chǎn)業(yè)正逐步撕掉“低端代工”的標(biāo)簽，在核心技術(shù)與國際舞臺上從“跟跑”走向“領(lǐng)跑”。

定位高端、爭創(chuàng)一流的玲瓏輪胎，未來仍將堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，推動產(chǎn)品向高價(jià)值、高技術(shù)、高增長全面升級。隨著更多中國輪胎企業(yè)以硬核技術(shù)賦能全球主機(jī)廠，中國輪胎在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的話語權(quán)必將進(jìn)一步提升。