作為寶馬品牌的巔峰之作，BMW 7系從不止步于時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn)，而是始終以前瞻視角，持續(xù)探尋未來(lái)出行與豪華的意義，引領(lǐng)大型豪華車不斷走向下一個(gè)時(shí)代。4月22日，全新BMW 7系及全新純電動(dòng)BMW i7迎來(lái)全球首發(fā)，實(shí)現(xiàn)由內(nèi)而外的產(chǎn)品進(jìn)化，重新定義寶馬對(duì)當(dāng)代豪華的理解。

全新BMW 7系首次搭載BMW新世代創(chuàng)新技術(shù)集群，采用全新BMW大型豪華車設(shè)計(jì)語(yǔ)言與貫穿細(xì)節(jié)的精湛工藝，在智能化與電動(dòng)化語(yǔ)境下，持續(xù)堅(jiān)守并進(jìn)化寶馬以駕駛為核心的豪華表達(dá)。新車以從容而堅(jiān)定的方式，展現(xiàn)旗艦車型應(yīng)有的格局與氣度。

氣場(chǎng)全開 自成山岳，定義旗艦當(dāng)代風(fēng)范

全新BMW 7系以堅(jiān)定而從容的姿態(tài)，一眼確立兼具力量感與權(quán)威感的旗艦氣場(chǎng)。設(shè)計(jì)師以精準(zhǔn)的線條強(qiáng)化整體輪廓，在縱向挺拔與橫向延展之間建立起鮮明張力。高聳而垂直的雙腎進(jìn)氣格柵強(qiáng)化縱向表達(dá)，形成向上的力量感與向前"推出"的昂揚(yáng)氣勢(shì)；橫向展開的大燈與下移并融入進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的主燈模塊，則在拉寬車頭視覺比例的同時(shí)，使視覺重心更貼近地面，營(yíng)造穩(wěn)固而厚重的旗艦姿態(tài)。

整體造型上，全新BMW 7系通過比例控制建立體量感，以連貫而克制的曲面塑造，弱化不必要的分界線與裝飾元素，使車身呈現(xiàn)出渾然一體、從容有度的現(xiàn)代風(fēng)范。側(cè)面與尾部延續(xù)簡(jiǎn)潔而有秩序的設(shè)計(jì)邏輯，橫向展開的尾燈簡(jiǎn)潔有力，并與前臉燈光語(yǔ)言呼應(yīng)，為旗艦形象增添從容、自信的當(dāng)代表達(dá)。

燈光作為全新BMW 7系最有辨識(shí)度的部分，為整車賦予生命力。光耀格柵進(jìn)化為完整連續(xù)的雙腎輪廓光帶。前臉?biāo)臻g行車燈內(nèi)嵌24顆支持單顆動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮的水晶單元，熄滅時(shí)融入整體結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮?xí)r構(gòu)建出層次分明、極具縱深感的光學(xué)表達(dá)，為前臉增添清晰、靈動(dòng)的神采。

同時(shí)，同級(jí)最豐富的個(gè)性化定制外觀涂裝，為中國(guó)客戶提供超過500種外觀涂裝選擇，將豪華延展為個(gè)人表達(dá)；也讓全新BMW 7系在不同文化語(yǔ)境中，呈現(xiàn)更具共鳴的審美姿態(tài)。

新世代數(shù)字化賦能，打造藝術(shù)與科技融合的沉浸座艙

在全新BMW 7系中，新世代數(shù)字科技與豪華體驗(yàn)自然融合。通過對(duì)光影、聲韻、材質(zhì)與色彩的整體編排，將座艙塑造成一座可被感知的感官臻境。一車之內(nèi)，兩種生活。全新BMW 7系通過清晰的空間邏輯，構(gòu)建出兩種并行成立的用車狀態(tài)。前排以駕駛專注與掌控為核心展開，后排則圍繞放松與沉浸體驗(yàn)打造，使不同角色在同一座艙內(nèi)，自然進(jìn)入各自的節(jié)奏。

BMW全景iDrive將顯示、燈光、音效與交互邏輯高度統(tǒng)一，數(shù)字界面與實(shí)體設(shè)計(jì)彼此呼應(yīng)，科技隱于體驗(yàn)之中。在此基礎(chǔ)上，全新BMW 7系首次引入副駕娛樂屏，并通過前后分層、高低錯(cuò)落的布局，保證駕駛員視線專注。副駕娛樂屏與超感中控及后排懸浮式巨幕形成清晰、有序的三屏聯(lián)動(dòng)。配合行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)的信息傳輸協(xié)議，確保數(shù)據(jù)安全。

光與聲，是構(gòu)建空間氛圍與情緒體驗(yàn)的核心語(yǔ)言要素。光韻飾板在未點(diǎn)亮?xí)r融于整體設(shè)計(jì)之中，點(diǎn)亮后以光的滲透與流動(dòng)為靈感，釋放如波紋般流動(dòng)的3D光影效果，營(yíng)造富有張力與層次的沉浸式空間。后排漫反射光源與全景星軌天幕相互呼應(yīng)，共同構(gòu)建富有節(jié)奏感與層次感的光影體驗(yàn)。由Bowers & Wilkins量身打造的鉆石4D音響系統(tǒng)，配合杜比全景聲技術(shù)，令聲音不再來(lái)自某一個(gè)方向，而是讓人置身于聲音之中。

同時(shí)，全新BMW 7系帶來(lái)新一代AI智能數(shù)字化體驗(yàn)。行業(yè)領(lǐng)先的大模型能力與車內(nèi)生態(tài)深度整合，讓智能座艙從被動(dòng)升級(jí)為"理解場(chǎng)景、主動(dòng)服務(wù)、有溫度的智能伙伴"。豐富的本土數(shù)字生態(tài)覆蓋商務(wù)與家庭等多元使用場(chǎng)景，超過50項(xiàng)中國(guó)專屬數(shù)字化功能，源于中國(guó)客戶真實(shí)使用場(chǎng)景的深入洞察智能體驗(yàn)真正落地為有用、有感、有溫度的現(xiàn)代豪華。

駕駛的樂趣 乘坐的愉悅，再次樹立智能駕趣標(biāo)桿

新一代AI驅(qū)動(dòng)的BMW駕駛輔助系統(tǒng)以及在全新純電動(dòng)BMW i7上搭載的先進(jìn)的大圓柱電池，將全新BMW 7系的智能駕駛樂趣推向新高度。寶馬駕駛輔助，由端到端AI大模型驅(qū)動(dòng)，中國(guó)復(fù)雜的交通環(huán)境量身打造。革命性寶馬大圓柱電池能量密度顯著提升，提升續(xù)航與安全表現(xiàn)，令新車在CLTC工況下綜合續(xù)航里程接近800公里。

在底盤與行駛質(zhì)感方面，全新BMW 7系通過高度整合的技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)駕駛樂趣與乘坐舒適的統(tǒng)一。以魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)與整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向?yàn)楹诵?，車輛在不同路況與駕駛狀態(tài)下，始終保持穩(wěn)定、連貫的動(dòng)態(tài)反饋，使"開寶馬，坐寶馬"的體驗(yàn)在智能時(shí)代得到更完整的呈現(xiàn)。

歷經(jīng)七代傳承，BMW 7系始終站在時(shí)代之前，以穩(wěn)定的產(chǎn)品哲學(xué)和持續(xù)進(jìn)化的技術(shù)路徑，回應(yīng)不同時(shí)代對(duì)旗艦豪華的期待。今天，全新BMW 7系在智能化、電動(dòng)化與個(gè)性化不斷深化的背景下，再次給出答案：以新世代創(chuàng)新科技為底座，以駕駛樂趣為核心，以豪華體驗(yàn)為情感載體，讓技術(shù)真正服務(wù)于人，讓旗艦回歸從容、自信與長(zhǎng)期價(jià)值。

全新BMW 7系的全球首發(fā)，讓人意識(shí)到一件事：真正的旗艦豪華，不是配置表的長(zhǎng)度，而是坐進(jìn)車內(nèi)那一刻，情緒被悄然喚醒的能力。

寶馬這次將設(shè)計(jì)語(yǔ)言延伸到了感官的每一寸邊界。24顆水晶日間行車燈，每一顆都可以單顆動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮——熄滅時(shí)沉靜如水，點(diǎn)亮?xí)r層次分明，像是一場(chǎng)精心編排的光之序曲。光韻飾板在未點(diǎn)亮?xí)r隱于無(wú)形，一旦亮起，光影如波紋般流動(dòng)，與后排漫反射光源、全景星軌天幕共同構(gòu)建出一個(gè)有呼吸、有節(jié)奏的光環(huán)境。這不是照明，這是光的敘事。

聲音同樣被賦予了前所未有的情感權(quán)重。Bowers & Wilkins鉆石4D音響系統(tǒng)與杜比全景聲的結(jié)合，讓音樂不再是來(lái)自某個(gè)方向的聲波，而是將人包裹其中，甚至通過4D震動(dòng)讓身體也能"聽見"低頻的脈搏。配合后排懸浮式巨幕與副駕娛樂屏的三屏聯(lián)動(dòng)，全新BMW 7系完成了一次從"功能滿足"到"情緒共鳴"的躍遷。

更難能可貴的是，所有這些感官體驗(yàn)并沒有堆砌成嘈雜的炫技，而是遵循著清晰的節(jié)奏——"一車之內(nèi)，兩種生活"。前排克制、專注，后排舒展、沉浸?？萍急浑[藏在了體驗(yàn)的背后，你感受到的只是氛圍、是溫度、是從容。

在智能電動(dòng)車越來(lái)越趨于同質(zhì)化的今天，全新BMW 7系提醒我們：豪華的終極形態(tài)，不是更快的芯片或更大的屏幕，而是當(dāng)你關(guān)上車門的那一刻，世界安靜下來(lái)，而你，被一種恰到好處的美好所包圍。

上游新聞 丁如瑤