從老城區(qū)地鐵站臺(tái)的更名，到北部山區(qū)“民心橋”的修建；從天河智慧城通勤專線的開(kāi)通，到南沙濕地紅樹(shù)林間的生態(tài)保護(hù)。近年來(lái)，廣州市各級(jí)人大代表始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，深入群眾、傾聽(tīng)民聲、匯聚民智，將履職的足跡深深印在群眾最需要的地方。

他們或扎根一線察實(shí)情，或多方協(xié)調(diào)破難題，或久久為功抓落實(shí)，用一件件暖民心的民生實(shí)事，生動(dòng)詮釋了“人民選我當(dāng)代表，我當(dāng)代表為人民”的初心使命，書寫著全過(guò)程人民民主的廣州實(shí)踐。

4月22日，廣州市人大常委會(huì)召開(kāi)全市人大代表工作經(jīng)驗(yàn)交流研討會(huì)，交流學(xué)習(xí)代表履職和聯(lián)絡(luò)站建設(shè)方面的好經(jīng)驗(yàn)好做法。會(huì)上，多位人大代表結(jié)合自身履職經(jīng)歷，分享了他們?cè)谕苿?dòng)民生改善、服務(wù)基層治理中的經(jīng)驗(yàn)做法，展現(xiàn)了新時(shí)代人大代表?yè)?dān)當(dāng)作為、為民履職的風(fēng)采。

力促地鐵“廣州大道中”站更名“楊箕東”站，彰顯文化積淀

地鐵站名的更迭，藏著城市對(duì)歷史文化的尊重與對(duì)民意的回應(yīng)。2025年4月，地鐵十號(hào)線“廣州大道中”站的命名公示引發(fā)楊箕社區(qū)居民熱議。隨后，3000余名居民聯(lián)名發(fā)起倡議，120余條通過(guò)人大代表聯(lián)絡(luò)站二維碼反映的訴求，迅速傳遞至市人大代表雷建威的手機(jī)上。

接到群眾訴求后，雷建威第一時(shí)間響應(yīng)，主動(dòng)對(duì)接越秀區(qū)人大常委會(huì)及梅花村街道工委，深入社區(qū)與居民面對(duì)面交流，詳細(xì)了解楊箕村的歷史沿革與文化特色。同時(shí)，他聯(lián)合省人大代表郭呈琳，區(qū)人大代表?xiàng)钪侨A、陳興奇、姚少冰等，組建專項(xiàng)調(diào)研小組，通過(guò)召開(kāi)專題座談會(huì)、分組入戶走訪等方式，全面梳理群眾訴求與更名依據(jù)。

經(jīng)過(guò)深入調(diào)研與論證，調(diào)研小組最終提煉出“楊箕東”站名的三重核心價(jià)值：凸顯地域標(biāo)識(shí)，解決跨區(qū)道路命名導(dǎo)致的方位模糊問(wèn)題；彰顯文化積淀，與楊箕村千年歷史底蘊(yùn)及北帝信俗等非遺文化形成聯(lián)動(dòng)；賦能區(qū)域發(fā)展，助力打造“楊箕非遺文化展示帶”，提升城市文化辨識(shí)度。

為確保更名建議科學(xué)合理，雷建威將群眾訴求精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為規(guī)范的政策表述，緊扣《廣州市地鐵車站命名規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，逐條對(duì)照論證更名的合規(guī)性與必要性。郭呈琳則向省人大常委會(huì)提交閉會(huì)期間代表建議，推動(dòng)訴求進(jìn)入決策流程。

在多位代表的多方推動(dòng)下，相關(guān)部門先后兩次召開(kāi)專題座談會(huì)，充分聽(tīng)取代表與群眾意見(jiàn)，對(duì)更名建議進(jìn)行深入研究論證，最終一致認(rèn)可“楊箕東”站名的合理性與可行性。

從4月16日首次收到群眾反映，到5月16日正式發(fā)布更名公告，僅用一個(gè)月時(shí)間，“廣州大道中”站便正式更名為“楊箕東”站，高效完成了從民意收集到政策落地的全過(guò)程。

“這不僅是地名的優(yōu)化，更是代表對(duì)‘留住城市根脈’的深刻踐行，民意與制度的良性互動(dòng)，讓城市記憶在發(fā)展中得以延續(xù)?！崩捉ㄍ硎?，“民意碼上說(shuō)、實(shí)事馬上辦”不是一句口號(hào)，而是我們聽(tīng)民聲、匯民意的履職好幫手。當(dāng)好人大代表，就是要把群眾的每一件“小事”當(dāng)成自己的“大事”來(lái)辦。

推動(dòng)柯子嶺“屏息隧道”變“放心隧道”，群眾通行安全便利

交通出行的“堵點(diǎn)”，往往是群眾生活的“痛點(diǎn)”。白云區(qū)平安隧道曾因1.8米限高、2.2米窄道被稱為“屏息隧道”，司機(jī)需收攏后視鏡才能通過(guò)，刮擦事故頻發(fā)。市人大代表方雪容、曾武清在聯(lián)絡(luò)站接待群眾時(shí)，記下了這個(gè)“老大難”?！斑@些來(lái)自群眾的呼聲，讓我坐不住了。”方雪容坦言。

很快，方雪容到現(xiàn)場(chǎng)，“當(dāng)我實(shí)地踏勘后，發(fā)現(xiàn)情況比預(yù)想的還要嚴(yán)峻，路面狹窄逼仄、光線昏暗不明、人車混行亂象頻現(xiàn)?！?/p>

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題只是第一步，解決群眾的急難愁盼才是關(guān)鍵。方雪容聯(lián)動(dòng)幾名市、區(qū)兩級(jí)人大代表，一同到現(xiàn)場(chǎng)“會(huì)診”，并協(xié)調(diào)鐵路部門、街道、村民三方利益，方案三易其稿后才確定了“人車分流”改造思路。

在施工期間，代表們每周到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，推動(dòng)增設(shè)照明與景觀燈光，讓隧道在2025年7月竣工時(shí)，不僅拓寬了車道，更成為串聯(lián)白云山與地鐵站的“景觀通道”。當(dāng)聽(tīng)到群眾點(diǎn)贊說(shuō)“現(xiàn)在能挺直腰桿開(kāi)車了”“20秒就能安心通過(guò)”時(shí)，方雪容很感慨：“老百姓的肯定，讓我們感受到所有的努力都是值得的?！?/p>

助力黃埔長(zhǎng)嶺居“繞樹(shù)開(kāi)道”，群眾出行更加便利

在黃埔區(qū)長(zhǎng)嶺居，一段100米的“斷頭路”曾因一棵死亡的荔枝古樹(shù)橫亙路中而建設(shè)停滯，成為數(shù)萬(wàn)居民通勤的“攔路虎”。

“古樹(shù)是地域的記憶，必須尊重保護(hù)；但群眾的出行需求也不能長(zhǎng)期擱置。”市人大代表張茜在代表聯(lián)絡(luò)站接待時(shí)，聽(tīng)到了居民向她反映這一問(wèn)題。隨即，她到實(shí)地踏勘，拍攝現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況，通過(guò)“代表隨手拍”履職平臺(tái)快速上報(bào)。她還發(fā)揮自身社區(qū)治理的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合人大長(zhǎng)嶺街道工委及區(qū)人大代表，多次組織住建、土儲(chǔ)、林業(yè)等多部門召開(kāi)專題協(xié)調(diào)會(huì)，邀請(qǐng)林業(yè)專家開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估與多輪論證。

經(jīng)過(guò)反復(fù)推敲，最終敲定了“繞樹(shù)開(kāi)道”的創(chuàng)新方案——調(diào)整車道布局，繞開(kāi)古樹(shù)位置開(kāi)辟2條機(jī)動(dòng)車道與1條非機(jī)動(dòng)車道，并為古樹(shù)設(shè)置環(huán)形防護(hù)帶，既保留了這棵“老地標(biāo)”，又保障了道路順利貫通。

2025年11月，這段“斷頭路”正式通車。如今，車輛可從容繞行古樹(shù)，行人也能在安全的人行通道上往來(lái)?！凹饶芸吹焦艠?shù)，又能順暢出行，這個(gè)方案太貼心了！”居民們的認(rèn)可，是對(duì)代表履職最好的肯定。

助推建成呂田鎮(zhèn)“安心橋”， 守護(hù)學(xué)子平安路

2026年2月6日，長(zhǎng)128米、寬2米的從化區(qū)呂田鎮(zhèn)海螺人行橋正式建成通車，被當(dāng)?shù)厝罕娪H切稱為“安心橋”。該橋?qū)崿F(xiàn)了人車徹底分流，從根源上消除了通行安全隱患，1500余名村民出行安全得到堅(jiān)實(shí)保障，呂田中學(xué)的學(xué)生上下學(xué)無(wú)需再與車輛搶道。

從化區(qū)呂田鎮(zhèn)海螺橋路段是呂新村7個(gè)經(jīng)濟(jì)社1500余名村民的出行必經(jīng)之路，更是呂田中學(xué)學(xué)生上下學(xué)的主要通道。但該路段原有橋梁未設(shè)置人行道，人車混行問(wèn)題突出，早晚高峰時(shí)段學(xué)生與過(guò)往貨車、轎車近距離擦肩而過(guò)，安全隱患突出。

市人大代表陳少華、區(qū)人大代表盧為俊在呂田鎮(zhèn)人大代表中心聯(lián)絡(luò)站接待群眾時(shí)，敏銳捕捉到這一訴求。他們深入周邊村落走訪調(diào)研，實(shí)地勘察路段通行現(xiàn)狀，陳少華在市十六屆人大五次會(huì)議上提交《關(guān)于盡快解決G105國(guó)道呂田鎮(zhèn)海螺橋交通安全隱患的建議》，明確提出建設(shè)專用人行橋；盧為俊在從化區(qū)人民代表大會(huì)期間牽頭聯(lián)名其他代表提交相關(guān)建議，積極推動(dòng)該問(wèn)題納入鎮(zhèn)黨委、政府民生實(shí)事重點(diǎn)清單。

面對(duì)資金瓶頸，代表還多方奔走呼吁，積極協(xié)調(diào)對(duì)接，順利牽線幫扶資源，最終促成愛(ài)心企業(yè)慷慨捐贈(zèng)，順利破解了資金難題，推動(dòng)項(xiàng)目于2025年年中正式啟動(dòng)施工。

2026年2月，128米的人行橋通車，學(xué)生們終于能在專屬通道上安全通行?？粗迕駛儼残倪^(guò)橋，陳少華內(nèi)心滿是自豪：“我越發(fā)深刻地體會(huì)到，人大代表的價(jià)值，恰恰就藏在一件件辦實(shí)辦好的民生小事里?！?/p>

采寫：新快報(bào)記者 黃聞?dòng)?/p>