車圈總愛調(diào)侃吉利是在玩“多生孩子好打架”的套路，但你不得不承認(rèn)，吉利的商業(yè)運(yùn)營(yíng)和技術(shù)下放能力確實(shí)是行業(yè)一絕。不僅收購(gòu)來的海外豪華品牌風(fēng)生水起，自家孵化的幾個(gè)新序列也是個(gè)個(gè)身懷絕技。

4月23日，吉利銀河M9黑金智曜高定版正式上市。新車僅推出1款配置，官方指導(dǎo)價(jià)26.98萬元，但吉利很知趣地給出了25.98萬元的限時(shí)價(jià)。

其實(shí)�？次覀兾恼碌呐笥讯贾�，這臺(tái)車此前咱們就聊過，主打的就是一個(gè)“大且有料”。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去，這身“玄夜鎏金”的雙色車身確實(shí)透著一股子壓不住的貴氣。深邃的黑色基底配上恰到好處的玫瑰金飾條，甚至連車標(biāo)和那四個(gè)21寸的“六芒星”輪轂都沒放過黑金元素的點(diǎn)綴，細(xì)節(jié)可以說是魔鬼級(jí)別的。

再配合上它那5.2米的車長(zhǎng)和超過3米的越級(jí)軸距，整臺(tái)車的氣場(chǎng)被拿捏得死死的，開上街絕對(duì)不缺回頭率。

拉開車門，星云紅的專屬內(nèi)飾配色加上大面積翻毛皮頂棚，指尖觸及之處，檔次感和豪華氛圍瞬間就頂上來了。

不過，這臺(tái)車這次最絕的升級(jí)并不在表面用料，而是它那顆聰明的“大腦”。新車在行業(yè)內(nèi)首發(fā)了AI BOX超級(jí)智腦，內(nèi)置高達(dá)70億參數(shù)的大模型。

這讓車機(jī)不再是個(gè)只會(huì)死板執(zhí)行命令的機(jī)器，而是活成了一個(gè)操心的“老母親”：比如起步時(shí)它會(huì)主動(dòng)幫你盯著“鬼探頭”，下車開門前還能提醒你避開水坑。這種主動(dòng)式的AI關(guān)懷體驗(yàn)，在當(dāng)下的新車圈子里絕對(duì)是頭一份。

可千萬不要以為這臺(tái)車只是個(gè)徒有其表的“精裝房”，它骨子里的機(jī)械素質(zhì)和智駕硬件同樣狠辣。算力高達(dá)700TOPS的Thor-U芯片，配合千里浩瀚H7高階智駕方案，直接解鎖了無圖城市NOA功能。

動(dòng)力方面更是毫不含糊，三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)能爆發(fā)出驚人的640千瓦最大功率，把這臺(tái)全尺寸巨物的零百加速硬生生壓到了4.5秒。

跑得極快，還得控得穩(wěn)當(dāng)。新車底盤直接用上了路特斯團(tuán)隊(duì)親自操刀調(diào)校的雙腔空氣懸架加CDC動(dòng)態(tài)阻尼。這套頂級(jí)底盤組合，讓這臺(tái)大塊頭的麋鹿測(cè)試成績(jī)跑出了夸張的83km/h，穩(wěn)得不像話。

簡(jiǎn)單算筆賬，25.98萬的預(yù)算你能買到什么？一套同級(jí)極其罕見的雙腔空懸、碾壓對(duì)手的智駕硬件、4秒級(jí)的暴躁動(dòng)力，以及一身回頭率拉滿的“黑金高定”專屬皮膚。

拿同價(jià)位競(jìng)品對(duì)比，M9黑金版在智駕能力的上限和絕對(duì)動(dòng)力儲(chǔ)備上，明顯要更加舍得下本。如果你買車追求的是“人無我有”的頂級(jí)智能體驗(yàn)，且不想在滿大街的平庸SUV里隨波逐流，那么這臺(tái)車可真是為數(shù)不多的好選擇。