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中國首款原生開發(fā)Robotaxi亮相北京車展 2027年或量產(chǎn)

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【CNMO科技消息】4月24日,北京國際車展開幕首日,吉利汽車正式發(fā)布中國首臺原生開發(fā)的Robotaxi原型車——EvaCab。該車型由曹操出行深度定制,基于吉利L4級AI數(shù)字架構(gòu)正向研發(fā),區(qū)別于傳統(tǒng)“后裝改裝”模式,標(biāo)志中國在自動駕駛專用車輛研發(fā)領(lǐng)域邁入全新階段。曹操出行定制版Robotaxi計劃2027年量產(chǎn)并啟動商業(yè)化運(yùn)營,到2030年累計投放10萬輛。


EvaCab

CNMO了解到,吉利此次發(fā)布的EvaCab從設(shè)計之初即面向L4級自動駕駛場景定制開發(fā),從車輛造型、車內(nèi)空間邏輯、人機(jī)交互系統(tǒng)到整車耐久性進(jìn)行全面優(yōu)化,并構(gòu)建多重安全冗余。車輛搭載首個2160線激光雷達(dá)和L4智駕系統(tǒng),在固定路線公開道路可實(shí)現(xiàn)無人接駁。


EvaCab

基于吉利L4級AI數(shù)字架構(gòu),EvaCab實(shí)現(xiàn)了三大技術(shù)突破:

一、原生L4級AI數(shù)字架構(gòu)——徹底摒棄傳統(tǒng)車輛的底層邏輯,為自動駕駛系統(tǒng)提供原生的供電、散熱和冗余安全支持,實(shí)現(xiàn)了自動駕駛系統(tǒng)與車輛本身的深度集成,避免了后裝改裝帶來的一致性差、成本高企等痛點(diǎn)。

二、WAM世界動作模型融合——融合WAM(World Action Model)與L4級自動駕駛技術(shù),讓車輛感知與決策層面引入"物理AI能力",即業(yè)內(nèi)目前熱議的具身智能在車端的關(guān)鍵實(shí)踐。

三、算力與感知硬件突破——擺脫傳統(tǒng)乘用車的造型束縛,原生Robotaxi在傳感器布局和車端算力集群的布置上突破了行業(yè)現(xiàn)有設(shè)計上限,可實(shí)現(xiàn)更高精度、更遠(yuǎn)距離的環(huán)境感知能力。



EvaCab

按照規(guī)劃,EvaCab曹操出行定制版將于2027年正式推出并投入商業(yè)化運(yùn)營,目標(biāo)到2030年累計投放10萬輛完全定制Robotaxi,在全球范圍開啟全面商業(yè)化運(yùn)營。吉利控股將初步形成覆蓋全國主要城市的天地一體化服務(wù)能力,構(gòu)建由吉利汽車、千里科技、曹操出行、沃飛長空、時空道宇等共同打造的天地一體化未來立體出行生態(tài)。

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