【TechWeb】4月24日消息，2026北京車(chē)展期間，零跑Lafa5 Ultra版正式上市，新車(chē)定位定位"高顏值運(yùn)動(dòng)轎跑”，限時(shí)優(yōu)惠售價(jià)11.88萬(wàn)元-12.48萬(wàn)元。

作為L(zhǎng)afa5車(chē)系的高性能版本，新車(chē)在普通版基礎(chǔ)上增加了專屬運(yùn)動(dòng)套件，并在動(dòng)力、底盤(pán)與智能配置上進(jìn)行針對(duì)性升級(jí)。

外觀方面，Lafa5 Ultra基于普通版Lafa5打造，車(chē)身尺寸為4490/1880/1510mm，軸距2735mm。相比普通版，車(chē)身高度降低10mm至1510mm，配合專屬運(yùn)動(dòng)套件，形成更低趴的視覺(jué)效果。

運(yùn)動(dòng)套件包括破風(fēng)前鏟、風(fēng)翼側(cè)裙、馭風(fēng)尾翼及尾部擴(kuò)散器，官方稱該套件在優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)的同時(shí)，增強(qiáng)了整車(chē)辨識(shí)度。

座艙整體延續(xù)普通版布局，但在材質(zhì)與細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。內(nèi)飾采用逐風(fēng)灰仿麂皮材質(zhì)，軟包覆蓋面積超過(guò)80%。座椅為Ultra專屬運(yùn)動(dòng)座椅，帶有刺繡標(biāo)識(shí)；安全帶采用與車(chē)身同色設(shè)計(jì)并印有Ultra字樣，搭配鋁合金門(mén)檻飾板。

舒適性配置方面，前排配備8點(diǎn)式座椅按摩，同時(shí)支持座椅通風(fēng)、加熱及方向盤(pán)加熱。中控部分由8.8英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏組成，搭載驍龍8295P座艙芯片，支持基于DeepSeek與通義千問(wèn)融合的AI語(yǔ)音交互系統(tǒng)，并配備50W手機(jī)無(wú)線充電。

動(dòng)力方面，Lafa5 Ultra搭載180kW高功率后驅(qū)電機(jī)，相比普通版160kW電機(jī)有所提升，零百加速可以達(dá)到5.9s。

智駕下探至10萬(wàn)元內(nèi)，軟件承諾長(zhǎng)期免費(fèi)升級(jí)

零跑將2026年定義為"智駕元年"，重點(diǎn)推進(jìn)城市領(lǐng)航輔助駕駛的大眾化普及。目前，零跑在售8款車(chē)型均已開(kāi)放城市領(lǐng)航輔助駕駛試駕體驗(yàn)。

具體推進(jìn)節(jié)奏方面，基于LEAP 3.5架構(gòu)的車(chē)型將于5月推送全國(guó)城區(qū)NAP功能，三季度實(shí)現(xiàn)"車(chē)位到車(chē)位"領(lǐng)航輔助；基于LEAP 3.0架構(gòu)的車(chē)型將于三季度推送全國(guó)城區(qū)NAP。零跑方面承諾，在硬件條件允許的前提下，未來(lái)智駕軟件將長(zhǎng)期免費(fèi)升級(jí)。

產(chǎn)品層面，A10成為十萬(wàn)元內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)"車(chē)位到車(chē)位"輔助駕駛的車(chē)型；D19則搭載高通8797芯片，以VLA大模型支撐輔助駕駛能力。