齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 戚淑軍

4月24日，中國首款原生開發(fā)Robotaxi——Eva Cab在2026北京國際汽車展覽會(huì)上正式亮相。曹操出行深度參與了這款Robotaxi的產(chǎn)品定義和研發(fā)，車型集吉利深厚的電動(dòng)智能汽車研發(fā)制造能力、千里浩瀚G-ASD L4智駕方案，以及曹操出行十年共享出行運(yùn)營與服務(wù)洞察于一體，完全基于自動(dòng)駕駛運(yùn)營場(chǎng)景正向研發(fā)。

這款車的發(fā)布，意味著中國Robotaxi已經(jīng)成長出一個(gè)同時(shí)具備整車定義能力、智駕技術(shù)能力以及規(guī)模運(yùn)營能力的“全要素玩家”，作為吉利控股集團(tuán)Robotaxi最重要的商業(yè)化載體，曹操出行已形成“智能定制車+智能駕駛技術(shù)+智能運(yùn)營”三位一體的Robotaxi全要素閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。

若以全球標(biāo)桿為參照，曹操出行構(gòu)建的全要素生態(tài)覆蓋了“特斯拉+Waymo”的集合：特斯拉擁有頂尖的整車工程與自研系統(tǒng)，但缺乏大規(guī)模出行運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)；Waymo在自動(dòng)駕駛算法與車隊(duì)運(yùn)營上積淀深厚，卻不具備前裝正向定制整車的能力。而曹操出行背靠吉利控股科技生態(tài)，有著全球領(lǐng)先的車輛研發(fā)制造能力；同時(shí)依托十年真實(shí)出行場(chǎng)景的海量數(shù)據(jù)與調(diào)度經(jīng)驗(yàn)，補(bǔ)足了Waymo在商業(yè)化運(yùn)營落地上的最后一公里。更關(guān)鍵的是，曹操出行將兩者深度融合——從車輛定義之初就為無人化運(yùn)營重構(gòu)成本結(jié)構(gòu)、安全冗余與服務(wù)流程。這種“三位一體”的閉環(huán)，恰恰是特斯拉和Waymo各自都未能完整實(shí)現(xiàn)的。此次發(fā)布的Eva Cab，從一開始就面向自動(dòng)駕駛運(yùn)營場(chǎng)景進(jìn)行整車開發(fā)，重構(gòu)成本與體驗(yàn)。據(jù)悉，該車型充分借鑒曹操出行已有定制車型大幅降低車輛TCO（總持有成本）的成功經(jīng)驗(yàn)，從車輛造型、車內(nèi)空間邏輯、人機(jī)交互系統(tǒng)到整車耐久性進(jìn)行全面優(yōu)化，并構(gòu)建多重安全冗余。

同時(shí)，曹操出行有著10年共享出行運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，積累了海量出行數(shù)據(jù)、成熟調(diào)度算法和覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并形成覆蓋車輛采購、保險(xiǎn)、維保至殘值管理的資產(chǎn)管理體系，為Robotaxi的商業(yè)化落地奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

車展上，還首次展示了原生Robotaxi與“綠色智能通行島”協(xié)同的未來場(chǎng)景。綠色智能通行島集自動(dòng)換電、自動(dòng)清潔、車輛整備、智能調(diào)度、自動(dòng)結(jié)算等功能于一體，并預(yù)留了eVTOL起降坪和充電接口，由時(shí)空道宇低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)提供全域通信覆蓋及高精度定位數(shù)據(jù)播發(fā)，共同構(gòu)建“天地空一體化”出行藍(lán)圖。

今年曹操出行將逐步開拓更多國內(nèi)城市，持續(xù)擴(kuò)大Robotaxi車隊(duì)，并計(jì)劃在香港探索Robotaxi業(yè)務(wù)，同時(shí)在國際市場(chǎng)部署Robotaxi。借助吉利控股集團(tuán)的全球網(wǎng)絡(luò)，曹操出行將迅速在合適的市場(chǎng)完成布局。

該車型將于2027年量產(chǎn)，曹操出行已計(jì)劃到2030年累計(jì)投放10萬輛。曹操出行所構(gòu)建的全要素閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)，不只是對(duì)特斯拉與Waymo各自長處的簡單疊加，而是一個(gè)真正可量產(chǎn)、可調(diào)度、可盈利、可進(jìn)化的無人出行新物種。當(dāng)整車定義、算法迭代與規(guī)模化運(yùn)營在同一生態(tài)內(nèi)閉環(huán)共振，曹操出行給出的，不是拼圖，而是下一代Robotaxi從技術(shù)到商業(yè)的完整答案。