無極正式發(fā)布CU525全新后續(xù)車型CU530，新車共推出兩個(gè)版本，其中標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21980元，雙享版售價(jià)22980元。

標(biāo)準(zhǔn)版與雙享版核心本質(zhì)硬件配置保持一致，兩款車型主要區(qū)別為，雙享版額外加裝胎壓監(jiān)測(cè)和可變閥門排氣配置。

對(duì)比老款CU525車型，新款CU530起售價(jià)保持不變，新車升級(jí)不止局限于外觀層面。老款CU525最低配車型為鏈條傳動(dòng)，新款車型做到了增量不增價(jià)。外觀整體延續(xù)CU525經(jīng)典肌肉巡航風(fēng)格，車身細(xì)節(jié)均進(jìn)行重新打磨設(shè)計(jì)，大燈、油箱外側(cè)板、車尾造型以及排氣布局均與老款車型存在明顯差異。

動(dòng)力核心部分，CU530搭載全新升級(jí)直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝270度曲軸、配備鍛造活塞，同時(shí)新增平衡軸配置。除動(dòng)力輸出與震動(dòng)抑制優(yōu)化升級(jí)外，騎行樂趣與排氣聲浪表現(xiàn)大幅提升。新車發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率41kW/8500rpm，最大扭矩52.8Nm/6500rpm，最大馬力55.8匹，全系標(biāo)配滑動(dòng)離合，匹配博世電噴系統(tǒng)，高配雙享版配備可變排氣聲浪一鍵可調(diào)功能，傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)回歸皮帶傳動(dòng)形式。

車架結(jié)構(gòu)沿用老款成熟架構(gòu)，懸掛系統(tǒng)搭載前41mm倒立式前叉與支持預(yù)載可調(diào)的后雙槍減震；制動(dòng)系統(tǒng)配備前后西戶卡鉗，標(biāo)配雙通道ABS以及可獨(dú)立關(guān)閉的TCS牽引力控制系統(tǒng)。實(shí)用配置涵蓋胎壓監(jiān)測(cè)、液晶儀表、T-BOX車機(jī)系統(tǒng)。

CU525曾為同級(jí)巡航車型銷冠，此次CU530完成深度產(chǎn)品升級(jí)后，與自家CU625車型形成高低搭配布局，兩款車型各有特色，進(jìn)一步鞏固無極在同級(jí)巡航摩托車市場(chǎng)的頭部地位。這款新車除顏值表現(xiàn)稍顯短板外，整體綜合產(chǎn)品力表現(xiàn)出色。