圖為平陸運河馬道樞紐

為保障平陸運河建成通航后廣西水運“江(西江)—河(運河)—海(北部灣港)”調(diào)度高效協(xié)同，4月24日，自治區(qū)交通運輸廳印發(fā)《廣西水運江河海一體化調(diào)度規(guī)則(試行)》。

《規(guī)則》適用于廣西行政區(qū)內(nèi)船舶過閘及北部灣港進出港船舶綜合調(diào)度，由自治區(qū)交通運輸廳主管、自治區(qū)水運發(fā)展中心具體負責統(tǒng)一報到、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一信息發(fā)布等工作，船閘運行單位按調(diào)度計劃現(xiàn)場組織船舶過閘，引航機構按調(diào)度計劃落實船舶引航安排，沿海港口企業(yè)按調(diào)度計劃落實船舶靠離泊安排。一體化調(diào)度平臺作為調(diào)度載體，匯聚航道、船閘、港口、船舶、引航、海事、海關、邊檢、水利、電力、氣象、港航企業(yè)等相關數(shù)據(jù)，實現(xiàn)信息共享、業(yè)務協(xié)同。

《規(guī)則》明確了船舶調(diào)度申報、計劃編制與執(zhí)行、應急調(diào)度、信息發(fā)布等全流程要求，規(guī)范了調(diào)度申報信息并簡化填報事項，完善了誠信監(jiān)督管理要求，實行“一次申報、統(tǒng)一計劃、全線通過”調(diào)度機制。船舶一次申報后，一體化調(diào)度平臺按規(guī)則統(tǒng)一安排船舶有序通過本航次航經(jīng)的所有船閘和北部灣港各港口。

《規(guī)則》解決了西江多船閘聯(lián)合調(diào)度、平陸運河調(diào)度、北部灣港口綜合調(diào)度中船舶申報流程、優(yōu)先級判定、通行時限標準等方面存在的差異，確立了海船入江、江船出海適配規(guī)則，有效銜接船舶過閘與靠離泊安排。

《規(guī)則》實施后，將大幅縮短船舶待閘、待港時間，降低企業(yè)運營成本，提高“江—河—�！甭�(lián)運效率，充分釋放西江、平陸運河與北部灣港聯(lián)動效益，提升行業(yè)公共服務效能，為全區(qū)經(jīng)濟社會高質量發(fā)展提供有力支撐。(譚雪飛 陳梓松)

來源：廣西交通運輸廳