IT之家 4 月 25 日消息，汽車媒體 autoexpress 昨日（4 月 24 日）發(fā)布博文，分享了一組在德國紐博格林賽道上抓拍的圖片，展示了正在測試的蘭博基尼 Revuelto SV 高性能混動超跑。

IT之家援引博文介紹，SV 代表“SuperVeloce”，該標(biāo)識自 Miura 車型以來，一直應(yīng)用于蘭博基尼的 V12 旗艦產(chǎn)品線，此次將是該標(biāo)識首次應(yīng)用于品牌最新的混動旗艦車型。

外觀方面，測試車雖覆蓋偽裝，但可以看到前臉采用了更加激進(jìn)、棱角分明的造型設(shè)計(jì)，配合標(biāo)志性的三叉狀日間行車燈。車尾部分換裝了尺寸更大的固定式尾翼，取代了標(biāo)準(zhǔn)版車型的主動空氣動力學(xué)尾翼，后燈組上方也增加了額外的通風(fēng)口以優(yōu)化散熱。

硬件配置上，新車換裝了普利司通 Potenza Race R 半熱熔輪胎，相比標(biāo)準(zhǔn)版的 Potenza Sport 輪胎更偏向賽道�？紤]到前代 Aventador SVJ 至今仍位居紐博格林圈速榜前五，Revuelto SV 極有可能向這一紀(jì)錄發(fā)起挑戰(zhàn)。

動力系統(tǒng)方面，現(xiàn)款 Revuelto 搭載 6.5 升 V12 發(fā)動機(jī)與三電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，最大功率已達(dá) 1001 馬力，0-62 英里 / 小時(shí)加速僅需 2.5 秒，極速可達(dá) 217 英里 / 小時(shí)。SV 版本預(yù)計(jì)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上通過降低 1772 公斤的整備質(zhì)量或進(jìn)一步提升動力輸出，來強(qiáng)化其性能表現(xiàn)。