隨著英軍服役的經(jīng)典路虎黯然退場(chǎng)，豐田脫穎而出扛起英軍未來(lái)的戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)——巴布科克國(guó)際公司正力爭(zhēng)成為英國(guó)陸軍下一代輕型多用途車(chē)輛的主承包商，該公司召集約30家英國(guó)供應(yīng)商參加正式對(duì)接活動(dòng)，推出基于豐田平臺(tái)的通用后勤車(chē)（GLV），全面取代已服役70年的路虎車(chē)隊(duì)。

巴布科克在多塞特郡的國(guó)防作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)室舉辦供應(yīng)商對(duì)接會(huì)，召集約30家英國(guó)中小型企業(yè)參與其通用后勤車(chē)競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目。該車(chē)型以豐田陸地巡洋艦與海拉克斯為基礎(chǔ)平臺(tái)，將在巴布科克位于英格蘭西米德蘭茲的工廠進(jìn)行軍用改裝。

此次活動(dòng)旨在明確平臺(tái)需求與合作預(yù)期，打造英國(guó)本土解決方案——依托國(guó)內(nèi)中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)，在英國(guó)完成制造與改裝。該活動(dòng)是巴布科克近期推出《中小企業(yè)合作憲章》的落地舉措，該憲章旨在為小型防務(wù)供應(yīng)商提供更便捷、規(guī)范的防務(wù)供應(yīng)鏈準(zhǔn)入渠道。

巴布科克競(jìng)標(biāo)的核心車(chē)型為與豐田戰(zhàn)略合作開(kāi)發(fā)的通用后勤車(chē)（GLV），基于豐田陸地巡洋艦和海拉克斯兩大成熟平臺(tái)打造。兩款車(chē)型均以耐用、可靠、惡劣環(huán)境越野能力享譽(yù)全球。巴布科克西米德蘭茲團(tuán)隊(duì)將對(duì)商用底盤(pán)實(shí)施軍用化改裝，以滿足英軍作戰(zhàn)使用需求。改裝范圍包括裝甲配置、通信集成、載荷布局及其他任務(wù)專(zhuān)用適配，相關(guān)工作將由巴布科克正在組建的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)承擔(dān)。

通用后勤車(chē)對(duì)標(biāo)英國(guó)陸軍即將啟動(dòng)的輕型機(jī)動(dòng)車(chē)輛項(xiàng)目。英國(guó)國(guó)防部近期宣布，路虎將在服役70年后正式退役。作為英軍主力輕型多用途車(chē)，路虎已成為冷戰(zhàn)、馬島、海灣、巴爾干、阿富汗、伊拉克等諸多軍事行動(dòng)的標(biāo)志性裝備。其換代并非常規(guī)采購(gòu)，而是陸軍地面機(jī)動(dòng)體系的代際更替，覆蓋全軍后勤、指揮保障、巡邏、偵察等廣泛任務(wù)。

路虎退役標(biāo)志著戰(zhàn)后主導(dǎo)英軍輕型機(jī)動(dòng)的經(jīng)典車(chē)系走向終結(jié)。衛(wèi)士及其前代車(chē)型既是軍用主力，也是文化符號(hào)，自上世紀(jì)50年代以來(lái)在全球沖突與維和行動(dòng)中頻繁亮相。輕型機(jī)動(dòng)車(chē)輛項(xiàng)目的核心挑戰(zhàn)，是找到既能滿足現(xiàn)代作戰(zhàn)需求、又能媲美路虎在惡劣條件下堅(jiān)固可靠性的繼任者。

巴布科克選擇成熟豐田商用平臺(tái)打造通用后勤車(chē)，體現(xiàn)了務(wù)實(shí)的采購(gòu)思路。不同于從零研發(fā)專(zhuān)用軍車(chē)（歷來(lái)推高成本、拉長(zhǎng)周期），通用后勤車(chē)依托成熟全球供應(yīng)鏈、量產(chǎn)工藝與久經(jīng)嚴(yán)苛環(huán)境驗(yàn)證的平臺(tái)。尤其是陸地巡洋艦，已在數(shù)十國(guó)軍隊(duì)與準(zhǔn)軍事部隊(duì)服役數(shù)十年，未經(jīng)軍用改裝就已具備充分性能依據(jù)；海拉克斯同樣在多場(chǎng)沖突中經(jīng)受戰(zhàn)場(chǎng)考驗(yàn)、口碑過(guò)硬。

軍用改裝工作全部放在英國(guó)西米德蘭茲工廠，對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)價(jià)值至關(guān)重要。輕型機(jī)動(dòng)車(chē)輛競(jìng)標(biāo)不只是購(gòu)車(chē)，更是為英國(guó)國(guó)防工業(yè)創(chuàng)造并維持高技能制造崗位的機(jī)會(huì)。巴布科克工程與系統(tǒng)集成事業(yè)部董事總經(jīng)理克里斯·斯派塞直言：“我們既要為士兵提供適配現(xiàn)代作戰(zhàn)需求的車(chē)輛，也通過(guò)攜手英國(guó)頂尖中小企業(yè)，在供應(yīng)鏈內(nèi)創(chuàng)造并維持高質(zhì)量就業(yè)，為英國(guó)國(guó)防產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)價(jià)值�！�

此次多塞特對(duì)接會(huì)所組建的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，將提供讓通用后勤車(chē)區(qū)別于商用版的專(zhuān)用部件。軍車(chē)改裝通常涉及大量專(zhuān)業(yè)能力：保密通信系統(tǒng)、專(zhuān)用電氣架構(gòu)、軍標(biāo)接口、載荷固定與安裝系統(tǒng)、強(qiáng)化散熱、遮光照明及各類(lèi)任務(wù)設(shè)備適配。這些都不是豐田標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)配置，每家供應(yīng)商都需符合軍標(biāo)、軍品周期與防務(wù)合同質(zhì)量管理體系。對(duì)接會(huì)目的是在競(jìng)標(biāo)階段、合同授予前就鎖定并協(xié)同這些供應(yīng)商，讓巴布科克的競(jìng)標(biāo)方案建立在結(jié)構(gòu)完整、承諾明確的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上。

英軍輕型車(chē)隊(duì)支撐日常大量軍事職能：在訓(xùn)練場(chǎng)與戰(zhàn)區(qū)運(yùn)送人員、裝備、物資，保障指揮部運(yùn)作，執(zhí)行偵察任務(wù)，維系大型部隊(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的后勤鏈條。最終取代路虎的輕型機(jī)動(dòng)車(chē)輛，將承接所有這些職能，服務(wù)下一代英軍官兵。巴布科克押注：由英國(guó)供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)在西米德蘭茲改裝的豐田平臺(tái)，就是滿足這一需求的正確方案。