今日，啟境GT7技術(shù)發(fā)布會(huì)正式舉辦，官方宣布新車將搭載華為乾崑智駕ADS 5、鴻蒙座艙小藝智能體、華為乾崑赤兔平臺(tái)等全新一代智能技術(shù)。

新車長 5050mm、寬 1980mm、高 1470mm，軸距 3000mm，提供七款外觀配色。

憑借51.2%極致輪高比打造的低趴身姿，配合超59%軸長比帶來的寬適空間，以及21.5°的“啟境獵裝角”，既帶來獵裝的優(yōu)雅感，又最大化保證了車尾空間。

據(jù)了解，華為乾崑智駕 ADS 5在技術(shù)、安全和體驗(yàn)三個(gè)方面得到升級(jí)：

WEWA架構(gòu)升級(jí)至2.0版本、首發(fā)面向自動(dòng)駕駛的操作系統(tǒng)乾崑 OS、華為乾崑 XMC 迭代至 3.0 版本。

此外，華為乾崑智駕ADS 5搭載的全維防碰撞系統(tǒng) CAS 5.0，把安全從“五維”升級(jí)到“六維”，首創(chuàng)“全時(shí)域、全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景”防護(hù)體系——急彎提前自動(dòng)降速、駕駛員失能自主靠邊停車，事前降風(fēng)險(xiǎn)，事后減傷害。

體驗(yàn)上，車位到車位3.0支持在更多非標(biāo)場(chǎng)景激活智駕領(lǐng)航輔助（NCA），并提升了復(fù)雜博弈場(chǎng)景下的脫困能力。

啟境GT7首發(fā)搭載全新一代鴻蒙座艙Harmony Space，可聯(lián)動(dòng)中控屏幕、小藝智能體、語音及車主 App 等多路徑進(jìn)行主動(dòng)提醒與風(fēng)險(xiǎn)干預(yù)，降低潛在安全隱患；中控屏支持全新智慧分屏，屏幕顯示面積提升 30%，沉浸感更強(qiáng)。

同時(shí)，啟境GT7首創(chuàng)全新一代HUAWEI SOUND AI交互式星環(huán)散射體、首發(fā)全新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色智慧投影大燈，配合星閃技術(shù)和ADS全域融合架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景體驗(yàn)。

硬件部分，啟境 GT7 采用前雙叉臂、后多連桿懸掛，在簧下質(zhì)量方面進(jìn)行了優(yōu)化，簧下質(zhì)量減輕 20%，提升了轉(zhuǎn)向響應(yīng)效率，操控感更強(qiáng)。搭載閉式雙腔空簧，配備連續(xù)阻尼可調(diào)減震器，還有前 255 后 275 輪胎、四活塞卡鉗。

軟件層面，新車搭載HUAWEI XMC乾崑數(shù)字底盤引擎，毫秒級(jí)協(xié)同響應(yīng)；超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)加持，零百加速2.98秒。

啟境 GT7 搭載寧德時(shí)代×華為乾崑×廣汽三方聯(lián)合定制麒麟電池，支持800V高壓平臺(tái)與6C超充，解決用戶對(duì)電車?yán)m(xù)航與充電的核心焦慮。

安全性方面，新車搭載華為乾崑智駕ADS 5、CAS5.0全維防碰撞系統(tǒng)，標(biāo)配8安全氣囊，并采用熱成型盾甲車身、2200MPa熱氣脹管梁，具備5倍頂壓能力。

總結(jié)來看：新車搭載華為乾崑智駕ADS 5，配備全球量產(chǎn)高規(guī)格896線激光雷達(dá)，搭載全鏈路冗余架構(gòu)；首發(fā)華為乾崑赤兔平臺(tái)，匹配HUAWEI XMC 3.0數(shù)字底盤引擎，AI毫秒級(jí)扭矩控制搭配超級(jí)三電機(jī)，帶來強(qiáng)大動(dòng)力自由；新一代鴻蒙座艙小藝智能體登場(chǎng)，搭配88英寸AR-HUD與全球首創(chuàng)AI交互式星環(huán)散射體，智能交互再升級(jí)；更有寧德時(shí)代×華為乾崑×廣汽三方聯(lián)合定制麒麟電池，支持800V高壓平臺(tái)與6C超充，補(bǔ)能與續(xù)航雙優(yōu)。

啟境 GT7將于今年6月上市，大家可以保持關(guān)注。