#2026北京國(guó)際車(chē)展#逛完2026北京車(chē)展，我本來(lái)是帶著期待去的，畢竟雷克薩斯也算是老牌豪華品牌。結(jié)果全新一代ES一亮相，我和旁邊幾個(gè)觀眾面面相覷——這確定不是來(lái)搞笑的？

先說(shuō)前臉。經(jīng)典的紡錘形進(jìn)氣格柵直接沒(méi)了，取而代之的是一個(gè)近乎全封閉的設(shè)計(jì)，就下面留了個(gè)梯形通風(fēng)口。分體式"閃電"大燈往兩側(cè)一拉，整體看起來(lái)……怎么說(shuō)呢，就像一個(gè)人把眉毛剃了然后跟你說(shuō)"看我多時(shí)尚"。

最離譜的是車(chē)身側(cè)面那個(gè)L型黑色裝飾條，從A柱一路延伸到側(cè)裙。網(wǎng)友給它起了個(gè)外號(hào)叫"蝦線"，真的太形象了。這玩意兒裝上去之后，整車(chē)的線條流暢性全被破壞了，看起來(lái)就像車(chē)身側(cè)面被人硬生生劃了一道。

我特意繞到車(chē)尾看了看，還好尾部設(shè)計(jì)相對(duì)正常一點(diǎn)。但車(chē)身比例是真的有問(wèn)題，5140mm的車(chē)長(zhǎng)、2950mm的軸距，數(shù)據(jù)擺在這兒挺唬人的，可實(shí)際看起來(lái)就是臃腫。再配上那個(gè)溜背造型，氣場(chǎng)完全撐不起來(lái)，開(kāi)出去說(shuō)它是豪華轎車(chē)，怕是要被問(wèn)"這是哪個(gè)品牌的網(wǎng)約車(chē)"？

內(nèi)飾倒是沒(méi)翻車(chē)，14英寸中控屏、竹紋透光飾板、馬克萊文森音響，該有的豪華感還是有的。但問(wèn)題是，現(xiàn)在是2026年啊！大家都在卷智能座艙、卷AI交互，你拿個(gè)竹紋飾板就想打動(dòng)年輕消費(fèi)者？

動(dòng)力方面，2.0L混動(dòng)版和純電版，中規(guī)中矩。29.99萬(wàn)起的售價(jià)，配上這個(gè)外觀，我真不知道雷克薩斯哪來(lái)的自信。

說(shuō)實(shí)話，看到全新ES的那一刻，我突然理解了為什么這兩年雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)越來(lái)越難混。不是沒(méi)有實(shí)力，是真的在"努力地"把客戶往外推。同樣被吐槽的還有寶馬新世代iX3，那對(duì)大尺寸雙腎格柵和瞇瞇眼大燈，也讓不少人直呼"太丑"。

這屆北京車(chē)展，BBA的設(shè)計(jì)師們集體交了什么不好的運(yùn)氣。但話說(shuō)回來(lái)，設(shè)計(jì)這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，也許有人就喜歡這種激進(jìn)風(fēng)格呢？反正我是不行。全新ES這波操作，雷克薩斯算是用實(shí)力證明了——不是所有換代都是進(jìn)步，有時(shí)候也可能是在退步的路上狂奔。你們覺(jué)得這代ES的設(shè)計(jì)怎么樣