政府表示，正在加緊制定計劃，以應(yīng)對因伊朗戰(zhàn)爭可能引發(fā)的食品和燃料短缺問題。

英國首相Keir Starmer將于周二主持召開內(nèi)閣委員會的另一場會議，該委員會專門用于應(yīng)對任何短缺情況。同時，一組部長每周召開兩次會議，以監(jiān)測庫存水平以及供應(yīng)鏈的任何中斷。

Strait of Hormuz的關(guān)閉——這一關(guān)鍵航道通常承擔(dān)全球約20%的石油和液化天然氣運輸——自沖突開始以來已導(dǎo)致油價飆升。

本月早些時候，政府官員制定了一個最壞情況的預(yù)案：如果戰(zhàn)爭持續(xù)，到夏季可能會出現(xiàn)包括雞肉和豬肉在內(nèi)的食品短缺。

政府還試圖安撫公眾，敦促司機繼續(xù)正常加油和使用汽車，不要因?qū)姎馊剂峡赡芏倘钡膿?dān)憂而改變出行計劃。

由首相府首席秘書Darren Jones領(lǐng)導(dǎo)的部長應(yīng)急規(guī)劃小組每周召開兩次會議。他表示：“這不是我們的戰(zhàn)爭。政府做出了正確的決定，避免卷入沖突，僅采取防御行動以保護英國利益?！?/p>

“我們現(xiàn)在正在采取行動，為沖突可能對我國經(jīng)濟和國內(nèi)安全造成的影響做好準備，并盡可能減輕這些影響。”

上周，International Monetary Fund預(yù)測，這場戰(zhàn)爭引發(fā)的能源沖擊將對英國造成全球發(fā)達經(jīng)濟體中最嚴重的打擊，并將今年英國經(jīng)濟增長預(yù)期從此前的1.3%下調(diào)至0.8%。

瓊斯表示，盡管政府將竭盡全力尋求該危機的長期解決方案并抵消其影響，但“海外發(fā)生的事情仍然會影響到我們國內(nèi)”。

此前，一名政府消息人士告訴英國廣播公司，政府正在為一種情景做準備：如果海峽持續(xù)關(guān)閉，二氧化碳（CO2）的供應(yīng)可能會中斷。二氧化碳被用于部分動物的屠宰以及食品保鮮。

政府已提供資金，重啟Ensus生物乙醇工廠，該工廠在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生二氧化碳，以增強該氣體的供應(yīng)。

該工廠的一位發(fā)言人向英國廣播公司表示，他們“有信心在可預(yù)見的未來繼續(xù)為國家需求生產(chǎn)二氧化碳”。

瓊斯表示：“人們應(yīng)繼續(xù)像往常一樣加油和使用汽車，噴氣燃料的運輸仍在持續(xù)抵達英國，英國關(guān)鍵的二氧化碳供應(yīng)也已得到保障。”

英國大部分二氧化碳依賴從歐洲進口，但通常是在企業(yè)生產(chǎn)化肥時作為副產(chǎn)品產(chǎn)生，而化肥生產(chǎn)需要天然氣。

超市方面表示，他們正與政府合作，為最壞情況做準備。

此外，上個月，國家農(nóng)民聯(lián)盟表示，未來六周內(nèi)黃瓜和番茄價格可能上漲，而其他農(nóng)作物和牛奶的成本將在未來三到六個月內(nèi)上升。

英國各大航空公司表示，目前“沒有出現(xiàn)噴氣燃料短缺”，因為它們會提前采購燃料，機場也保持庫存。

自由民主黨敦促政府在下一次國王演講中提出一項法案，將食品安全置于政府議程的首位。

該黨內(nèi)閣辦公室發(fā)言人Lisa Smart表示：“政府還需要清醒過來，為那些無法承擔(dān)高昂出行成本的人提供更多支持?！?/p>

她補充說，自民黨已提議將燃油稅降低10便士，同時降低公共交通成本。

本周早些時候，伊朗首席談判代表表示，如果美國繼續(xù)對伊朗港口實施海上封鎖，重新開放霍爾木茲海峽“是不可能的”。

美國總統(tǒng)Donald Trump希望通過針對兩個經(jīng)濟關(guān)鍵點向伊朗施壓——一是伊朗向通過霍爾木茲海峽的船只收取的通行費，二是伊朗的石油收入。

伊朗則回應(yīng)稱該封鎖行為為“海盜行為”。該國談判代表于周六在巴基斯坦伊斯蘭堡舉行會談，討論結(jié)束沖突的問題。