4月24日，2026北京國(guó)際車展正式拉開帷幕，新能源賽道迎來(lái)年度技術(shù)盛宴。比亞迪以包館E3展館的重磅姿態(tài)亮相，集結(jié)王朝、海洋、方程豹、騰勢(shì)、仰望五大品牌矩陣，打造集技術(shù)展示、實(shí)景體驗(yàn)、互動(dòng)科普于一體的專屬技術(shù)展館，憑借全棧自研核心技術(shù)與全品類車型矩陣，成為本屆車展人氣與關(guān)注度雙料冠軍，硬核技術(shù)矩陣驚艷全場(chǎng)。

本屆車展，比亞迪跳出傳統(tǒng)車企“以車為主”的展示邏輯，以技術(shù)為核心、體驗(yàn)為載體，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置天神之眼智駕、閃充技術(shù)、低溫電池測(cè)試等專屬體驗(yàn)區(qū)，搭配室內(nèi)全場(chǎng)景泊車、戶外極限越野與底盤科技實(shí)景演示，讓觀眾直觀感受中國(guó)新能源汽車的技術(shù)底氣，同步舉辦比亞迪科技開放日，以開放姿態(tài)展現(xiàn)中國(guó)智造的創(chuàng)新實(shí)力，共探智能出行未來(lái)圖景。

全品牌矩陣煥新登場(chǎng)，覆蓋全場(chǎng)景出行需求

比亞迪以“全品類覆蓋、全價(jià)位布局”為核心，攜多款重磅新車集中亮相，覆蓋家用、豪華、性能、越野等多元出行場(chǎng)景，產(chǎn)品陣容全面進(jìn)化。

王朝網(wǎng)：全新旗艦大唐開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)25萬(wàn)元起，以超大空間、豪華配置與領(lǐng)先技術(shù)，樹立全尺寸旗艦SUV新標(biāo)桿；第三代元PLUS煥新上市，聚焦年輕用戶需求，兼顧實(shí)用性與潮流感，打造高性價(jià)比城市出行優(yōu)選。

海洋網(wǎng)：海豹08、海獅08組成海洋8系強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，全系標(biāo)配閃充技術(shù)，將于二季度陸續(xù)上市；全新概念車OCEAN-V全球首發(fā)，以創(chuàng)新設(shè)計(jì)與前瞻理念，勾勒未來(lái)出行新形態(tài)。

高端陣營(yíng)：騰勢(shì)全球首秀智能電動(dòng)超跑敞篷騰勢(shì)Z，融合科技與豪華，重新定義高端電動(dòng)超跑標(biāo)準(zhǔn)；方程豹發(fā)布全新轎車系列方程S，搭配量產(chǎn)跑車概念車 “FORMULA X”，完善性能與越野產(chǎn)品布局；仰望攜2026款U7、U8、U8L鼎世版及首款登陸GT7的中國(guó)超跑U9亮相，彰顯頂級(jí)豪華與極致性能實(shí)力。

全系車型廣泛搭載第二代刀片電池，與閃充技術(shù)形成核心競(jìng)爭(zhēng)力，徹底改寫新能源汽車補(bǔ)能體驗(yàn)，讓充電便捷性比肩燃油車加油比亞迪汽車。

三大核心技術(shù)突破，重新定義行業(yè)標(biāo)桿

技術(shù)是比亞迪的核心競(jìng)爭(zhēng)力，本屆車展集中展示智能化、電動(dòng)化、混動(dòng)化三大領(lǐng)域全棧自研成果，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)變革。

天神之眼5.0：智駕安全與效率雙領(lǐng)跑

作為比亞迪智能化核心成果，天神之眼5.0在安全性、擬人化、通行效率三大維度實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先，率先承諾為智能泊車安全兜底，以技術(shù)自信守護(hù)用戶出行安全。截至 4月15日，比亞迪輔助駕駛車型保有量超285萬(wàn)輛，位居行業(yè)第一；智駕系統(tǒng)日均生成超1.8億公里行駛數(shù)據(jù)，依托海量數(shù)據(jù)持續(xù)迭代優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)越用越好開的智能體驗(yàn)。

第二代刀片電池+閃充技術(shù)：破解補(bǔ)能與低溫難題

電動(dòng)化領(lǐng)域，第二代刀片電池與閃充技術(shù)組成黃金組合，創(chuàng)造量產(chǎn)車充電速度新紀(jì)錄。常溫狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)5分鐘充好、9分鐘充飽，即便在-30℃極寒環(huán)境，充電時(shí)長(zhǎng)僅比常溫多3分鐘，徹底解決冬季充電慢、續(xù)航衰減等用戶痛點(diǎn)，讓補(bǔ)能體驗(yàn)與加油一樣高效便捷比亞迪汽車。截至4月23日，比亞迪已建成5499座閃充站，覆蓋全國(guó)311座城市，構(gòu)建起全域高效補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，為用戶出行全程保駕護(hù)航。

第五代DM技術(shù)：極致省油刷新全球紀(jì)錄

混動(dòng)領(lǐng)域，第五代DM技術(shù)堅(jiān)持“以電為主”理念，實(shí)現(xiàn)極致省油與超長(zhǎng)續(xù)航雙重突破，NEDC百公里虧電油耗僅2.6L，創(chuàng)下全球插混車型油耗新低，持續(xù)引領(lǐng)插電混動(dòng)技術(shù)發(fā)展方向，兼顧動(dòng)力性能與用車成本。

全球化戰(zhàn)略提速，中國(guó)技術(shù)閃耀全球舞臺(tái)

依托技術(shù)護(hù)城河，比亞迪全球化布局持續(xù)深化，海外市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。2026年一季度出口量近32萬(wàn)輛，業(yè)務(wù)覆蓋全球120個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)出口量超208 萬(wàn)輛。通過(guò)海外工廠布局與自有航運(yùn)體系建設(shè)，比亞迪實(shí)現(xiàn)全球化向本土化全鏈路轉(zhuǎn)型，定下2026年海外銷量150萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)，以全棧自研技術(shù)領(lǐng)跑全球新能源賽道，推動(dòng)中國(guó)汽車品牌走向世界舞臺(tái)中央。

從智能駕駛的安全革新，到電池補(bǔ)能的效率突破，再到混動(dòng)技術(shù)的油耗新低，比亞迪始終堅(jiān)守“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的核心理念，以全棧自研核心技術(shù)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)壁壘，用硬核產(chǎn)品與前沿科技重塑智能出行新格局，持續(xù)引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化變革浪潮。