鳳凰網(wǎng)科技訊 4月27日，北京國際車展期間，聯(lián)發(fā)科介紹了天璣汽車平臺的最新進(jìn)展，并正式推出主動式智能體座艙解決方案。聯(lián)發(fā)科稱，該方案將推動行業(yè)從“軟件定義汽車”向“AI定義汽車”轉(zhuǎn)型。

聯(lián)發(fā)科副總經(jīng)理張?jiān)ヅ_表示，天璣汽車座艙平臺C-X1采用3nm制程，提供至高400TOPS的全模態(tài)AI算力。通過大模型軟硬協(xié)同優(yōu)化，帶寬需求壓縮至僅10%；支持多進(jìn)程服務(wù)（MPS），多模型并發(fā)吞吐量提升至50%。該平臺集成NVIDIA Blackwell GPU架構(gòu)與深度學(xué)習(xí)加速器，兼容CUDA生態(tài)，并配套天璣AI開發(fā)套件（NeuroPilot SDK），加速大模型在端側(cè)NPU的部署。

聯(lián)發(fā)科還宣布，其2nm車載座艙芯片即將率先推出，AI性能與能效將迎來重大突破。在應(yīng)用層面，MDAP天璣座艙軟件方案提供座艙感知數(shù)據(jù)API，集成視覺、語音、情緒等多維感知，并支持端側(cè)編排器（Orchestrator）和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用協(xié)議（MCP、SKILL），便于地圖、社交、支付等服務(wù)快速接入。

此外，基于C-X1平臺，聯(lián)發(fā)科展示了車載3A游戲解決方案，支持4K@60FPS圖形渲染，集成NVIDIA RTX光線追蹤與DLSS技術(shù)。聯(lián)接平臺方面，旗艦平臺MT2739率先支持5G-Advanced通信技術(shù)，兼容3GPP R18標(biāo)準(zhǔn)，支持NB-NTN與NR-NTN衛(wèi)星通信，可實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星視頻通話。聯(lián)發(fā)科還與經(jīng)緯恒潤合作，助力Robotaxi和Robovan在2026年內(nèi)上市。未來將引入Wi-Fi 8技術(shù)，預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)吞吐量提升2倍，功耗降低50%，延遲減少25%以上。