來(lái)源：上海交通廣播

本文字?jǐn)?shù)：813，閱讀時(shí)長(zhǎng)大約1.5分鐘

在4月陸續(xù)上調(diào)燃油附加費(fèi)后，多家國(guó)內(nèi)外航空公司近日再度大幅上調(diào)5月航線的燃油費(fèi)。

第一財(cái)經(jīng)記者獲悉，春秋航空已發(fā)布通知，上調(diào)韓國(guó)出發(fā)航線的燃油費(fèi)，新規(guī)適用于訂票日為5月1日-5月31日的機(jī)票。其中不足499英里的航線燃油費(fèi)為42美元（約人民幣287元），500-1000英里的燃油費(fèi)為58美元（約人民幣396元），1000-1500英里的燃油費(fèi)為96美元（約人民幣656元）。

3月份，春秋航空曾兩次上調(diào)韓國(guó)航線燃油費(fèi)，以濟(jì)州-上海航線為例，4月份的燃油費(fèi)是150元（22美元），5月后為287元；濟(jì)州-沈陽(yáng)航線是212元（31美元），5月后是396元。5月的燃油費(fèi)相比4月接近翻倍。

近期，全日空航空也向代理人發(fā)布了燃油附加費(fèi)調(diào)整通知，自5月1日起(出票日期)，中國(guó)大陸到日本航段由此前的275元上調(diào)166元到441元，上調(diào)幅度超60%。

韓國(guó)的多家航空公司也大幅上調(diào)5月份的燃油附加費(fèi)。其中大韓航空將從5月起上調(diào)國(guó)際航線的燃油附加費(fèi)，單程費(fèi)用在75000韓元至564000韓元之間，比如韓國(guó)飛往青島等短途航線將收取75000韓元，飛往紐約等長(zhǎng)途航線收取564000韓元。相比3月，5月的燃油附加費(fèi)最多增長(zhǎng)約5倍。

此外，韓亞航空和真航空也陸續(xù)上調(diào)了5月的國(guó)際航線燃油附加費(fèi)。

航油采購(gòu)成本是航空公司的第一大成本構(gòu)成，并且也是機(jī)票定價(jià)的重要考量因素，而旅客每次飛機(jī)出行要交付的燃油附加費(fèi)，也是與航油價(jià)格實(shí)施聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

為了應(yīng)對(duì)燃油價(jià)格的上漲，航空公司普遍會(huì)通過(guò)上調(diào)燃油附加費(fèi)的方式。對(duì)于國(guó)內(nèi)航司來(lái)說(shuō)，其國(guó)際航線的燃油附加費(fèi)調(diào)整不定期，國(guó)內(nèi)航線每月調(diào)整一次。

上個(gè)月，國(guó)內(nèi)航司已分批調(diào)整國(guó)際航線燃油附加費(fèi)，最高上調(diào)幅度翻倍；而自4月5日起，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)也大幅上調(diào)，漲幅達(dá)5倍。

目前，國(guó)內(nèi)航線800公里(含)以下航段的燃油附加費(fèi)是60元，800公里以上航段是120元。下一個(gè)國(guó)內(nèi)航線燃油費(fèi)的調(diào)價(jià)窗口將在5月5日到來(lái)。

編輯：中臺(tái)

監(jiān)制：小樂(lè)

審核：胡笳