軍事采購向來深思熟慮，沒有國(guó)家會(huì)花錢買一款已知戰(zhàn)敗的武器，近期越南動(dòng)作反常，飛行員已受邀試飛陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，明確計(jì)劃采購這款機(jī)型。

要知道，南亞上空陣風(fēng)曾被殲-10C以3比0擊敗，印度裝備陣風(fēng)后也未占到便宜。

更讓人疑惑的是，美國(guó)F-16V、俄羅斯蘇-35等戰(zhàn)機(jī)性能更強(qiáng)，越南為何偏偏青睞陣風(fēng)，對(duì)美俄戰(zhàn)機(jī)視而不見，今天我就結(jié)合越南的地緣處境和現(xiàn)實(shí)需求，把這件事講透。

地緣困境限定，越南軍工采購只有三個(gè)選項(xiàng)

越南地緣位置與印度高度雷同，夾在大國(guó)之間，軍工采購受自身處境限制，無法采購中式軍工裝備，放眼全球，能為其提供先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的，只有美國(guó)、法國(guó)和俄羅斯三個(gè)國(guó)家。

越南軍工基礎(chǔ)薄弱，既無研發(fā)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)，也無完善生產(chǎn)體系，更新空軍裝備只能依賴進(jìn)口。

當(dāng)前越南空軍主力戰(zhàn)機(jī)仍是蘇-30，這款戰(zhàn)機(jī)從上世紀(jì)90年代引入后，雖經(jīng)過小幅升級(jí)，但核心技術(shù)始終沒有突破，航電系統(tǒng)落后、武器掛載能力有限，面對(duì)周邊國(guó)家不斷更新的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，已處于明顯劣勢(shì)。

尤其是在現(xiàn)代空戰(zhàn)中，航電系統(tǒng)直接決定戰(zhàn)機(jī)的探測(cè)和作戰(zhàn)能力，蘇-30的老舊航電無法適配新型空空導(dǎo)彈，作戰(zhàn)半徑也難以滿足越南全域防空需求，戰(zhàn)機(jī)換代需求已迫在眉睫，容不得拖延。

一邊是迫切的換代需求，一邊是狹窄的采購范圍，越南軍工采購從一開始就陷入兩難，這種兩難不僅體現(xiàn)在裝備選擇上，更體現(xiàn)在國(guó)家利益的平衡上。

越南深知，選擇任何一個(gè)國(guó)家的裝備，都可能影響與其他大國(guó)的關(guān)系，因此只能在有限的選項(xiàng)中反復(fù)權(quán)衡。

陣風(fēng)之所以能脫穎而出，本質(zhì)是排除法后的結(jié)果，并非越南主動(dòng)偏愛，而是這款戰(zhàn)機(jī)恰好契合了越南當(dāng)下的核心需求，既不會(huì)讓其陷入選邊站隊(duì)的困境，又能滿足空軍換代的基本要求，成為多方考量后的折中選擇。

美式戰(zhàn)機(jī)性能不弱，卻被越南直接排除

三個(gè)可選國(guó)家中，美國(guó)F-16V戰(zhàn)機(jī)性能不遜色，部分領(lǐng)域甚至有優(yōu)勢(shì)，卻被越南直接排除，核心是多重顧慮難以回避，越南奉行不結(jié)盟政策，不愿在中美俄三方明確表態(tài)。

一旦購入F-16V，就相當(dāng)于變相綁定美國(guó)陣營(yíng)，必然得罪中俄。

而越南經(jīng)濟(jì)高度依賴中俄，高鐵、核電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，都需要中俄提供技術(shù)和資金支持，得罪中俄會(huì)導(dǎo)致這些項(xiàng)目停滯，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成致命打擊。

美式戰(zhàn)機(jī)普遍留有后門，這是公開秘密。F-16V一旦引入越南空軍，起飛權(quán)限、作戰(zhàn)部署等核心環(huán)節(jié)都可能被美國(guó)掌控，關(guān)鍵時(shí)刻能否起飛、何時(shí)起飛，都由美國(guó)決定，這對(duì)國(guó)防安全絕對(duì)不可接受，越美曾爆發(fā)長(zhǎng)達(dá)十年的惡戰(zhàn)，雙方仇怨至今無法完全釋懷。

即便當(dāng)前關(guān)系有所緩和，越南也無法完全信任美國(guó)，更不可能一邊倒投靠美國(guó)，采購其核心軍事裝備。多重因素疊加，F(xiàn)-16V被徹底排除。

俄式裝備更熟悉，越南卻不優(yōu)先選擇

排除美式戰(zhàn)機(jī)后，越南選擇只剩法國(guó)陣風(fēng)和俄羅斯蘇-35、蘇-57，越南長(zhǎng)期使用俄式裝備，對(duì)俄羅斯技術(shù)體系更熟悉，引入蘇-35或蘇-57本應(yīng)更穩(wěn)妥，卻偏偏傾向陣風(fēng)，背后是雙重考量。

陣風(fēng)雖在南亞上空不敵殲-10C，但對(duì)越南而言仍是先進(jìn)多用途戰(zhàn)機(jī)，作為法國(guó)達(dá)索公司的核心產(chǎn)品，陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)具備空中格斗、對(duì)地攻擊、對(duì)海打擊等多種能力，其先進(jìn)的航電系統(tǒng)、較大的作戰(zhàn)半徑、靈活的武器掛載能力，均遠(yuǎn)超越南當(dāng)前裝備的蘇-30。

對(duì)越南來說采購戰(zhàn)機(jī)的核心目的，是替換落后的蘇-30、提升自身空中防御能力，而非與中國(guó)進(jìn)行空中對(duì)抗，陣風(fēng)的性能完全可以滿足這一核心需求，甚至能在一定程度上彌補(bǔ)越南空軍長(zhǎng)期存在的多用途作戰(zhàn)短板，越南計(jì)劃采購24架陣風(fēng)，實(shí)則是以此為籌碼，反向牽制俄羅斯。

印度曾拿出約360億美元購入114架陣風(fēng)，同時(shí)從俄羅斯引進(jìn)蘇-57全套生產(chǎn)線，通過這種左右周旋的方式，在法俄兩國(guó)之間爭(zhēng)取到了最有利的條件，既獲得了先進(jìn)裝備，又拿到了技術(shù)轉(zhuǎn)讓的福利。

越南軍費(fèi)雖不及印度那般充沛，無法大規(guī)模采購兩款先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，但也想借鑒這一成熟模式，以陣風(fēng)采購訂單為突破口，逼迫俄羅斯在蘇-35、蘇-57的采購價(jià)格上做出大幅讓步，同時(shí)爭(zhēng)取到部分核心技術(shù)的轉(zhuǎn)讓，逐步提升自身軍工自主能力，擺脫對(duì)單一國(guó)家的技術(shù)依賴。

不選美俄選陣風(fēng)，核心是去俄化而非對(duì)抗中國(guó)

很多人誤以為越南采購陣風(fēng)是為對(duì)抗中國(guó)，這其實(shí)是誤解，越南采購陣風(fēng)的根本目的，是在軍事領(lǐng)域推行去俄化，減少對(duì)俄羅斯軍工的過度依賴。

長(zhǎng)期以來，越南空海軍裝備大多來自俄羅斯，從蘇-27、蘇-30戰(zhàn)機(jī)到基洛級(jí)潛艇，俄羅斯裝備幾乎占據(jù)了越南國(guó)防裝備的半壁江山。

這種單一的裝備依賴，讓越南在國(guó)防安全上始終處于被動(dòng)地位，一旦俄羅斯調(diào)整供貨條件、提高裝備價(jià)格，或者停止技術(shù)支持和零部件供應(yīng)，越南的國(guó)防裝備更新就會(huì)陷入停滯，甚至影響現(xiàn)有裝備的正常部署和使用。

推行去俄化不是與俄羅斯斷交，而是為了實(shí)現(xiàn)裝備來源多元化，在法俄之間尋求平衡，從而掌握更多國(guó)防主動(dòng)權(quán)，避免被單一國(guó)家卡脖子。

軍工貿(mào)易核心是政治捆綁和利益博弈，越南每一步選擇都圍繞自身利益最大化。不選美式戰(zhàn)機(jī)是避免選邊站隊(duì)，不優(yōu)先選俄式裝備是為爭(zhēng)取更多利益，選擇陣風(fēng)則是適配需求、推進(jìn)去俄化。

最新進(jìn)展

據(jù)法國(guó)媒體《快報(bào)》4月25日?qǐng)?bào)道，越南與法國(guó)就采購陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的洽談已進(jìn)入深入階段，越南飛行員已獲得許可，在后座試駕雙座版陣風(fēng)。

此次試飛并非簡(jiǎn)單的地面體驗(yàn)，而是包含低空飛行、基礎(chǔ)格斗動(dòng)作模擬等實(shí)際駕駛操作，全程由法國(guó)資深試飛員陪同指導(dǎo)，試飛過程順利，越南飛行員對(duì)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的操控性和航電系統(tǒng)表現(xiàn)出認(rèn)可。

這一動(dòng)作被視為雙方談判達(dá)到較高水平的重要標(biāo)志，也直接印證了越南采購陣風(fēng)的意向并非空談，而是已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。

說到底，越南采購陣風(fēng)不是一時(shí)沖動(dòng)，也不是為對(duì)抗中國(guó)，而是地緣處境、現(xiàn)實(shí)需求和利益博弈共同作用的結(jié)果。從地緣上看，它無法自由選擇裝備，從需求上看，它急需替換老舊戰(zhàn)機(jī)。

從利益上看，它要在大國(guó)之間尋求平衡、爭(zhēng)取最大權(quán)益，任何國(guó)家的軍事采購，核心都是圍繞自

身利益展開，越南也不例外，每一步選擇都經(jīng)過了深思熟慮，既兼顧當(dāng)下的裝備需求，也著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)的國(guó)防安全，避免陷入被動(dòng)局面。

以上就是越南不選美俄、偏愛陣風(fēng)的全部邏輯，相信大家看完已不再疑惑。