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大道通衢七十載 天塹今朝變通途

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本文轉自:人民網-貴州頻道

大道通衢七十載 天塹今朝變通途

——黔東南苗族侗族自治州成立70周年交通發(fā)展成就綜述

古人有言:“蜀道難,難于上青天。”而坐落于雷公山、月亮山腹地的貴州省黔東南苗族侗族自治州,山高谷深、溝壑縱橫,群山阻隔、江河環(huán)繞,昔日通行之艱、往來之難,更甚于蜀道。

受地理條件的制約,黔東南州曾長期處于交通閉塞、路網稀疏的困境,全省通報的最后一個通公路的縣、最后一個通公路的區(qū)、最后一個通公路的鄉(xiāng)都有黔東南。

山路崎嶇、水運受限,群眾出行靠徒步、物資運輸靠肩挑,優(yōu)質物產難出深山,特色產業(yè)難以興旺,交通滯后成為了制約黔東南經濟社會發(fā)展、民生改善提質的最大瓶頸。


《重聯動車組馳侗寨》 攝于從江縣往洞鄉(xiāng)朝利動車、侗寨。李長華攝

歲月鐫刻奮斗足跡 山河見證交通蝶變

1956年,黔東南苗族侗族自治州成立之初,全州交通運輸基礎近乎一窮二白,境內僅留存爐雷、錦黎榕、鎮(zhèn)臺劍3條簡易干線公路,公路通車里程僅有1008公里,無鐵路、民航;清水江、都柳江、氵舞 陽河三大主要水運航道,也僅能通行小噸位木船,江河航運的優(yōu)勢全然無從發(fā)揮。

從無到有,破冰起步。

1958年10月15日,途經麻江縣的黔桂鐵路通車,黔東南州實現了鐵路“零”的突破,更終結了貴州省無鐵路的歷史;

1964年,從江縣城通車,全州實現縣縣通公路,同步標志貴州達成縣縣通公路發(fā)展目標,縣域聯通瓶頸徹底打破;

1981年,劍河展架經南溪至南加公路建成,全州實現區(qū)區(qū)通公路,交通路網持續(xù)向基層延伸;

2000年,貴新高等級公路麻江段建成通車,實現高速公路“零”的突破;

2002年,從江縣光輝鄉(xiāng)通車,黔東南州實現鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路,也標志著貴州實現鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路;

2005年9月16日,黎平飛機場試航成功,結束了黔東南沒有民航機場的歷史;

2014年12月26日,貴廣高鐵建成通車,黔東南是全省率先建成高鐵的三個市州之一;

2015年6月18日,滬昆高鐵貴州東段通車運營,黔東南州正式步入高鐵時代;

2015年12月24日,凱雷高速公路建成通車,黔東南與全省同步實現“縣縣通高速”目標。

“十三五”以來,三穗至施秉、荔波至榕江等 12 條 526 公里高速公路相繼建成通車,切實構建起我州對外連通交通運輸大動脈,為全州經濟社會高質量發(fā)展奠定了堅實交通基礎。

七十載櫛風沐雨,七十載砥礪奮進。在州委、州政府堅強領導下,一代代的黔東南交通人秉持“千難萬苦渾不怕,誓將天塹變通途”的奮斗精神迎難而上,搶抓國家西部大開發(fā)等重大歷史機遇,攻堅克難補短板、改革創(chuàng)新強路網、提質增效惠民生,推動全州交通運輸事業(yè)實現從無到有、從弱到強、從閉塞到開放的歷史性跨越。


一列從貴陽開往廣州的和諧號動車載著旅客從榕江縣平江鎮(zhèn)加會堡盛開的油菜花田邊飛馳而過。 李長華攝

截至2025年底,全州鐵路運營里程達516公里,公路里程達31887公里(其中,高速公路1311公里,普通國道1751公里,普通省道3256公里,縣鄉(xiāng)村道25569公里),建成航電樞紐6座、內河航道里程1158公里、高等級航道50公里,民用機場2座,構建起“鐵、公、水、空”互聯互通的現代化綜合立體交通網絡,為黔東南高質量發(fā)展、鄉(xiāng)村全面振興、民族團結進步筑牢堅實交通根基。

交通興則百業(yè)興 路脈通則發(fā)展盛

回望黔東南交通發(fā)展壯闊征程,每一個關鍵節(jié)點都標注著突破跨越,每一項重大工程都承載著民生期盼,交通建設從零星起步到全域貫通,一步步打破群山阻隔、拉近時空距離、暢通發(fā)展脈絡。

七十年來,全州交通建設不僅實現硬件設施提檔升級、路網格局迭代跨越,更推動交旅融合、城鄉(xiāng)客運、物流運輸協同提質增效,綜合交通服務保障能力持續(xù)躍升。目前,全州開通農村客運班線628條、城鄉(xiāng)及城市公交線路128條,圍繞熱門景區(qū)、“村超”“村BA”等特色文體IP,開通旅游直通車30條、定制客運班線40條,精準匹配游客個性化、多元化出行需求。城鄉(xiāng)客運暢通無阻,縣鄉(xiāng)村三級物流高效通達,山間鄉(xiāng)道車流不息、人氣集聚。

滬昆、貴廣高鐵橫貫東西,黎平、凱里黃平機場架起空中走廊。依托內暢外聯、四通八達的綜合立體交通體系,讓黔東南全面融入貴陽30分鐘通勤圈、長沙重慶昆明2小時生活圈、廣州南寧3小時經濟圈、成都武漢4小時聯動圈,區(qū)位優(yōu)勢持續(xù)放大,對外開放格局全面打開。


三板溪電站庫區(qū)碼頭。單洪根攝

交通賦能文旅,書寫黔東南交旅融合發(fā)展新畫卷!笆奈濉逼陂g,全州共接待游客超4億人次,實現旅游綜合收入4315億元,文旅產業(yè)成為全州經濟增長核心引擎。目前,全州現已開通景區(qū)直通車、旅游定制客運、高鐵接駁公交、低空旅游航線等多元交通業(yè)態(tài),全方位滿足游客出行游玩需求。前來游玩的游客胡強感嘆到,黔東南交通便捷通暢,山水風光串點成線,出行隨心、游玩舒心。

交通提速降本,物流興業(yè)富民。依托便捷的交通路網,榕江縣粵黔協作新媒體電商智慧物流園開通了粵港澳大灣區(qū)直達物流專線,本地優(yōu)質農特產品實現灣區(qū)半日達。負責人葉一偉介紹,大灣區(qū)專線開通后,單邊運輸時長縮短12小時以上,每噸物流運輸成本降低150元左右,大宗貨物運費降幅過半,顯著提升縣域產業(yè)市場競爭力。

高效暢通的交通路網,讓黔東南特色農產品走出深山、直抵灣區(qū)。榕江縣農業(yè)農村局農藝師楊海洋表示,交通基礎設施持續(xù)完善,大幅壓縮生鮮蔬菜運輸時間成本,昔日外運貴陽需十余小時,如今8小時即可直達粵港澳大灣區(qū)市場,農產品新鮮品質有效保障,產銷對接精準高效,群眾穩(wěn)穩(wěn)守住致富路。榕江縣車江大壩種植主體三鑫天源公司基地負責人李艷坦言,如今路網通達、物流便捷,運輸成本下降,訂單銷售不再受路途遠近制約,哪里市場效益好,農產品就銷往哪里,產業(yè)發(fā)展底氣更足、增收渠道更寬。

交通巨變惠民生 路網通達暖民心

一條條暢通公路、一座座新建橋梁、一條條飛馳高鐵、一個個通航機場,不僅重塑黔東南交通區(qū)位格局,更切實改變各族群眾生產生活樣貌,讓山區(qū)群眾盡享交通發(fā)展紅利。

“2002年,從加鳩鎮(zhèn)通往光輝鄉(xiāng)的公路通了,當第一輛小汽車開進村莊,老百姓都身著盛裝載歌載舞地去迎接,孩子們興奮地追著車跑,老人們看到都很激動,流下了眼淚!睆慕h光輝村的村民龍江回憶道。

光輝鄉(xiāng),從江縣最偏遠的鄉(xiāng)鎮(zhèn),距離縣城150多公里。2016年,已經并入了從江縣加鳩鎮(zhèn),現為加鳩鎮(zhèn)光輝村。村支書王永雙感慨道,昔日深山行路全靠人工挖掘,出門全靠雙腳往返,如今公路通到家門口,家家戶戶購置新車,本地特色農產品順暢外銷,群眾生活越來越好,村干干事創(chuàng)業(yè)的勁兒也越來越足。


雷山至榕江高速公路華蘭溪特大橋。雷榕項目公司供圖

“早年出山往返兩頭黑,出行難、看病難,現在公路暢通,去鎮(zhèn)里一小時即可往返,有路才有發(fā)展,通路更通人心!睆慕h光輝村村民王永智的一句話,道出了山區(qū)群眾最真切的心聲。

如今,一條全長35.782公里的G655從江下江至宰便公路改擴建項目正在建設當中,建成后,將更有效破解從江縣縣域交通東強西弱格局,惠及西部7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)十余萬群眾出行運輸。依托便捷的交通,從江縣偏遠村寨的傳統(tǒng)手工藝品訂單可以遠銷外地,本地養(yǎng)殖企業(yè)可擴大養(yǎng)殖規(guī)模,拓寬銷售渠道,產業(yè)發(fā)展的底氣更足。

為推動鄉(xiāng)村發(fā)展,全州深耕“四好農村路”建設,持續(xù)實施農村公路提質升級專項行動,穩(wěn)步提升農村公路優(yōu)良路率與安全防護水平。累計完成公路養(yǎng)護修復582公里、新改建農村公路336公里,實施危橋危隧改造、渡改橋工程389座,建成村道安全生命防護工程6066公里。2022年,黔東南實現省級“四好農村路”示范縣全覆蓋,麻江、黎平、榕江成功獲評全國示范縣,鄉(xiāng)村振興交通底色愈發(fā)厚實。

七十載砥礪奮進,交通筑基碩果累累;

新征程揚帆遠航,大道致遠未來可期。

回望70年光輝歷程,黔東南交通建設從羊腸小道到通衢大道,從人力跋涉到高鐵飛機,從閉塞偏遠到四通八達,譜寫了民族團結奮進華章,鑄就了交通跨越發(fā)展輝煌。


凱里北環(huán)高速清水江大橋 。敬南欽攝

站在新的歷史發(fā)展起點,黔東南交通系統(tǒng)將著力在完善綜合交通骨干網絡、推動設施一體融合銜接、強化產業(yè)運輸服務支撐、提升旅游交通服務能力、優(yōu)化群眾出行服務品質、推動物流降本增效發(fā)展上實現新突破。

“按照‘十五五’發(fā)展規(guī)劃部署,到2030年,全州力爭高速公路通車里程突破1500公里,新增高速通車里程約220公里,鐵路運營里程超550公里,普通國道二級及以上公路占比超90%,高等級航道里程達177公里,持續(xù)推進農村公路提質改造、產業(yè)路配套建設。”黔東南州交通運輸局黨組書記、局長楊德昭說道。

一代又一代黔東南交通人將接續(xù)奮斗、勇毅前行,以交通高質量發(fā)展賦能全州經濟社會高質量發(fā)展,持續(xù)鋪就各族群眾致富路、鄉(xiāng)村振興幸福路、對外開放騰飛路,讓大道通衢滋養(yǎng)苗鄉(xiāng)侗寨,讓交通賦能續(xù)寫黔東南高質量發(fā)展新輝煌。(潘雪、吳庭培、黎北平)

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